Leo, Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Irkutsk unachukuliwa kuwa mahali pa makutano ya safari za ndege zenye umuhimu wa kieneo na kimataifa. Chini ya miaka 9 imesalia kabla ya sherehe ya kumbukumbu ya miaka 100 ya kuwepo kwa carrier wa hewa huko Siberia. Yeye ndiye mkongwe wa pili baada ya biashara ya anga ya ndani ya Moscow.
Historia ya uwanja wa ndege
Kutajwa kwa kwanza kwa Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Irkutsk kulitolewa mnamo 1925. Mnamo Juni 24, safari ya ndege ya ushindi kutoka Moscow hadi Beijing ilifanywa kwa kutua kwa kati na mabadiliko ya ndege huko Irkutsk na Ulan Bator. Kati ya ndege sita, ndege 4 zilikuwa za anga za ndani, na 2 zilikuwa za kigeni.
Safari ya safari ya ndege iliongozwa na rubani Schmitt I. P., na timu hiyo ilijumuisha Kanali Mkuu wa Usafiri wa Anga Mikhail Gromov.
Safari iliyokamilishwa kwa mafanikio ilitumika kama mahali pa kuanzia kwa maendeleo ya utaratibu wa usafiri wa anga nchini Siberia. Uwanja wa ndege wa kwanza, ambapo uhamishaji ulifanywa, ulikuwa mdogo, hatua 500 × 600 tu, na haukuwa mbali na kijiji. Baadaye.
Miaka 3 baadaye, mnamo Mei 1928, hydroport ya kwanza ilionekana karibu na Monasteri ya Znamensky, ambayo, miezi 3 baadaye, mnamo Agosti, safari ya kwanza ya ndege kwenda Bodaibo ilianza, iliyojumuisha abiria na barua. Njiani, ndege ilitua katika vijiji vikubwa vilivyo kwenye ukingo wa Angara.
Kwa miezi miwili, mnamo 1934, marubani wa Irkutsk waliokoa meli ya kuvunja barafu ya Chelyuskin iliyokwama kwenye barafu ya Bahari ya Aktiki. Walifanikiwa kuokoa wafanyakazi wote na abiria, lakini meli ya kuvunja barafu yenyewe ilizama.
Mwaka mmoja baadaye, siku ya sherehe ya meli za anga, raia wa Irkutsk walipewa gwaride la anga lililojumuisha ndege 14.
Baada ya vita, Januari 1948, safari za kwanza za ndege za mzunguko wa saa moja kutoka Irkutsk hadi Moscow na kutoka Irkutsk hadi Yakutsk zilifunguliwa kwa kituo cha kati huko Bodaibo.
Na katika Mkesha wa Mwaka Mpya 1955, mwishoni mwa Desemba, uwanja wa ndege ulitunukiwa taji la uwanja wa ndege wa kimataifa. Na Beijing ilichaguliwa kuwa kituo cha kwanza.
Mnamo 1994, Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Irkutsk ulitunukiwa cheti cha kuruhusu safari za ndege duniani kote, na miezi miwili baadaye kituo cha huduma ya aina hii kilifunguliwa.
Wakati wetu
Mnamo 2004, uwanja wa ndege wa Irkutsk ulitunukiwa cheti cha kuruhusu safari za ndege za kimataifa. Mwaka mmoja baadaye, Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Irkutsk ulipokea hadhi ya kuwa bora zaidi nchini Urusi na nchi za CIS.
Mnamo 2008, kazi ilifanyika ya kurefusha njia ya kurukia ndege. Urefu wake wa sasa ni mita 3565. Ongezeko la kipimo cha kipimo sasa linaruhusiwa kukubali aina zotendege na hata Boeing nzito.
Mwaka mmoja baadaye, katika mwendo wa kazi kubwa ya ujenzi wa jengo la ndani, ilitunukiwa jina la kitaifa "Crystal Gates of Irkutsk".
Mwaka wa 2010, kwa mara ya kwanza baada ya miaka 15, zaidi ya abiria 1,000,000 walihudumiwa kwa mwaka mmoja.
Mnamo Juni 2012, tuzo nyingine ilitolewa kwenye shindano la "Uwanja wa Ndege Bora wa Nchi za CIS", ambapo kulikuwa na ushindi katika uteuzi kama ulioendelea zaidi.
Baada ya miezi 4, Il 96-400T, ndege nzito, ambayo inalenga kusafirisha mizigo hadi tani 92, ilitua kwenye njia ya kurukia ndege huko Irkutsk. Hii ilifungua sura mpya katika kitabu cha maisha ya uwanja wa ndege.
Mnamo Aprili 2013, uwanja wa ndege uliondolewa rasmi kutoka kwa umiliki wa shirikisho na kuhamishiwa mikononi mwa kanda.
Mabadiliko katika miaka ya 2000
Uwanja wa ndege wa Irkutsk umenusurika vya kutosha kwa miaka tulivu na isiyo na senti. Safari za ndege za kimataifa bado ziliendelea na safari zao kama ilivyopangwa. Wakati hali ya kifedha ya kampuni ilipoimarishwa mnamo 2001, faida ya uwanja wa ndege ilianza kuongezeka tena. Miundombinu ilikuwa ikifanyiwa mabadiliko: vifaa vya taa vilibadilishwa, njia ya kurukia ndege "ilikua", ujenzi wa kituo cha uwanja wa ndege ulianza, na ukarabati mkubwa ulianza katika baadhi ya vyumba.
Maelezo ya jumla
Kwa sasa, uwanja wa ndege unahudumia takriban watu wote wa ndani nandege za kigeni. Ushirikiano unafanywa na mashirika ya ndege 70: Kirusi na nje. Kila siku, maelezo yanaonekana kwenye ubao wa matokeo, ambayo yanaonyesha ratiba ya Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Irkutsk: kutoka safari 10 hadi 17 za ndege zinazofuata njia za shirikisho, njia 10-15 za marudio ya ndani na idadi sawa ya safari za ndege za mizigo.
Milango ya anga ambayo hupokea na kuondoka kwenye ndege ni vituo viwili vya abiria. Ilijengwa mwaka wa 1939 na kujengwa upya mwaka wa 1994, ya kimataifa na kuanza kutumika mwaka wa 1976.
Shukrani kwa eneo kubwa la hekta 2.2 lililotengwa kwa ajili ya eneo la mizigo, uwezo wa uwanja wa ndege kupita wenyewe zaidi ya tani 150 huongezeka kila siku. Mchanganyiko wa mizigo ni pamoja na: jukwaa ambalo vyombo vya hewa vinasindika, kizimbani, ghala - na jumla ya eneo la 1257 sq. m.
Biashara kwa ajili ya watu
Irkutsk Airport ni biashara kubwa inayotoa ajira kwa takriban watu 2,000. Pia inapakana na hoteli ya Vozdushnaya Gavan, duka la ukarabati na kitengo cha matibabu, na huduma ya anga. Kwa abiria walio na hadhi ya VIP, kuna maeneo maalum ya huduma katika kila moja ya vituo viwili.
Ubao wa matokeo wa Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Irkutsk unaonyesha safari zote za ndege kwa saa chache zijazo. Katika ukumbi wa uwanja wa ndege kuna maduka ya kawaida ya ukumbusho na mikahawa ndogo. Kuna Wi-Fi maalum, kwa kuzingatia hakiki, ubora mzuri sana.
Ukurasa wa Mtandao
Rushwamuundo wa tovuti rasmi: kana kwamba umesimama katikati ya ukumbi wa uwanja wa ndege, na inaonekana: geuza kichwa chako na utapata mara moja bodi ya kuwasili inayotaka. Irkutsk ni uwanja wa ndege wa kimataifa wenye njia adimu za ndege: hadi Kirensk, Kyren, Shumak, Bodaibo na zingine.
Gazeti la ndege la Irkutsk Sky linalochapishwa mara mbili kwa mwezi litakusaidia kupata habari za hivi punde kutoka kwa wahudumu wa ndege, unaweza kusoma mahojiano na wakuu wa mashirika mbalimbali ya ndege katika eneo la Irkutsk. Gazeti hili linasambazwa bila malipo na linapatikana katika vituo na ofisi za ndege.
