Ndege ya kitaifa ya anga ya Urusi - shirika la ndege "Aeroflot" - ndilo maarufu zaidi katika anga ya baada ya Soviet. Ndege ya mrithi wa Umoja wa Kisovyeti, shirika la ndege la Kirusi linaloongoza, ambalo linahesabu idadi kubwa ya ndege. Aeroflot inaruka wapi? Karibu duniani kote! Kama inavyofaa mojawapo ya wachukuzi wakubwa wa ndege wa Ulaya.
Tanzu
Mtoa huduma mkuu wa Urusi ni kampuni kubwa na thabiti. Aeroflot inachukuliwa kuwa mtoaji bora wa anga wa Urusi nje ya nchi na pia ina tuzo kadhaa za kifahari. Kampuni hiyo kwa muda mrefu imekuwa maarufu kwa kuegemea, ubora na faraja katika kukimbia, kiwango cha huduma na mtazamo kwa abiria. Tunaweza kusema kwamba kila safari ya ndege itakuwa ya kustarehesha, ingawa tofauti bado hutokea, lakini mara chache sana.
hisa nyingi za kampuni hiyo zinamilikiwa na serikali, kwa hivyo Aeroflotinaweza kuitwa kwa usalama carrier wa serikali, lakini hali ni tofauti kabisa na tanzu. Ambapo Aeroflot huruka mara chache, matawi yake huruka huko, mara nyingi hufanya kama kampuni huru. Pamoja kubwa ya wabebaji kama hao ni gharama ya kiti kwenye bodi ya ndege. Mara nyingi haya ni mashirika ya ndege ya bei ya chini au kukodisha.
Zile za kwanza ni maarufu kwa maeneo yasiyofaa, si mahakama mpya zaidi, lakini wakati huo huo zinaweza kumudu karibu kila mtu. Leo, tikiti nyingi za darasa la uchumi ni nafuu kuliko tikiti za treni! Ratiba ya mwisho haina ratiba ya kudumu na inafurahishwa na punguzo zisizotarajiwa kwenye viti vya darasa la faraja.
Aeroflot ina matawi matatu kama haya. Yaani, mashirika ya ndege kama vile Pobeda, Aurora na Rossiya.
Mshangao kwa maeneo maarufu yasiyotosha
Kwenye maeneo yasiyopendwa na watu, abiria mara nyingi hukumbana na matatizo. Mara kwa mara kati yao ni mabadiliko ya ndege ya Aeroflot kwa kukimbia na carrier wa kampuni ndogo. Hii ni kweli hasa wakati wa kuhifadhi tikiti mtandaoni. Maelezo ya agizo yana jina la mtoa huduma na nambari ya ndege, lakini hii haimaanishi kuwa abiria wataruka na Aeroflot. Usijali ikiwa badala ya ndege katika rangi ya ushirika wa carrier wa kitaifa, bodi katika rangi ya "Ushindi" inaonekana. Kisheria, ghiliba kama hizo sio ukiukaji. Wakati mtoa huduma mkuu hana meli za kutosha, anaweza kutumia ndege za kampuni zake tanzu.
Maeneo makuu
Aeroflot inaruka wapi? Karibu duniani kote, na hii ni kweli. Kutengeneza ndege za kampuni hiisafari za ndege za kawaida kwa zaidi ya nchi 51. Maeneo maarufu zaidi ni ndege kwa nchi za Umoja wa Ulaya, nchi za CIS na Asia. Nchi maarufu za kitalii za kiwango cha juu zina maeneo zaidi ya moja kwa wabebaji wa ndani. Pia, nchi za CIS zina mwelekeo zaidi ya mmoja. Mpango huu ni rahisi - ikiwa kuna mahitaji makubwa, kampuni hutoa mwelekeo kwa ndege.
Ndege za ndani
Aeroflot inasafiri kwa ndege hadi wapi ndani ya nchi? Kwa sasa, ndege za kampuni hii zinafanywa kwa karibu uwanja wowote wa ndege wa Kirusi bila uhamisho. Katika baadhi ya matukio, kwa mfano, na mwelekeo wa Crimea, ndege za tanzu mara nyingi zinahusika. Hii ni kutokana na msongamano wa maeneo maarufu ya kitalii.
Sifa ya kuvutia ya safari za ndege za ndani ni ndege. Ndege za kimataifa zinafanywa kwa ndege bora ya wazalishaji wanaojulikana. Hata hivyo, ndani ya nchi, safari nyingi hufanywa na meli zinazozalishwa nchini. Hapana, hakuna ndege ya zamani ya Soviet kwenye meli ya Aeroflot. Superjets za Kirusi hutumiwa hasa, na katika siku zijazo imepangwa kununua MS-21 mpya.
safari za Atlantiki
Safari za ndege za Aeroflot za Aeroflot hufanywa kwa njia 5. Kwa kuongezea, 4 kati yao hufanywa huko USA katika miji kama Washington, New York, Los Angeles na Miami. Safari za ndege za mwelekeo wa tano zinafanywa hadi Kuba.
Miaka kadhaa iliyopita, idadi ya maeneo ya kupita Atlantiki ilikuwa kubwa zaidi. Baadhi ya safari za ndege zilifanywa hadi Kanada. Ndege zipo hivi sasaAeroflot haisafiri kwa ndege hadi nchi hii.
safari za ndani ya bara
Njia za ndege za kuvuka bara za Aeroflot ni maarufu zaidi. Kwa jumla, shirika la ndege huendesha safari za ndege hadi maeneo 12 ya kuvuka bara. Kuna safari za ndege hadi miji maarufu na ya kuvutia kama vile Beijing, Tokyo, Seoul, Guangzhou, Hong Kong na hata Ulaanbaatar.
Cha kufurahisha, safari za ndege ndani ya nchi pia zinaweza kuitwa rasmi kuvuka bara. Hasa ndege ndefu - kama vile Moscow-Vladivostok au Moscow-Norilsk. Safari za ndege kwenda katika baadhi ya maeneo haya huchukua muda mrefu zaidi ya safari za ndege zinazovuka Atlantiki.
Maeneo mapya ya Aeroflot
Inajulikana kuwa mahitaji pekee ndiyo husababisha usambazaji. Maelekezo mapya yanategemea mahitaji. Ndani ya nchi, maelekezo yanaonekana wakati vituo vipya vya vituo vya anga vinapoanza kufanya kazi. Ndege za kimataifa zinafanywa tu kwa nchi ambazo shirika la ndege lina makubaliano. Kujumuishwa kwa nchi mpya katika mtandao wa njia (kwa sehemu kubwa) kunategemea sio tu kwa mtoa huduma.
