Miaka mitano iliyopita, jumba la makumbusho lisilo la kawaida sana lilionekana nchini Urusi, mtu anaweza hata kusema - la kipekee. Inatikisa mawazo ya wageni na maonyesho yake. Hii ni makumbusho ya kisayansi na kiufundi ya historia ya trekta katika Cheboksary. Mwishoni mwa Oktoba 2016, anasherehekea ukumbusho wake mdogo, lakini bado muhimu wa kihistoria kwa Jamhuri ya Chuvashia na nchi kwa ujumla.
Mji wa Cheboksary
Makumbusho ya Trekta yafunguliwa Cheboksary si kwa bahati. Huu sio tu jiji la Chuvashia, ambalo ni sehemu ya mkoa wa Volga, kwenye ramani ya kijiografia ya Urusi. Inaitwa mji mkuu wa lulu na kitamaduni (tangu 2003) wa mkoa wa Volga. Ni jiji lenye historia ndefu, tamaduni na mila nyingi. Inatambuliwa kama moja ya masomo ya starehe zaidi (2001, 2013), safi na ya kijani (2006, 2007) ya Urusi. Kwa kuongezea, mji mkuu wa Chuvashia ni moja ya vituo vya tasnia ya matrekta ya ndani.
Wasiwasi Mimea ya Trekta
Inahitajisema kwamba tasnia ya trekta ni sehemu muhimu ya tasnia ya uhandisi ya Urusi. Bidhaa zinazotengenezwa ni trekta zilizokamilika, pamoja na vipuri na visehemu vyake vyote muhimu.
Katika nchi yetu kuna wasiwasi "Mimea ya trekta". Hiki ni chama cha makampuni ya kujenga mashine na viwanda tangu 2006. Ni pamoja na biashara 25 kote ulimwenguni, kati ya hizo 10 zinatoka Jamhuri ya Chuvash (na 9 ziko Cheboksary):
- JSC Promtractor.
- Promtractor-Promlit LLC.
- JSC Cheboksary Aggregate Plant.
- MIKONT LLC.
- AMH LLC.
- JSC "CHETRA - PM".
- LLC "CHETRA - KZCH".
- SPM LLC.
- CJSC Complex Solution.
- CJSC Promtractor-Vagon (katika Kanash).
Cheboksary: Makumbusho ya Trekta
Na vipi kuhusu makampuni ya biashara ya matrekta? Hapa ndio jambo: wasiwasi wa Mimea ya Trekta ulishiriki moja kwa moja mnamo 2011 katika uundaji wa kivutio cha jamhuri katika mji mkuu wa Chuvashia. Rais wa wasiwasi, Mikhail Bolotin, alipendekeza kufungua makumbusho ya trekta katika jiji hili (Cheboksary). Pendekezo hilo lilijibiwa na kuungwa mkono na: Umoja wa Wahandisi wa Mitambo wa Urusi, Wakfu wa Utamaduni wa Urusi na shirika la serikali Rostekhnologii. Jumba hili la kumbukumbu nchini Urusi limekuwa la kipekee kwa aina yake, hakuna kitu kama hicho mahali pengine popote: ni maalum (utaalam - ujenzi wa trekta), na ya kielimu, na ya kisayansi na ya kielimu (inaelezea habari kwa njia inayopatikana na ya kuaminika na inafahamiana na mtu yeyote aliye nayo. historia).
Makumbusho ya kisasa kwa wageni
Takriban mita za mraba elfu 1.5 za makumbusho ziko kwenye Prospekt Mira, 1. Watalii huja hapa ili kuifahamu Cheboksary vyema zaidi, pamoja na wakazi wa ndani wa jamhuri (baadhi kwa mara ya kwanza, na wengine kwa ijayo. muda). Utawala huchukua nafasi ya kutosha katika kuwasiliana na watazamaji na hutoa programu zinazovutia. Kwa mfano, "kilabu cha wikendi" hutoa wakati wa kufanya kazi na wa kufurahisha sana kwa watu wazima na watoto: wasikilizaji hawawezi tu kujifunza juu ya historia ya maendeleo ya uhandisi wa mitambo (ulimwenguni, Urusi) na kuona kwa macho yao wenyewe bidhaa tofauti. ya matrekta, lakini pia shiriki kibinafsi katika … gari la mtihani wa trekta! Vijana na wazee watafurahi kujaribu mifano ya matrekta inayodhibitiwa na redio, kukusanya vifaa vyao vya Lego, kushiriki katika mashindano mbalimbali, kutazama filamu, kutumia nyundo kugonga alama kwenye sarafu inayoonyesha trekta ya kwanza kabisa kwenye ulimwengu (na uichukue pamoja nawe kama kumbukumbu). Hapa unaweza kupata maonyesho mengi kwa kupanda kivutio cha makumbusho ya ndani. Faida kubwa ni fursa ya kugusa na kuhisi maonyesho (kwa mfano, ni vizuri kuingia kwenye hadithi "Belarus" - jina lake mara nyingi huchanganyikiwa, inaonekana kwa sababu ya consonance na jina la nchi, hivyo ni maarufu zaidi. inayojulikana kama trekta "Belarus"), keti ndani ya vyumba, piga picha.
Faida nyingine isiyo na shaka ni kwamba mahali hapa panaweza kufanya likizo za watoto (kwa mfano, siku za kuzaliwa). Makumbusho ya ajabu!
Programukurekebishwa na kuongezwa. Wafanyikazi wa makumbusho wanaongozwa na wageni ambao hawawezi kupata kuchoka ndani ya kuta za taasisi hii. Ikiwa unapiga simu na kuwajulisha juu ya tamaa yako ya kuja kwenye ziara, labda utaambiwa nini hasa kitakachokungojea katika programu. Au unaweza kwenda tu kwa tovuti rasmi na kusoma habari za hivi punde, habari husasishwa kila mara.
Miundo ya makavazi
Makumbusho ya Historia ya Trekta huwafahamisha wageni historia ya maendeleo ya sio tu ya ndani, bali pia ujenzi wa trekta za kigeni. Unaweza kuona mkusanyiko wa jumba la kumbukumbu: ina takriban matrekta 40 tofauti (baadhi yako hata katika hali ya kufanya kazi), pamoja na matrekta ya hadithi (kwa mfano, anuwai ya mfano wa MTZ - Kiwanda cha Trekta cha Minsk). Kwa njia, juu ya uchunguzi wa karibu na kufahamiana kwa karibu na hii karibu, makini na "Belarus" (unaweza na unapaswa kuuliza mwongozo kwa nini jina hili linajaribu kuondoa mwingine - trekta ya "Belarus").
Miongoni mwa mambo mengine, kuna takriban miundo 500 ya matrekta na zaidi ya 5,000 nadra za kihistoria zinazoonyeshwa.
Mengi zaidi kuhusu kufichua
Jumba la makumbusho lina kanda kadhaa zilizopangwa kimantiki kwa mpangilio wa kihistoria:
- Kanda ya kwanza inahalalisha maendeleo ya kilimo na kilimo cha nyakati za zamani, kuonekana kwa njia za kwanza za usafiri - LEOmobile (katika karne ya 15) na wheelchair-scooter (katika karne ya 18) kwenye magurudumu matatu.. Mvumbuzi wa njia za kwanza hakuwa mwingine ila … Leonardo da Vinci, usafiri wa pili ulianzishwa na Kulibin Ivan. Petrovich.
- Katika eneo la pili, wageni husogea zaidi kwa wakati. Hapa hadithi itakuwa juu ya injini ya kwanza ya mvuke (Ufaransa, karne ya 18), trekta ya kwanza kama hiyo ya mvuke (Urusi, karne ya 19), injini ya dizeli (Ujerumani-Ufaransa, mwishoni mwa karne ya 19), meli ya kwanza, locomotive na lori na dizeli. mafuta (Ujerumani-Ufaransa, mwanzoni mwa karne ya 20), trekta yenye injini ya mwako ya ndani (Urusi, 1911).
- Katika ukanda wa tatu, watazungumzia jinsi tasnia ya matrekta ilivyoendelea nchini mwetu na nje ya nchi. Tunazungumza zaidi kuhusu makampuni ya biashara.
- Eneo la nne litapunguza historia yenye taarifa na mwingiliano wake. Wageni wataondolewa na smithy wa mwishoni mwa karne ya 19 na mwanzoni mwa karne ya 20 na semina ya kufuli kutoka miaka ya 1930. Huko huwezi kuangalia tu kote, lakini pia jaribu juu ya jukumu la mabwana. Wale waliofunga ndoa hivi karibuni, ambao waliishia kwenye jumba la makumbusho, wataweza kutengeneza viatu vya farasi vya furaha yao huko.
- Eneo linalofuata linawaambia (na kuwaonyesha wazi) wageni kuhusu maendeleo ya ujenzi wa trekta ulimwenguni kuanzia miaka ya 70 ya karne iliyopita hadi leo. Wanazingatia umuhimu wa biashara za Chuvash kwa jamhuri na nchi.
- Hakuna maelezo duni na ya kuvutia zaidi - "Tractors of the Future". Hapa kuna mifano ambayo imetengenezwa na makampuni kama vile BMW, V altra na Mercedes. Kando, inafaa kutamka kwamba waundaji wa usafiri wanatazama mbele sana: watagusa mada ya matrekta ya rover na kuonyesha wazi uwezo wao.
- Inawezekana tofautifahamu hadithi za kweli za ujenzi wa trekta! Mashine za kilimo zinawakilisha anuwai ya mfano wa MTZ, matrekta SHTZ, LTZ, VTZ, ATZ, KhTZ, gari za kituo, nk (katika vifupisho hivi, TZ ni mmea wa usafirishaji, na herufi ya kwanza, kama sheria, inaonyesha jina la jiji.) Miongoni mwa magari ya hadithi ya viwanda ni bidhaa mbalimbali za matrekta ya ChTZ na ChTPZ. La mwisho, kwa njia, ni Kiwanda cha Cheboksary cha Matrekta ya Viwanda.
Ufikivu
Makumbusho ya Historia ya Trekta yako wazi kwa umma. Gharama ya kutembelea ni ya chini. Ikiwa unaamua kuja na ujue na historia ya mabadiliko ya trekta, angalia na ukae ndani ya maonyesho (bila mwongozo), itakuwa ya gharama nafuu: wanafunzi - 50, watoto - 40, watu wazima - 100 rubles. Wakati wa kutembelea sio mdogo. Ikiwa unataka, unaweza kuandika ziara sio tu kuona, lakini pia kusikiliza habari, kuuliza maswali. Bei ya tikiti itakuwa juu kidogo. Ikiwa kuna watu chini ya 15 kwenye kikundi, bei itakuwa rubles 250. Kwa vikundi zaidi ya watu 15 - rubles 25 tu kwa kila mgeni. Watoto wa umri wa shule ya mapema, wafanyakazi wa makumbusho, Mashujaa wa Umoja wa Kisovyeti na Shirikisho la Urusi, Washiriki wa Vita Kuu ya Patriotic na wapanda farasi kamili wa Agizo la Utukufu wataweza kujiunga na historia na utamaduni bila malipo. Orodha ya bei tofauti imewasilishwa kwa risasi ya picha na video, anatoa za mtihani, matumizi ya vifaa vya kudhibitiwa na redio na uzalishaji wa sarafu. Bei na huduma za tikiti zinapaswa kuangaliwa mapema kwenye tovuti au kwa simu.
Jinsi ya kufika
Ukifika Cheboksary, Jumba la Makumbusho la Trekta litafurahi kukutanawewe: itatoa fursa za kuchunguza maeneo ambayo hayajajulikana na kukuchangamsha. Iko kwenye anwani: Mira Avenue, 1. Unaweza kufika kwenye kituo cha Aggregatny Zavod kwa mabasi madogo ya jiji (No. 42, 45, 48, 51, 52, 54, 63) au trolleybus (No. 5, 9, 15), 18, 19). Haitakuwa vigumu kusogeza zaidi: jumba la makumbusho liko kwenye eneo la mmea, na ishara zitakuambia uende wapi.
Maoni
Wageni huakisi hisia na hisia zao kutoka kwa walichokiona kwenye jumba la makumbusho katika kitabu tofauti. Wengi wanastaajabishwa na mkusanyiko mkubwa, unaojumuisha halisi (na hata kufanya kazi) bidhaa mbalimbali za matrekta, pamoja na mamia ya mifano iliyofanywa upya. Wote watu wazima na watoto huanza kukimbia kwenye magari yanayodhibitiwa na redio. Tunaweza kusema nini kuhusu anatoa za majaribio halisi kwenye trekta zinazounguruma?! Hisia zinakwenda juu! Hivi ndivyo wageni wanaoshukuru hukumbuka: habari za kihistoria zimeunganishwa kwa karibu na maisha ya kisasa na mahitaji, moja kwa mantiki na kwa uwazi inapita hadi nyingine. Ndio maana Jumba la kumbukumbu la Sayansi na Ufundi la Historia ya Trekta huko Cheboksary (kivutio cha watalii na kivutio cha Jamhuri ya Chuvash) inabaki kati ya viongozi kati ya taasisi zingine zinazofanana. Hii hapa orodha ya matukio muhimu katika maisha ya jumba la makumbusho:
- 2012 - inayotambuliwa kama kitu bora zaidi cha maonyesho ya watalii ya Jamhuri ya Chuvash";
- 2013 - tuzo kwa mafanikio katika maendeleo ya utalii wa ndani;
- 2014 – Tuzo la Umahiri katika Maendeleo ya Utalii wa Viwanda;
- 2015 - kwa mara nyingine tena maendeleo ya utalii wa ndani hayasahauliki, tuzo hiyo ilihimizwa kwasifa;
- 2016 - ilifanya muhtasari wa matokeo ya 2015, kama matokeo, Makumbusho ya Historia ya Trekta ilitambuliwa kama kiongozi katika sekta ya utalii ya kanda mwaka wa 2015.
Hakuna mwaka mmoja, kama unavyoona, haukuwa bure. Wafanyikazi huanzisha na kudumisha uhusiano uliofanikiwa na mashirika ya usafiri ya jamhuri na wako tayari kuzingatia mapendekezo na mipango ya kuvutia kutoka nje. Tunawatakia kazi yenye matunda waendelee katika roho ile ile!
