Krasnoyarsk ni mojawapo ya miji kongwe zaidi ya Siberia, kitovu cha eneo la kupendeza na la kupendeza. Katika jiji la Yenisei, kuna vivutio vingi vinavyojulikana nchini kote na nje ya nchi: kanisa la Paraskeva Pyatnitsa na Daraja la Jumuiya, lililoonyeshwa kwenye muswada wa rubles kumi, mnara wa "Samaki wa Tsar" kutoka kwa kazi ya Viktor Petrovich Astafyev, hifadhi ya kipekee "Nguzo", Bustani ya Botanical, makumbusho- mali ya msanii V. I. Surikov … Jengo jipya la kituo cha reli, lililojengwa hivi karibuni - mwaka 2004, pia ni mali ya uzuri wa ndani. Na reli ya Krasnoyarsk ilionekanaje?
Kutoka kwa historia
Historia ya reli ya Krasnoyarsk inavutia sana. Licha ya ukweli kwamba kama kitengo tofauti imekuwa ikifanya kazi tu tangu 1979, njia ya jiji ilionekana zaidi ya miaka mia moja iliyopita - mwishoni mwa karne ya kumi na tisa. Mnamo 2017, anasherehekea siku yake ya kuzaliwa ya 118.
Reli ya Krasnoyarsk ndio kitovu cha Reli ya Trans-Siberian, ambayo inapitia karibu nchi nzima. Uunganisho wa kwanza ulikuwatu na Novosibirsk (wakati huo ilikuwa Novonikolaevsk), kwani huko Krasnoyarsk daraja kwenye Yenisei lilikuwa bado linajengwa, ambalo lingeunganisha benki za kushoto na kulia. Mnamo 1899, treni zilianza kwenda Irkutsk.
Kwa bahati mbaya, picha za zamani za Reli ya Krasnoyarsk hazijapatikana hadi leo, lakini kuna picha za ujenzi wa Reli ya Trans-Siberian - na hii ni karibu kitu sawa.
Njia hii wakati huo iliitwa Siberi ya Kati na ilipita treni zisizozidi sita kwa siku. Hata hivyo, tayari mwishoni mwa mwaka huo huo iliunganishwa na njia ya Magharibi ya Siberia. Njia ya kupita iliongezeka, na barabara iliitwa kwa urahisi kuwa ya Siberia.
Mnamo 1915, barabara kadhaa huru zilitengwa kutoka kwa muundo wake, haswa, Tomskaya (njia ya sasa ya Krasnoyarsk ilikuwa ya hapo). Karibu miaka ishirini baadaye, reli tofauti ya Siberia Mashariki iliundwa kutoka kwa reli ya Tomsk, ambayo reli ya Krasnoyarsk iliondoka mnamo 1936.
Vipi kuhusu 1936, ikiwa mwanzo wa makala inazungumzia kuwepo kwake kwa uhuru tangu 1979? Walakini, kila kitu ni sawa. Kwa mara ya kwanza, ilianza kufanya kazi tofauti katika kipindi hicho - na ilidumu hadi 1961. Wakati huu, sehemu zilijengwa kuunganisha Novokuznetsk na Abakan, Achinsk na Lesosibirsk, uhusiano na Abaza ulionekana. Lakini mnamo 1961, Barabara kuu ya Krasnoyarsk ilijumuishwa tena katika Reli ya Siberia ya Mashariki - kwa miaka 18. Wakati, hatimaye, reli ya Krasnoyarsk ilipata uhuru wake, ilikua mara mojakiasi cha mizigo. Shirika la usafiri pia limeboreshwa.
Leo, reli ya Krasnoyarsk ina idara tatu - Krasnoyarsk, Achinsk na Abakan, na Vladimir Reinhardt amekuwa mkuu wake kwa zaidi ya miaka kumi. Tangu mwisho wa 2004, jengo jipya la kituo limekuwa likifanya kazi, ambalo linatambuliwa kama mojawapo ya bora na rahisi zaidi katika Trans-Urals. Kila mwaka Reli ya Krasnoyarsk huongeza takwimu zake za usafiri.
Vipimo
Reli ya Krasnoyarsk ina vituo 179, vikubwa na vidogo, kwenye njia yake. Kubwa zaidi ni Krasnoyarsk, kituo cha kuchagua ni Krasnoyarsk-Vostochny katika wilaya ya Berezovsky ya kanda. Ni moja wapo ya yadi kuu za uuzaji nchini. Inashangaza kwamba yadi nyingine za wasimamizi nchini Urusi baadaye ziliundwa kulingana na kanuni yake.
Urefu wa reli nzima ya Krasnoyarsk ni zaidi ya kilomita elfu tatu. Vichuguu 17 vya urefu tofauti, zaidi ya madaraja elfu na viatio vimejengwa kando ya njia nzima ya kupita, na idadi ya wafanyikazi wake inashangaza kwa takwimu yake - watu elfu 28 950!
Nini maalum?
Ingawa reli ya Krasnoyarsk si mojawapo ya kubwa zaidi kulingana na urefu, ni ya kipekee kabisa katika aina yake. Kuanza, barabara hiyo inaitwa Krasnoyarsk, na, pamoja na yake mwenyewe, pia hupitia maeneo mengi ya Urusi - Jamhuri ya Khakassia, Irkutsk na Kemerovo! Mpango wa reli ya Krasnoyarsk inaonekana kama kutawanya kwa mapambo ya matawi kupita kwenye vituo vidogo vya mkoa huo na kuangalia jirani.eneo.
Kwa sababu Krasnoyarsk iko katikati mwa nchi, reli ya eneo hilo inaunganisha Njia Kuu ya Siberia ya Magharibi na Njia Kuu ya Siberia ya Mashariki, ikijumuisha maeneo yenye hifadhi kubwa za mbao, metallurgiska au nishati. Wilaya ya Krasnoyarsk ni tajiri katika rasilimali mbalimbali, madini, idadi kubwa ya bidhaa mbalimbali hutolewa hapa, na mizigo yote hutolewa na Reli ya Krasnoyarsk. Ni miongoni mwa viongozi katika suala la ujazo wa usafiri.
Katika nyakati ngumu za vita
Katika miaka migumu ya Vita Kuu ya Uzalendo, kila mtu alikuwa na wakati mgumu. Reli ya Krasnoyarsk ilitoa 16-18 elfu ya wafanyikazi wake mbele. Wanawake walianza kufanya kazi badala yake. Pamoja na wanaume waliobaki, walifanya kazi kubwa - kwa mfano, uhamishaji wa mimea na viwanda kutoka magharibi. Mashine nzito za tani nyingi ziliondolewa kwenye majukwaa kwa mikono. Migodi na shells ziliundwa, pamoja na treni maalum - "Sergo Ordzhonikidze": ukarabati wa usafi au tank. Treni moja kama hii inasimama leo kwenye mraba wa kituo huko Krasnoyarsk.
Unaweza kujivunia hilo
Haitoshi kuwa na mtandao uliojengwa tayari wenye hali ya uendeshaji inayofanya kazi vizuri. Hata kwenye reli daima kuna nafasi ya kuboresha. Kwa mfano, ili kuendeleza maeneo tajiri ya kaskazini mwa Siberia, imepangwa kujenga Reli ya Kaskazini ya Siberia, ambayo itapitia Lesosibirsk, mji mdogo karibu na Krasnoyarsk.
Kwa miaka mitano sasa, mradi wa City Train umekuwa ukifanya kazi huko Krasnoyarsk - ziadafursa kwa wakaazi kupata biashara zao kwa urahisi na bila foleni za magari. Inatoa sio tu kwa ajili ya harakati za treni za umeme huko Krasnoyarsk, lakini pia kwa ajili ya ukarabati wa majukwaa ya abiria. Kwa Universiade ya Majira ya Baridi 2019, pia imepangwa kuunda mifumo mipya ili kila mtu afike kwa urahisi mahali pa Michezo. Wakaazi pia wanaweza kufuata kuwasili kwa treni za kielektroniki mtandaoni.
Kile ambacho reli ya Krasnoyarsk haina ni treni ya moja kwa moja kwenda St. Hata hivyo, uangalizi huu unaondolewa polepole - kwa mfano, treni ya watoto kwenda mji mkuu wa Kaskazini imezinduliwa. Na kwa watu wazima (vizuri, kwa kweli, kwa watoto pia) sasa kuna njia ya watalii kwenda Divnogorsk, mji mdogo kilomita 20 kutoka Krasnoyarsk. Inafurahisha kwa sababu inasimama katika kijiji cha Ovsyanka, mahali pa kuzaliwa kwa mwandishi mkuu Viktor Petrovich Astafyev. Baada ya kushuka kwenye jukwaa hili, kila mtu anaweza kutembea hadi kwenye jumba lake la makumbusho na kujifunza zaidi kuhusu maisha na kazi ya mwananchi huyo maarufu.
Na reli ya Krasnoyarsk imekuwa ikiendesha treni ya matibabu "Saint Luke" kwa miaka kadhaa sasa, iliyopewa jina la Profesa VF Voyno-Yasenetsky. Yeye husimama katika vituo tofauti na yeyote anayehitaji anaweza kuja na kupata usaidizi.
Makumbusho yanapendeza
Kwa kila mtu anayejali kuhusu Reli ya Krasnoyarsk, kuna jumba la makumbusho la historia yake, ambapo unaweza kusikia mambo mbalimbali, kuona maonyesho yasiyo ya kawaida na hati za kipekee. Imekuwa ikifanya kazi tangu 1987. Kuna hata ofisi ya mkuu wa kituo wa karne ya kumi na tisa huko! Jumba la kumbukumbu lina sitakumbi. Iko katikati ya jiji, sio mbali na usimamizi wa Reli ya Krasnoyarsk, kwa anwani: Prospekt Mira, 101.
Reli hii ni ya kipekee kwa njia yake yenyewe, inaweza pia kuchukuliwa kuwa alama ya eneo hilo, na wananchi wa Krasnoyarsk, angalau, lazima wajue kuihusu zaidi zaidi!
