Mji mkuu wa Ufaransa tangu zamani umezingatiwa kuwa hazina halisi ya taifa lenye utamaduni wa karne nyingi na haiba ya ajabu. Kila mwaka hutembelewa na mamilioni ya watalii ambao wanataka kujua maeneo ya kushangaza zaidi. Ikiwa unauliza wananchi kukuambia ukweli wa kuvutia zaidi kuhusu Paris, unaweza kusikia hadithi nyingi za msukumo kuhusu mtindo, vyakula vyema na Arc de Triomphe. Lakini kuna maelezo zaidi ya kuvutia ambayo hayataandikwa kwenye vitabu vya mwongozo.
Eiffel Tower na taarifa zisizo za kawaida kuuhusu
Sehemu kubwa ya watalii wanaotembelea Paris, tangu siku ya kwanza ya kukaa kwao jijini, hujaribu kuangalia alama kuu ya usanifu inayotambulika zaidi - Mnara wa Eiffel. Takriban watu milioni 7 wanataka kupanda kila mwaka, na ili kumpa kila mgeni tikiti ya kuingia, mamlaka inapaswa kutumia angalau tani 2 za karatasi. Wakati mwingine ishara kuu ya Ufaransa hutembelewa na hadi watu elfu 30 kwa siku.
Nini sivyomiongozo itasema:
- Mnara wa Eiffel una uzito wa tani 10,000 na una urefu wa mita 325. Wakati huo huo, muundo mzima umekusanywa kutoka kwa vipengele elfu 18 vilivyounganishwa pamoja na rivets milioni 2.5.
- Mnara huo unahitaji mifuko ya uchafu 25,000 kwa mwaka na mamia ya lita za sabuni.
- Kivutio kikuu hupakwa rangi kila baada ya miaka 7. Kwa kufanya hivyo, wafanyakazi husafisha mipako ya zamani kutoka kwa uso, kutibu kwa ulinzi wa kupambana na kutu, na kisha kutumia tani 60 za rangi. Hii inagharimu bajeti takriban euro milioni 4.
- Kila mwaka, nembo ya mji mkuu wa Ufaransa ina kasoro - chini ya ushawishi wa jua, sura ya chuma ya mnara hupanuka, na sehemu yake ya juu inapotoka upande kwa sentimita 18.
- Uvunjwaji uliopangwa wa Mnara wa Eiffel ulipaswa kufanyika miaka 20 baada ya ujenzi wake, lakini muundo huo ulikuwa muhimu kwa kusakinisha antena katika enzi ya redio.
Lakini ikiwa, baada ya kurudi kutoka kwa safari, ungependa kuwaonyesha marafiki zako ukweli wa kuvutia kuhusu Paris na Ufaransa, picha za Mnara wa Eiffel wakati wa usiku hazipaswi kuchapishwa mtandaoni, kwa sababu taa zake zinalindwa na hakimiliki, na vitendo hivyo vinachukuliwa kuwa ni ukiukaji wa sheria.
ishara za barabarani
Kutembea kando ya majengo ya jiji, mara nyingi unaweza kuona ishara kadhaa zilizo na majina mara moja, ambazo ziko moja kwa moja juu ya nyingine. Inatokea kwamba viongozi wa awali hawakuweza kukubaliana juu ya urefu ambao ishara zinapaswa kuwekwa, hivyo ishara mpya zilionekana kwenye kuta za majengo, wakati wale wa zamani walibakia katika maeneo yao ya awali. Piawatu wengi wa zamani, wakitaja mambo ya kuvutia kuhusu Paris, wanasema kwamba chini ya ishara za kisasa za chuma kuna majina ya mitaani yaliyochongwa kwenye mawe - yaliachwa baada ya mapinduzi.
Usafiri katika mji mkuu wa Ufaransa
Tukitembelea Ufaransa, watalii hawavutiwi tu na Mnara wa Eiffel, usanifu wa kipekee wa Paris, vyakula vitamu na maduka ya kisasa. Pia inakuwa jambo la kushangaza kwao kusafiri kwa njia ya usafiri ambayo inajulikana kwa kila mtu. Inabadilika kuwa kuna mfumo wa huduma ya kibinafsi katika jiji kuu la jiji - hapa hautaweza kuona wafanyikazi kwenye vituo vya kugeuza au kusikia matangazo ya kituo. Kwa kuongeza, itabidi ufunge na kufungua milango kwenye magari wewe mwenyewe.
Mambo yafuatayo ya kuvutia kuhusu Paris yanaweza pia kukushangaza:
- kuna baiskeli zaidi na zaidi katika jiji - leo kuna hadi kilomita elfu za njia za baiskeli kwenye eneo lake, na hewa iliyochafuliwa hapo awali na magari inazidi kuwa safi;
- Mfumo wa usafiri wa chini ya ardhi wa jiji kuu ni mojawapo ya mifumo ya zamani zaidi barani Ulaya, na kila mwaka husafirisha takriban abiria bilioni 1.5; Metro mjini Paris ndiyo ya 6 yenye shughuli nyingi zaidi duniani.
Kwa kushangaza, Jiji la Upendo lina ishara moja tu ya kusimama.
ishara nyingine ya Ufaransa
Bila shaka, baadhi ya mambo ya kuvutia zaidi kuhusu Paris na picha zimechapishwa katika vitabu vya mwongozo, lakini mara moja tu katika jiji hili, unaweza kuona wapita njia ambao wamebeba baguette chini ya mkono wao. Inageuka kuwa ni mhusika mwingineUfaransa, na njia hii ya kubeba ni mila ya zamani. Bidhaa maarufu za Kifaransa zilizooka huitwa croque madam na croque monsieur, ambazo ni vipande vya kukaanga na siagi na kujaza. Zinauzwa karibu kila duka.
Paris kwa wapenda burudani
Pia mambo ya kuvutia kuhusu Paris yanahusiana na sehemu ya kitamaduni ya jiji hilo. Kwa hivyo, katika eneo lake kuna sinema 84 (kumbi 367), ambapo unaweza kutazama moja ya filamu 500. Zaidi ya maonyesho 300 hufanyika katika opera ya mji mkuu kila mwaka, na sinema 208 zinaweza kuchukua watu 70,000. Kwa kuongezea, kuna mikahawa elfu 8 na matuta katika jiji, na wenyeji hawapendekezi kukaa kwenye meza barabarani kwa sababu ni marufuku kuvuta sigara kwenye majengo. Inatokea kwamba hii ndiyo njia pekee ya kufanya watumishi kuwa na ufanisi zaidi na kuleta muswada huo kwa kasi zaidi. Wananchi wa Parisi, na wasafiri waliobobea, wanajua kwamba wafanyakazi wa mikahawa wana wasiwasi kuhusu wateja kuacha agizo lao bila malipo.
Mambo mengi ya kuvutia ya picha kuhusu Paris yamejaa majengo yenye usanifu wa kale na sanamu zisizo za kawaida. Lakini mikahawa katika mji mkuu ni vivutio muhimu kama vile makaburi ya kihistoria, na majina yao hupatikana mara nyingi kwenye kurasa za majarida ya ulimwengu.
Semi maarufu kuhusu Paris zilitoka wapi
Mara nyingi katika vyanzo vya fasihi na katika mazungumzo kuna maneno "iliruka kama plywood juu ya Paris", na kuonekana kwake,uwezekano mkubwa uliunganishwa na filamu "The Ballooner", ambayo mwigizaji wa circus Ivan Zaikin, ambaye aliamua kuwa aviator, huenda katika mji mkuu wa Ufaransa. Katika mojawapo ya vipindi, anapaa angani kwa ndege ya mbao, lakini ndege yake ingali inaanguka.
Kama ilivyotajwa hapo awali, ujenzi wa Mnara wa Eiffel unaofanana na ukucha uliwekwa wakati ili sanjari na Maonyesho ya Ulimwenguni yaliyofanyika mwaka wa 1889, na ujenzi huo ulifanya vyema. Tangu wakati huo, usemi "muhimu wa programu" umeonekana.
Safari ya kwenda mahali pa kimapenzi zaidi katika Ulaya Magharibi itamruhusu kila mtalii kujifunza mambo mapya ya kuvutia kuhusu Paris, kufahamiana na mila na desturi za kale, na pia kufurahia mambo madogo madogo lakini yasiyotarajiwa.
