Orodha ya maudhui:
2024 Mwandishi: Harold Hamphrey | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:23
Kituo cha metro "Krasnogvardeiskaya" cha mstari wa Zamoskvoretskaya wa Metro ya Moscow hakina historia nyingi sana. Aliingia katika huduma mnamo 1985. Kwa zaidi ya robo ya karne, ilitumika kama kituo cha kituo kwenye mwelekeo huu wa njia ya Zamoskvoretskaya - na ni mwaka wa 2012 tu ambapo metro ilipiga hatua zaidi, kuelekea kusini.
Krasnogvardeyskaya metro station
Kituo hiki hakiwezi kuorodheshwa kati ya kazi bora za usanifu wa chini ya ardhi katikati mwa Moscow, lakini hakina shida na ukosefu kamili wa kujieleza. Kwa kuonekana kwake, maana fulani ya dhahabu inazingatiwa kati ya anasa ya lurid ya usanifu wa Dola ya Stalinist na kutokuwepo kabisa kwa ziada ya usanifu wa muongo wa Krushchov uliofuata. Kila kitu ni usawa hapa. Kimuundo, kituo cha metro "Krasnogvardeyskaya" ni wasaa moja-vaulted muundo wa msingi kina. Nyenzo kuu ni saruji iliyoimarishwa ya monolithic. Vault ya kituo imeundwa kwa namna ya safu ndefu zilizohifadhiwa zinazofunika nafasi nzima. Sehemu ya chini ya chumba imewekwa na aina nyekundu na kijivu za marumaru. Sehemu za mwisho zimepambwa kwa madirisha ya glasi kwenye mandhariMapinduzi ya Oktoba. Kipengele cha tabia ya kituo cha metro "Krasnogvardeiskaya" ni mahali pa kusimama na jina lake katikati ya ukumbi, na sio kwenye kuta za kando, kama ilivyo mara nyingi. Kuna njia nne za kutoka kwa jiji kwenye mitaa tofauti ya makutano na njia mbili za chini ya ardhi kwa pande tofauti. Hakuna miundo ya juu ya ardhi. Lakini kituo hicho kinafaa kabisa katika maisha ya viunga vya kusini mwa jiji kubwa - na itakuwa ngumu sana kufikiria mtandao wa usafirishaji bila hiyo leo. Hata kwa miundo ya mali isiyohamishika, uwepo wake huongeza sana mtaji wa vitu vya mali isiyohamishika vilivyo karibu na metro.
"Krasnogvardeyskaya" katika miundombinu ya mijini
Kituo hiki kiko kwenye njia panda ya Moscow. Kupitia njia zake nne za kutoka kwa uso, unaweza kwenda kwa Musa Jalil na mitaa ya Yasenevaya na Orekhovy Boulevard. Kwa watu wengi wa Muscovites na wageni wa mji mkuu, hii ni sehemu ya uhamisho kutoka kwa njia moja ya usafiri hadi nyingine.
Mahali hapa pana mawasiliano mengi ya usafiri wa nchi kavu na vifaa vingi vya kibiashara - hoteli, migahawa, vituo vikubwa vya ununuzi na vituo vya huduma za magari. Majumba ya kisasa ya makazi pia yamejengwa hapa. Uendeshaji wa kituo cha metro cha Krasnogvardeiskaya kilibadilika kimsingi mnamo Desemba 2011, wakati kituo hicho kilipata hadhi ya kitovu cha uhamishaji kusini mwa Moscow. Katikati ya ukumbi, mpito kwa kituo cha "Zyablikovo" Lublinsko-Mstari wa Dmitrovskaya.
Hii ilipanua kwa kiasi kikubwa umuhimu wa usafiri wa kituo na kuwapa wakazi wa eneo hilo fursa ya kufika katikati mwa jiji kwa njia fupi iwezekanavyo. Vipengele vibaya vinajumuisha ufumbuzi wa kujenga wa node ya mpito. Imeundwa kwa namna ambayo wakati wa kupita ndani yake, mtu anapaswa kwenda zaidi ya eneo la kulipwa na kushinda turnstile tena. Hii haiwezi lakini kusababisha malalamiko kutoka kwa abiria.
Ilipendekeza:
Kituo cha metro cha Polezhaevskaya. Kituo cha kawaida cha metro ya Moscow
Bila kutia chumvi, tunaweza kusema kwamba "Polezhaevskaya" ni kituo cha kipekee cha metro na cha pekee cha aina yake katika njia ya chini ya ardhi ya Moscow. Ina majukwaa mawili na njia nyingi kama tatu za reli kwa usambazaji wa treni za abiria
Kituo cha metro. Kituo cha reli cha Kursk katika kituo gani iko?
"Kurskaya" - kituo cha metro, ambapo kituo cha reli ya Kursky iko. Kidogo kuhusu historia ya kituo hiki. Maelezo mafupi ya kituo. Manufaa ya Mahali
Lyublino: Kituo cha ununuzi "Moskva" - kituo cha jumla na rejareja Kusini mwa mji mkuu
Katika majira ya kuchipua ya 1997, serikali ya Moscow ilitoa amri juu ya kuanzishwa kwa kituo cha jumla na rejareja katika wilaya ya utawala ya Kusini-Mashariki. Kwa hivyo, huko Lyublino, kituo cha ununuzi cha Moskva kilikuwa moja ya majengo ya kwanza ya biashara ambayo yanatekeleza dhana ya Idara ya Biashara ya mji mkuu kutoa idadi ya watu kwa bidhaa za jumla na rejareja
Kiwanja cha ndege cha Rostov-on-Don ndicho kitovu muhimu zaidi cha usafiri wa anga kusini mwa Urusi
Uwanja wa ndege wa Rostov-on-Don ulijengwa mwaka wa 1925. Ujenzi wake ulitokana na sababu za kusudi kabisa, kwani kusini mwa Urusi imekuwa mahali penye shughuli nyingi kwa biashara. Kiasi kikubwa cha bidhaa huletwa kwenye "bandari ya bahari tano" (kama Rostov-on-Don inaitwa) kila mwaka, na wafanyabiashara kutoka kote nchini walikuja kwenye maonyesho ambayo yalifanyika mara kwa mara hapa
Kituo cha reli cha Yaroslavsky, metro - kituo cha Komsomolskaya cha metro ya Moscow
Kama tunavyojua, kuna stesheni tatu za reli karibu na kituo cha metro cha Moscow Komsomolskaya - Leningradsky, Kazansky na Yaroslavsky. Mwisho utajadiliwa katika makala hiyo. Kati ya Moscow yote, ndio kubwa zaidi kwa suala la trafiki jumla. Barabara ndefu zaidi ya Moscow-Vladivostok - Trans-Siberian ulimwenguni huanza kutoka kwayo. Urefu wake ni kilomita 9,302. Kwa hivyo, ikiwa unahitaji kupata Mashariki ya Mbali bila uhamishaji, njoo kwenye kituo cha reli cha Yaroslavl, kituo cha metro Komsomolskaya
