Shirika la ndege la bei ya chini ni shirika la ndege la gharama ya chini ambalo hutoa nauli ya chini sana ya usafiri ili kukataa huduma nyingi za kawaida za abiria. Je! ni mashirika gani ya ndege bora ya bei ya chini nchini Italia? Kwa nini ni nzuri? Utapata majibu ya maswali haya na mengine katika makala.
Inuka
Je! Mashirika ya ndege ya bei ya chini yalikujaje? Dhana ya gharama ya chini ilianzia USA. Kutoka hapo, ilienea kote Ulaya katika miaka ya mapema ya 1990 na kisha katika nchi nyingine nyingi duniani kote. Neno "gharama ya chini" katika lugha nyingi za sayari yetu limekopwa kutoka kwa Kiingereza, ambapo awali lilirejelea mashirika yote ya ndege yenye muundo wa gharama ya chini ya uendeshaji kuliko washindani wao.
Neno "gharama ya chini" hutumiwa mara nyingi sana kwa shirika lolote la ndege lenye bei ya chini ya tikiti na anuwai ya huduma finyu, bila kujali matoleo yao ya uendeshaji. Lakini mashirika ya ndege ya gharama nafuu haipaswi kuchanganyikiwa na flygbolag za hewa za kikanda ambazo zinafanya kazi bila huduma kwa ndege fupi. Au na mashirika ya ndege yenye huduma kamili, lakini ikizuia huduma mbalimbali.
Ndege za gharama nafuu za Italia
Ndege za bei nafuu za Italia miongoni mwa wasafiri hufurahiaumaarufu mkubwa. Kuna watoa huduma watatu pekee wa bei ya chini wanaofanya kazi katika nchi hii:
- Meridiana fly ni shirika la pili la ndege la bei nafuu la Italia. Shirika la ndege huendesha safari za ndege za kimataifa na za ndani.
- Air Dolomiti - hufunika karibu nchi nzima kwa mtandao wa njia. Pia inasafirishwa kwenda nchi za Ulaya.
- Blu-express - huruka kwenye njia za kimataifa na za nyumbani.
Ndege hizi tatu za bei nafuu zinachukuliwa kuwa bora zaidi nchini Italia.
Inajulikana kuwa mashirika ya ndege ya bei nafuu Raynair na EasyJet yanasafiri kwa ndege hadi nchi hii. Mashirika mengine ya ndege ya bei ya chini pia hubeba abiria kutoka Italia: Vueling, Norwegian, Germanwings, airBerlin, airB altic.
Watoa huduma wa gharama nafuu ni wapi?
Watalii wengi wanapenda mashirika ya ndege ya bei nafuu ya Italia. Hebu tuzingatie kwa undani zaidi iwezekanavyo. Hizi ni mashirika ya ndege yenye tikiti za bei nafuu, huduma za ziada za kulipia na ndege mpya. Gharama ya tikiti za ndege za bei ya chini inajumuisha tu kiwango cha chini cha mizigo na safari za ndege. Uchaguzi wa viti, mizigo ya kubeba, milo ya ndani ya ndege na kuingia kwenye uwanja wa ndege lazima zilipwe tofauti. Mashirika haya ya ndege yana ndege mpya pekee katika meli zao, kwa kuwa yana matumizi ya chini ya mafuta na hayahitaji matengenezo ya mara kwa mara.
Shukrani kwa mashirika haya ya ndege, unaweza kusafiri kwa ruble moja au euro moja, lakini tikiti kama hizo ni nadra sana na huuzwa kwa ofa pekee. Inawezekana kabisa kununua tikiti za ndege kwa euro 25 au rubles 999. Kwa wastani, watu hulipa kwa ndegemashirika ya ndege yenye bajeti ni nusu kama hiyo.
Mzigo
Mashirika ya ndege ya bei nafuu nchini Italia yana kiasi kidogo cha mizigo iliyojumuishwa kwenye bei ya tikiti. Lakini pia hutokea kwamba shehena ya mizigo yote ya mkononi iliyoingizwa hulipwa, na gharama ya usafirishaji wake inaweza kuwa mara mbili ya bei ya tikiti.
Ikiwa una mizigo mingi, ni bora kutotumia huduma za mashirika ya ndege ya bei nafuu. Kulipa zaidi kwa mizigo ya mkono kutaongeza gharama ya ndege mara nyingi zaidi. Kabla ya kununua tikiti za ndege za bei nafuu, ni muhimu kufafanua sheria za kubeba mizigo na wafanyikazi wa shirika la ndege.
Shirika bora la ndege la Italia la gharama nafuu
Je, ndege bora zaidi ya Italia ya gharama nafuu ya Air Dolomiti ni ipi? Shirika hili la ndege la Italia lilianzishwa huko Verona. Ni msingi katika Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Munich na Uwanja wa Ndege wa Verona. 100% ya hisa za kampuni hiyo zimekuwa zikimilikiwa na Deutsche Lufthansa AG tangu 2003.
Historia na data
Ndege za bei nafuu nchini Italia zinaheshimiwa sana na wasafiri. Shirika la ndege tunalozingatia lilianzishwa Januari 1989. Jina la kampuni hiyo linatokana na safu ya milima iliyo katika Alps ya Mashariki - Dolomites (Alpi Dolomiti ya Kiitaliano).
Hili ndilo shirika la ndege linaloongoza katika eneo la Kaskazini mwa Italia. Ina data ifuatayo:
- Msimbo wa IATA:EN.
- Msimbo wa ICAO: DLA.
- Anwani: Via Paolo Bembo, 70, Frazione di Dossobuono, Villafranca di Verona, 37062 Italia.
- Fleet: Embraer 195.
- Vituo vya anga vya msingi: Trieste Friuli Venezia Giulia, Munich.
Shirika la pili maarufu la ndege la Italia la bei ya chini
Meridiana SpA, inayofanya kazi kama Meridiana (zamani Alisarda SpA na Meridiana fly SpA), ni shirika la ndege la kibinafsi la Italia lenye makao yake makuu mjini Olbia. Msingi wake mkuu unapatikana katika bandari ya anga ya Olbia Costa Smeralda.
Shirika la ndege huendesha safari za ndege za kukodi na zilizoratibiwa kwenda nchi za ndani, kimataifa na nchi za Ulaya kutoka kambi kadhaa nchini Italia. Baadhi ya shughuli zake zinafanywa na kampuni tanzu ya Air Italy chini ya chapa ya Meridiana.
Mambo ya Nyakati
Meridiana SpA ilianzishwa mwaka wa 1963, tarehe 29 Machi, kwa jina la Alisard, na Aga Khan Prince Karim al-Husseini kwa lengo la kuendeleza utalii huko Sardinia. Safari za ndege zilizopangwa zilianza 1964.
35% ya hisa mpya ili kuimarisha biashara ilitolewa na mbia mpya mnamo 1989, na jina la Meridiana lilipitishwa mnamo 1991, Mei 3. Huduma za kwanza za kimataifa zilitekelezwa baadaye mwaka wa 1991 huko Paris, Barcelona, Frankfurt na London.
Mwishoni mwa Februari 2010, Meridiana fly ilikuwa ya pili kwa ukubwa nchini Italia. Iliundwa kwa kuunganishwa kwa Eurofly, mtaalamu wa safari za ndege za kukodi masafa marefu hadi maeneo ya likizo, na Meridiana, mwendeshaji aliyepangwa wa safari za ndege za Ulaya na kitaifa, kwa lengo kuu la kuunganisha vituo vya anga vya msingi vya Italia na Sicily na Sardinia.
Mnamo Oktoba 2011, Meridiana ilinunua kikamilifu Air Italy, shirika la ndege la kukodisha la Italia, ambalo sasa linafanya kazi kwa niaba yaMeridiana.
Mnamo 2013, Januari 16, bodi ya wakurugenzi ya Meridiana SpA ilithibitisha makubaliano ya kupata Meridiana SpA ya hisa zote za kawaida za Meridiana, ambazo zilimilikiwa na waliokuwa wanahisa wa Air Italy Holding Srl. Leo, kikundi kinasimamiwa na Meridiana Spa Holding, ambayo inadhibiti 89% ya ndege za Meridiana, ikiwa ni pamoja na 100% ya Air Italy. Zingine ziko kwenye Soko la Hisa la Milan.
Muungano wa Air Italy ulipokamilika, shirika la ndege la Meridiana lilirejelea jina lake la awali, fupi la Meridiana mwezi Aprili 2013.
Mnamo 2014, shirika la ndege liliendelea kubadilisha chapa yake, kutuma ndege za kimataifa hadi Moscow, Kyiv, London na miji mingine, na kudhibitisha uongozi wake huko Sardinia, ikilenga Catania, Naples, Milan, kitovu cha anga cha Verona kwa Italia. safari za ndege za ndani.
Mnamo Julai 2016, ilitangazwa kuwa Qatar Airways ilipata 149% ya hisa za Meridiana.
Meli
Kwa hivyo, tayari unajua mashirika ya ndege ya gharama nafuu yanasafiri hadi Italia. Meridiana ina makubaliano ya kushiriki msimbo na mashirika ya ndege yafuatayo:
- Air M alta;
- Air Berlin;
- Hewa ya Bluu;
- Air Moldova;
- S7 Airlines;
- Iberia;
- British Airways;
- Blue Panorama Airlines.
Kuna ndege 39 kwenye meli za kampuni.
Shirika la ndege la bei nafuu
Blue-express ni shirika la ndege la Italia la gharama nafuu lililo mjini Rome. Hufanya usafiri wa anga wa kimataifa na wa ndani, ni kiungo cha shirika kuu la ndege la Blue Panorama Airlines.
Mmiliki wa Shirika la Ndege la Blue Panorama – Distral & Itr. Kubali, mashirika ya ndege ya bei ya chini nchini Italia yanavutia sana kusoma.
Kufikia Septemba 2009, kundi la shirika la ndege tunalozingatia lilikuwa na ndege zifuatazo:
- ndege tatu za Boeing 737-300;
- ndege tatu za Boeing 737-400 za shirika kuu la ndege la Blue Panorama Airlines.
Bei
Ni bei gani zinazotolewa na mashirika ya ndege ya bei nafuu ya Italia kwa huduma zao? Tumeshasema kwamba shirika la ndege la Meridiana ni mojawapo ya mashirika makubwa zaidi nchini Italia. Leo, ndege zake hubeba abiria katika mwelekeo wa 51. Moja ya makazi ya shirika la ndege iko nchini Urusi. Safari za ndege za ndani za shirika la ndege huwakilishwa na miji kama hii: Catania, Lampedusa, Napali, Palermo, Olbia, Rome, Milan, Cagliari, Turin, Verona, Rimini, Bologna, Genoa.
Bei ya wastani ya tikiti kwa kila msafiri kwa safari za ndege za ndani kote nchini ni euro 40-50 kwenda tu.
Safari za ndege za ndani za Blue-Panorama zinawakilishwa na miji ifuatayo ya Italia: Ancona, Rome, Genoa, Florence, Bologna, Milan, Lampedusa, Pisa, Perugia, Verona, Venice, Treviso, Turin, Reggio di Calabria.
Safari za ndege ndani ya nchi hapa zinagharimu euro 30 karibu pande zote kwa kila abiria.
Tiketi
Mashirika ya ndege ya ndani ya mashirika ya ndege ya bei ya chini ya Italia karibu kila mara hujaa abiria. Tikiti za bei nafuu zaidi za ruble moja au euro moja zinauzwa mapema na kwa ndege mpya kwa madhumuni ya utangazaji. Mashirika ya ndege ya bei nafuu huuza tikiti kwa bei ya chini kwa wateja wa kwanza wanapojazabei ya tiketi ya ndege inaongezeka.
Mashirika ya ndege ya bei nafuu ni pamoja na 60-70% ya gharama ya safari ya ndege katika bei ya tikiti, kwa hivyo takriban 30% ya tikiti zinauzwa kwa nauli ya chini. Wakati ndege imejaa, shirika la ndege hupanga uuzaji wa tikiti ili kupata huduma za ziada na kukamilisha safari.
Unapochagua tarehe, mahali pa kuwasili na kuondoka, kuwa macho, kwani tikiti za ndege za bei nafuu haziwezi kurejeshwa! Baadhi ya mashirika ya ndege ya bei nafuu hutoa kughairi tikiti, kubadilisha jina la msafiri au tarehe ya kusafiri, kulipia mapema. Lakini hii kwa kiasi kikubwa huongeza bei ya ndege. Mara nyingi sana, adhabu za mabadiliko kama haya ni sawa na ununuzi wa tikiti mpya.
Kwa kawaida, mashirika ya ndege ya gharama nafuu huchaguliwa wakati safari ya ndege pekee inahitajika. Chukua vitu vichache, vumilia bila chakula, jiandikishe mkondoni, usichague kiti kwenye kabati la ndege - basi tikiti ya ndege itakuwa ya bei nafuu sana. Ni lazima ikumbukwe kwamba sera ya mashirika ya ndege ya bei ya chini inalenga kupunguza gharama na kupata mapato kwa huduma za ziada.
Chakula
Milo kwenye ndege za bei nafuu hulipwa kila wakati. Wengine hutoa maji tu bure. Kwa wastani, muda wa ndege za ndege za gharama nafuu hauzidi saa tatu - wakati huu si vigumu kukataa chakula. Ikiwa hii ni ngumu kwako, chukua begi la vidakuzi au karanga.
Kuchagua kiti
Kuchagua kiti katika kabati ya mashirika ya ndege ya gharama nafuu hulipwa. Wakati wa kukata tikiti, utapewa kiti kulingana na mzigo wa kazi wa ndege. Ukitamanimabadiliko, utalazimika kulipa. Viti vya mstari wa mbele na viti vikubwa vinauzwa kwa bei ya juu zaidi.
Jisajili
Iwapo unasafiri kwa ndege na shirika la ndege la gharama nafuu, itabidi uingie mtandaoni ili upate safari ya ndege wewe mwenyewe. Kuingia katika bandari ya anga kunaweza kulipwa kutokana na gharama ya chini ya kazi kwa wafanyakazi katika kaunta za kuingia. Unahitaji kuchapisha pasi yako ya kuabiri mapema, kwani hii inaweza pia kuwa huduma ya kulipia.
Vituo vya anga
Mashirika yote ya ndege hulipa ada za huduma kwa vituo vya anga: kushughulikia mizigo ya mkononi, kuingia kwa wasafiri, kusafisha vyumba vya ndege, kusafirisha kwa ndege, na kadhalika. Sio vituo vyote vikuu vinatoa mashirika ya ndege ya bei ya chini na nauli ya chini.
Kama sheria, ili kuokoa pesa, mashirika ya ndege ya bei nafuu hayaruki hadi viwanja vya ndege vya kati, bali huchagua yale yaliyo mbali zaidi na miji mikubwa. Ili kupunguza ukubwa wa ada ya kitovu cha hewa, mashirika ya ndege ya gharama nafuu yanakataa huduma: hawatumii mabasi au "sleeves". Abiria hutembea hadi kupanda.
Mashirika ya ndege ya bei nafuu hayalipi vituo vya ndege kwa maegesho ya muda mrefu. Baada ya kupanda na kutoa mizigo ya mkono, wahudumu wa ndege hutayarisha ndege kwa ajili ya kukimbia na mara moja kuchukua wasafiri kwenye ndege inayofuata. Ili kuokoa pesa, mashirika ya ndege ya gharama nafuu hutoa maegesho ya usiku tu kwenye vituo vya hewa vya nyumbani. Kwa sababu hii, mashirika ya ndege hayasafiri kwa umbali mrefu.
Ikumbukwe kwamba kabati la mashirika ya ndege ya bei ya chini lina idadi kubwa ya viti na chumba kidogo cha miguu, mashirika ya ndege ya bei ya chini hayawezi kuegemea kiti, pia hakuna darasa la biashara.
