Kituo cha metro "Krasnogvardeiskaya" cha mstari wa Zamoskvoretskaya wa Metro ya Moscow hakina historia nyingi sana. Aliingia katika huduma mnamo 1985. Kwa zaidi ya robo ya karne, ilitumika kama kituo cha kituo kwenye mwelekeo huu wa njia ya Zamoskvoretskaya - na ni mwaka wa 2012 tu ambapo metro ilipiga hatua zaidi, kuelekea kusini.
Krasnogvardeyskaya metro station
Kituo hiki hakiwezi kuorodheshwa kati ya kazi bora za usanifu wa chini ya ardhi katikati mwa Moscow, lakini hakina shida na ukosefu kamili wa kujieleza. Kwa kuonekana kwake, maana fulani ya dhahabu inazingatiwa kati ya anasa ya lurid ya usanifu wa Dola ya Stalinist na kutokuwepo kabisa kwa ziada ya usanifu wa muongo wa Krushchov uliofuata. Kila kitu ni usawa hapa. Kimuundo, kituo cha metro "Krasnogvardeyskaya" ni wasaa moja-vaulted muundo wa msingi kina. Nyenzo kuu ni saruji iliyoimarishwa ya monolithic. Vault ya kituo imeundwa kwa namna ya safu ndefu zilizohifadhiwa zinazofunika nafasi nzima. Sehemu ya chini ya chumba imewekwa na aina nyekundu na kijivu za marumaru. Sehemu za mwisho zimepambwa kwa madirisha ya glasi kwenye mandhariMapinduzi ya Oktoba. Kipengele cha tabia ya kituo cha metro "Krasnogvardeiskaya" ni mahali pa kusimama na jina lake katikati ya ukumbi, na sio kwenye kuta za kando, kama ilivyo mara nyingi. Kuna njia nne za kutoka kwa jiji kwenye mitaa tofauti ya makutano na njia mbili za chini ya ardhi kwa pande tofauti. Hakuna miundo ya juu ya ardhi. Lakini kituo hicho kinafaa kabisa katika maisha ya viunga vya kusini mwa jiji kubwa - na itakuwa ngumu sana kufikiria mtandao wa usafirishaji bila hiyo leo. Hata kwa miundo ya mali isiyohamishika, uwepo wake huongeza sana mtaji wa vitu vya mali isiyohamishika vilivyo karibu na metro.
"Krasnogvardeyskaya" katika miundombinu ya mijini
Kituo hiki kiko kwenye njia panda ya Moscow. Kupitia njia zake nne za kutoka kwa uso, unaweza kwenda kwa Musa Jalil na mitaa ya Yasenevaya na Orekhovy Boulevard. Kwa watu wengi wa Muscovites na wageni wa mji mkuu, hii ni sehemu ya uhamisho kutoka kwa njia moja ya usafiri hadi nyingine.
Mahali hapa pana mawasiliano mengi ya usafiri wa nchi kavu na vifaa vingi vya kibiashara - hoteli, migahawa, vituo vikubwa vya ununuzi na vituo vya huduma za magari. Majumba ya kisasa ya makazi pia yamejengwa hapa. Uendeshaji wa kituo cha metro cha Krasnogvardeiskaya kilibadilika kimsingi mnamo Desemba 2011, wakati kituo hicho kilipata hadhi ya kitovu cha uhamishaji kusini mwa Moscow. Katikati ya ukumbi, mpito kwa kituo cha "Zyablikovo" Lublinsko-Mstari wa Dmitrovskaya.
Hii ilipanua kwa kiasi kikubwa umuhimu wa usafiri wa kituo na kuwapa wakazi wa eneo hilo fursa ya kufika katikati mwa jiji kwa njia fupi iwezekanavyo. Vipengele vibaya vinajumuisha ufumbuzi wa kujenga wa node ya mpito. Imeundwa kwa namna ambayo wakati wa kupita ndani yake, mtu anapaswa kwenda zaidi ya eneo la kulipwa na kushinda turnstile tena. Hii haiwezi lakini kusababisha malalamiko kutoka kwa abiria.
