"VIM Airlines" (VIM-Avia Airlines LLC): daraja, maoni

2024 Mwandishi: Harold Hamphrey | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:23

Wim Airlines - kampuni ya nani? Hii ni carrier wa Kirusi. Inaendesha safari za ndege za kikanda na kimataifa, pamoja na ndege za kukodisha. Ina kampuni tanzu "Bashkortostan".

Historia

Wim Airlines ilianzishwa mnamo Oktoba 2002. Kituo hicho kiko katika uwanja wa ndege wa Domodedovo katika mji mkuu wa Urusi. Mwaka mmoja baada ya kuanzishwa kwake, kampuni hiyo ikawa mtaalamu wa kubeba ndege kwa abiria na mizigo. Tangu 2004, imefikia kiwango kipya kwa kuongeza idadi ya laini na kusimamia njia mpya. Kama matokeo, kwa muda mfupi kampuni hiyo ikawa kiongozi katika kukodisha usafiri wa anga na kuwa sehemu ya shirika la anga la Urusi.

Shughuli

Mnamo 2006, Wim Avia ilipanua wigo wake wa shughuli kwa kiasi kikubwa. Kampuni ilianza kutimiza maagizo kutoka kwa UN. Shukrani kwa hatua za kimkakati, mwaka mmoja baadaye mtoaji wa ndege alikua kiongozi katika suala la idadi ya abiria waliobebwa. Kwa wakati huu, kasi ya safari za ndege inaongezeka zaidi na zaidi, hasa kutokana na usimamizi bora na kazi bora ya wafanyakazi.

Idadi ya abiria waliobebwa imeongezeka kwa kiasi kikubwa katika mwaka uliopita. Idadi hii tayari inazidi watu milioni 2. Kwa ukuaji zaidi wa hiikiashiria, kampuni ina mpango wa kuanzisha maeneo mapya na kuandaa meli nzima na ndege za hivi karibuni. Mfumo wa mapunguzo, manufaa na ofa mbalimbali umeanzishwa kwa wateja.

Meli

Wim Airlines ina kundi bora la laini za kisasa. Wana vifaa vya video na sauti, pamoja na maendeleo ya hivi karibuni katika uwanja wa usalama wa usafiri wa anga. Nyanja ya ushawishi wa carrier wa hewa kwenye eneo la Urusi inaongezeka zaidi na zaidi. Wakati huo huo, kuna ongezeko la idadi ya ndege. Mnamo 2014, meli hiyo ilikuwa na ndege 12: Boeing nane na Airbuses nne. Na ndege tano za ziada zimeagizwa.

Jukumu kuu la kampuni ni usalama wa abiria na kukaa kwao kwa starehe ndani ya ndege. Ili kufanya hivyo, meli hujazwa tena na ndege mpya za kisasa kuchukua nafasi ya zile za zamani. Viwango vya kimataifa na kanuni za uendeshaji wa usafiri wa anga zinazingatiwa kikamilifu.

Aina za Huduma

Katika Wim Airlines, abiria wanaweza kuchagua kati ya viwango viwili vya huduma:

1. Darasa la Uchumi. Kuna nafasi ndogo katika saluni hizi kuliko katika kitengo cha biashara. Umbali kati ya viti vya abiria ni cm 79. Wakati wa kukimbia, vitafunio vya moto na baridi, chai, kahawa na juisi hutolewa (ikiwa muda wa kukimbia ni zaidi ya saa mbili, basi ni bure). Kwa ada, unaweza kuagiza vinywaji vya pombe, keki au confectionery.
2. Darasa la biashara. Saluni ni kubwa zaidi kuliko katika jamii ya uchumi. Umbali kati ya viti vya abiria ni 84 cm.milo moto na baridi, chai, kahawa, vinywaji baridi na pombe.

Huduma

Kwa manufaa ya juu zaidi ya abiria, kampuni hutoa huduma ya "Uteuzi wa Viti". Inatumika hadi wakati wa kuondoka, katika kipindi cha siku 2 hadi masaa 12. Mijengo ina viti vya kawaida na vya juu vya abiria katika saluni za 1 na 2. Gharama ya mwenyekiti inategemea faraja ya chaguo - kutoka kwa rubles 200-1500. Ili kubadilisha kiti kuwa kizuri zaidi, unahitaji kulipa rubles 700.

Masharti maalum ya kusajili na kununua tikiti

Tiketi za ndege za Wim Airlines zinanunuliwa kwenye ofisi ya tikiti ya uwanja wa ndege. Lakini pia unaweza kununua mtandaoni. Makazi - fedha na uhamisho wa benki. Kwa usajili, pia kuna uwezekano wa kuagiza mtandaoni. Hii hutoa idadi ya manufaa:

• kujichagulia katika kabati la nafasi huru;
• ikiwa huna mizigo, huhitaji kusimama kwenye dawati la kuingia kwa saa nyingi.

Kwa abiria wasio na mizigo, kuna vioski tofauti vya kujiandikisha. Utaratibu ni rahisi na huokoa muda mwingi. Baadhi ya maeneo ya kimataifa yanaweza kuhifadhiwa mapema kwa kutumia kifaa chako cha mkononi.

Usafiri wa watoto

Wakati wa kusafirisha watoto, kuna sheria fulani ambazo huwekwa na Vim Avia. Safari za ndege zinaweza kuwa za kikanda au kimataifa. Mtoa huduma wa hewa ana haki ya kuangalia umri wa mtoto kulingana na hati maalum. Watoto chini ya umri wa miaka miwili wanaweza kuruka tu ikiwa wanaongozana na mtu mzima. Kutoka umri wa miaka 2 hadi 16 - inawezekana bila mtu mzima, lakini chiniusimamizi wa carrier, ikiwa ilikubaliwa mapema na nyaraka muhimu zilithibitishwa. Watoto walio na umri wa miaka 12 na zaidi wanaruhusiwa kuruka bila kusindikizwa.

Mtoto mmoja chini ya miaka 5 husafiri bila malipo. Kwa usafiri wa kimataifa - kwa punguzo la asilimia 90 kwa gharama ya tikiti kamili. Katika kesi hii, mahali tofauti haitolewa. Ikiwa mtoto anaruka kwenye kiti tofauti, basi punguzo linafanywa kwa kiasi cha asilimia 50. Watoto wadogo wa pili na wanaofuata husafirishwa kwa kiasi sawa cha faida. Viti vinapatikana.

Watoto walio chini ya umri wa miaka 2 wanaweza kusafirishwa bila malipo, bila kiti tofauti. Wakati huo huo, asilimia 10 huongezwa kwa gharama ya tikiti ya abiria. Zaidi ya hayo, mteja mwenyewe huruka kwa nusu ya bei ya bei kamili ya tikiti. Faida ya gharama sawa inabaki ikiwa amebeba mtoto kutoka miaka 2 hadi 12. Wamepewa viti tofauti kwenye ndege.

Tiketi inaonyesha tarehe ya kuzaliwa kwa mtoto. Nyaraka zinazothibitisha ukweli huu lazima ziwepo. Wakati wa kubadilisha njia, tikiti hutolewa tena na punguzo kwa kila mtoto. Hata kama kufikia wakati huu umri tayari umebadilika.

Usafiri wa wajawazito

Katika Wim Avia, wanawake wajawazito husafirishwa kwa hadi wiki 30 pekee. Na ikiwa hakuna uwezekano wa kuzaliwa mapema. Taarifa kuhusu abiria mjamzito inaratibiwa na taasisi za matibabu. Kabla ya kununua tikiti, mwanamke lazima awasilishe cheti cha afya na mwisho wa ujauzito wake.

Ripoti ya matibabuiliyotolewa hakuna mapema zaidi ya wiki moja kabla ya tarehe ya kuondoka. Cheti kutoka kwa daktari lazima iwe na ruhusa yake ya kuruka. Wanawake wajawazito wanaweza kusafirishwa, mradi kampuni ya carrier haiwajibiki kwa abiria. Kwa hili, wajibu wa udhamini hutolewa kabla ya kukimbia. Hujazwa kwenye kaunta wakati wa kuingia.

Usafirishaji wa wanyama na mizigo

Usafirishaji wa wanyama unajadiliwa mapema na shirika la ndege. Wanyama wakubwa husafirishwa kwenye sehemu ya mizigo. Wakati wa kukimbia, wanyama na ndege ni katika ngome, vipimo na uzito ambao ni pamoja na katika posho ya mizigo. Mbwa wa kuongoza (kuongozana na vipofu) na aina fulani za wanyama wa kipenzi wadogo wanaweza kubeba kwenye cabin ya ndege. Posho ya mizigo: kwa darasa la uchumi - hadi kilo 20, kwa kitengo cha biashara - hadi kilo 30.

Tiketi za kurudisha

Urejeshaji wa tikiti hufanywa mahali paliponunuliwa, bila kujali njia ya malipo. Lazima uwe na pasipoti yako na wewe. Wakati wa kurudisha tikiti ya elektroniki, ambayo hutolewa kwenye wavuti ya Wim Airlines, ombi hutumwa kwa barua pepe. barua. Maombi yanaonyesha:

• Jina;
• na tarehe ya kuondoka kwa ndege;
• tiketi na nambari ya kuhifadhi;
• simu.

Wakati wa kulipia tikiti kupitia terminal, nambari ya pochi ambapo pesa zitarejeshwa huonyeshwa. Baada ya kupokea ombi, opereta wa ndege hurejesha pesa na kutuma uthibitisho kwa barua pepe. barua. Wakati wa kulipa tikiti kupitia Euroset, abiria lazima atumie cheti kilichopokelewa hapo. Na yeyeunaweza kupata pesa mara moja. Ikiwa malipo yalipitia kadi ya benki, pesa zitarejeshwa kwake.

Wakati wa kurudisha tikiti, kampuni huchukua ada ya huduma, kulingana na sheria za nauli. Abiria hufahamiana nao mwanzoni, baada ya ununuzi. Tikiti zilizorejeshwa hazirudishwi.

Wim Airlines Charity

Maoni kuhusu kampuni yanaonyesha kuwa inajishughulisha na mashirika ya kutoa misaada katika pande tofauti na ni nyeti na makini sana kuhusu wateja wake. Husaidia maveterani, yatima na wanafunzi. Inachangia kiasi kikubwa kwa ufadhili wa michezo na utamaduni wa Shirikisho la Urusi. Hutoa msaada kwa watu wanaojikuta katika hali ngumu kutokana na hali ya hatari.