Uwanja wa ndege wa Beijing ndio lango kuu la anga la mji mkuu wa China, jiji la Beijing. Ni hapa ambapo ndege nyingi za kimataifa hufika na kuondoka hapa. Shoudu ni mojawapo ya viwanja vya ndege vyenye shughuli nyingi zaidi duniani. Kwa upande wa trafiki ya abiria, inashika nafasi ya pili ulimwenguni baada ya kitovu huko Dubai. Uwanja huu wa ndege pia unajulikana kama PEK Beijing Airport.
Ainisho
Kitovu kikuu cha usafiri wa anga cha Uchina kina msimbo wa PEK kulingana na uainishaji wa IATA. Historia ya nambari hii inarudi kwa jina la awali la mji mkuu wa Uchina kwa Kiingereza - Peking. Usimbuaji wa uwanja wa ndege wa PEK ni herufi tatu za kwanza za jina la zamani la mji mkuu wa "Dola ya Mbinguni." Uwanja wa ndege pia una usimbaji - ZBAA kulingana na uainishaji wa ICAO. Msimbo mwingine wa uwanja wa ndege unaojulikana ni DJS.
Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Beijing unajulikana kwa Kiingereza kama Beijing Capital International Airport.
Historia ya Maendeleo
Wakati wa kuanzishwa kwa uwanja wa ndege, yaani Machi 2, 1958, kwenye eneo la jitu la kisasa lilikuwa.jengo dogo la mwisho lilijengwa. Ilikusudiwa kuwahudumia abiria wa VIP, pamoja na ndege kadhaa za kukodisha. Wakati huo huo, nambari ya kuthibitisha PEK iliwekwa kwenye uwanja wa ndege.
Kituo nambari 1, ambacho eneo lake ni mita za mraba 60,000, kilifunguliwa Januari 1980. Kazi yake ni kuchukua nafasi ya terminal ya kwanza. Imepakwa rangi ya kijani kibichi. Kuanzia mwanzo wa operesheni, inaweza kupokea wakati huo huo kutoka kwa ndege 10 hadi 12. Licha ya ukweli kwamba ilikuwa kubwa kabisa kwa viwango vya katikati ya miaka ya tisini ya karne iliyopita, hivi karibuni ilianza kukosekana kwa sababu ya kuongezeka kwa mtiririko wa abiria. Kituo hicho kilifungwa kwa ujenzi wa kwanza mnamo 1999. Ilifunguliwa tena mnamo Septemba 20, 2004. Baada ya uboreshaji, sasa ina milango 16 ya ndege.
Sehemu ya pili ya uwanja wa ndege wa Beijing ilifunguliwa mnamo Novemba 1999, kwa heshima ya maadhimisho ya miaka hamsini ya PRC. Tayari alikuwa na milango 20 ya mapokezi. Kituo cha 1 kilichorekebishwa kiliongezwa humo mnamo Septemba 2004. Vituo vya kwanza na vya pili vimeunganishwa kwa njia za kutembea.
Kabla ya Kituo nambari 3 kujengwa na kuanza kutumika, cha pili kilikuwa ndicho kikuu cha kupokea na kutuma safari za ndege.
Kabla ya hafla hiyo kuu ya ulimwengu, yaani, Michezo ya Olimpiki ya Majira ya Beijing, uwanja wa ndege wa nchi hiyo - PEK, ulipokea Kituo nambari 3 cha kisasa mnamo Februari 2008. Kwa kuongezea, barabara mpya ya tatu ilijengwa. Njia ya reli ya kisasa ilianza kutumika kuelekea katikati mwa Beijing. Terminal mpya inachukuliwa kuwa moja ya kubwa zaidi ulimwenguni kwa suala la eneo ambalo ikoiko.
Katika kilele chake mnamo 2008, PEK Capital Airport iliweza kuhudumia zaidi ya abiria milioni 55. Katika mwaka huo huo, ilitoa karibu ndege 400,000 za kupaa na kutua, na kuifanya kuwa mojawapo ya viwanja vya ndege vyenye shughuli nyingi zaidi duniani. Kwa sasa, uwanja wa ndege unatoa huduma za ndege 1,100 kwa siku.
Terminal 3 ilianza kujengwa Machi 2004. Alijumuishwa katika kazi hiyo hatua kwa hatua, katika hatua mbili. Uendeshaji wa majaribio ulifanyika Februari 2008. Ujenzi wa terminal hii kubwa uligharimu zaidi ya dola bilioni 3.5. Eneo lake ni zaidi ya mita za mraba 980,000.
Tena hii ya kisasa imegawanywa katika sehemu tatu, kama ifuatavyo:
- kituo kikuu cha abiria 3C;
- 3D ya ziada, 3E.
Terminal No. 3 iko kwenye orofa tano juu ya ardhi na kwenye 2 chini ya ardhi - A na B.
Terminal No. 3D ndiyo sehemu kuu ya kupokea na kuondoka kwa mashirika ya ndege ya ndani.
Nambari ya kituo 3E - ya kimataifa. Inaitwa "Jumba la Olimpiki". Wakati wa Michezo ya Olimpiki ya 2008, ikawa ndio kuu ya kupokea na kutuma ndege za kukodi. Kwa sasa inahudumia ndege za kimataifa.
Usambazaji wa vituo
Kutokana na ukweli kwamba Uchina na mji mkuu wake Beijing ni maeneo maarufu sana kwa watalii wanaotembelea na watu wanaofika China kwa biashara, Capital Airport ina shughuli nyingi. Msongamano mkubwa wa abiria kupitia uwanja wa ndege muhimu zaidi wa mji mkuu umesababisha hitaji la urekebishaji thabiti wa Pato la Taifa na vituo kati ya ndege za mashirika anuwai ya ndege nchini China na.amani.
Terminal No. 1 ndio msingi wa mashirika ya ndege ya China Hainan Airlines, HNA Group.
Terminal No. 2 inahusika katika kutoa safari za ndege za kimataifa za China Eastern Airlines, China Southern Airlines, SkyTeam group, Korean Air Koryo.
Terminal No. 3 kwa sasa inahudumia Air China nchini, Beijing Capital Airlines, Global Oneworld, Star Alliance na mashirika mengine ya ndege ya kimataifa.
Kituo hiki cha usafiri hutoa safari za ndege za masafa marefu. Miongoni mwao ni njia za kuelekea miji mikubwa zaidi duniani, kama vile New York, Vancouver, Los Angeles, San Francisco, Frankfurt, London, Paris.
ndege za Urusi kutoka Aeroflot, S7 Airlines, na Ural Airlines pia hufika kwenye Terminal 3.
Suluhu za Kubuni
Abiria wanaowasili Beijing wanasherehekea ukubwa wa Uwanja wa Ndege wa PEK na suluhu zake za kisasa za usanifu. Kuvutia zaidi ni ujenzi wa Terminal No. 3. Mkusanyiko wake wa usanifu unaiga vipande vya Ukuta Mkuu wa China, vat ya shaba - sifa ya Jiji Lililopigwa marufuku, pamoja na vituko vingine maarufu, ikiwa ni pamoja na wale wa asili ya mythological.
dari ya terminal hii pia si ya kawaida. Ni rangi katika vivuli vya machungwa, tofauti sana. Inajumuisha mistari nyeupe ambayo hufanya kama ishara, ambayo ni rahisi kwa abiria kusafiri. Paa yenyewe ni nyekundu. Nchini China, inaaminika kuwa kivuli hiki huleta bahati nzuri. Ina idadi kubwa ya madirisha ambayo inakuwezesha kufikia kiwango cha juutaa ndani ya terminal. Mnara wa kudhibiti umejengwa upande wa mwisho wa kaskazini wa Kituo nambari 3. Urefu wake ni zaidi ya mita 98. Ndilo jengo refu zaidi katika Uwanja wa Ndege wa Beijing.
Miundombinu kwa abiria
Uwanja wa ndege wa PEK wa Uchina una miundombinu iliyotengenezwa ambayo inapatikana katika kila kituo. Kwa abiria wenye watoto, akina mama wenye watoto, kuna vyumba maalum vya mapumziko na vyumba vya kuchezea vilivyo na vifaa vya kutosha.
Kwa watu wenye ulemavu kuna mahali pa kupumzika vizuri. Zina madawati ya chini ya mapokezi, lifti za kibinafsi na vyoo. Kuna viashirio vya kugusika kwa walemavu wa macho.
Vituo vya matibabu katika kila terminal na vyumba vya kufanyia masaji vinapatikana kila saa.
Kuna zaidi ya vituo 70 tofauti vya upishi kwenye uwanja wa ndege (mikahawa, baa, nyumba za chai, maduka ya vyakula vya haraka). Mkahawa maarufu zaidi katika Kituo nambari 3 ni Mlo wa Dunia.
Kila kituo kina msururu wake wa maduka, ambao una anuwai ya bidhaa. Eneo lisilotozwa ushuru katika Uwanja wa Ndege wa Beijing lina eneo kubwa ambapo unaweza kununua karibu bidhaa yoyote ambayo inauzwa bila ushuru.
Pia, kuna matawi kadhaa ya benki katika Terminal No. 3, katika vituo vingine kuna ATM za kutosha na ofisi za kubadilisha fedha.
Kiwanja cha ndege cha Beijing PEK kina kituo cha biashara kilicho na vifaa vya kutosha ambapo kielektronikivifaa (faksi, kopi, kompyuta). Katika vituo vyote, na pia katika maeneo mengine karibu na Uwanja wa Ndege wa Beijing, kuna stendi za kuchaji simu za rununu (vidude).
Vituo vyote vina mifumo ya kisasa ya usafi, kuna uwezekano wa kutumia mvua.
Hifadhi ya mizigo katika uwanja wa ndege wa Beijing Capital imefunguliwa saa 24 kwa siku, malipo ya huduma zao ni nafuu. Wapagazi wanaweza kukodishwa katika kumbi za kuondoka na sehemu za kudai mizigo.
Vituo vimeunganishwa kwa mawasiliano ya usafiri, ambayo hufanywa kwa njia ya mabasi ya usafiri. Hukimbia kwa vipindi vifupi na kutoa ndani ya dakika chache hadi lengwa. Kusafiri kwa usafiri huu ni bure.
Uwanja wa ndege wa Beijing una mfumo wa Intaneti usiotumia waya uliotengenezwa. Utahitaji jina la mtumiaji na nenosiri ili kufikia. Zinapokelewa kupitia mashine maalum za taarifa zinazotoa taarifa muhimu wakati wa kuwasilisha pasipoti.
Hoteli
Kuna idadi kubwa ya hoteli tofauti karibu na Uwanja wa Ndege wa Beijing. Kuna wengi wao njiani kuelekea mjini. Ya karibu zaidi iko umbali wa mita 700. Wageni wanaotembelea uwanja wa ndege wa Beijing wanahakikisha kwamba kila mita 100 kutoka uwanja wa ndege kuna hoteli ambapo inawezekana kupata chumba cha aina yoyote ya bei. Wakati huo huo, hata zile za bei nafuu zina hali ya hewa, TV, jokofu na chumba cha kuoga. Hoteli zote zimepewa ufikiaji wa Wi-Fi. Maegesho kila mahali ni bure.
Huduma ya mizigo
Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Beijing unajivunia mfumo wake wa kuwasilisha mizigo unaofanya kazi katika Terminal 3, unaogharimu karibu $240 milioni. Muundo huu una kadi za njano zilizo na msimbo wa mtu binafsi. Msimbopau sawa uko kwenye kila bidhaa kwenye kadi. Mfumo huu hufanya harakati kuwa nzuri sana. Katika sehemu ya mizigo ya Terminal No. 3, zaidi ya kamera 200 za video zimesakinishwa, zikifuatilia hali kiotomatiki.
Mfumo wa kubeba mizigo hushughulikia zaidi ya vitu 19,000 kwa saa. Aidha, kasi ya kazi yake ni ya kuvutia, ambayo inalenga kupunguza muda tangu ndege inapofika hadi abiria kupokea vitu vyake. Muda huu umepunguzwa hadi dakika 4.5.
Jinsi ya kufika
Kuna njia mbalimbali za kufika na kutoka Uwanja wa Ndege wa PEK. Maarufu zaidi ni treni - Airport Express. Inaweza kuchukuliwa moja kwa moja kutoka kwa njia ya chini ya ardhi ya 2, 10, 13 ya mji wa Beijing. Watalii wanashauriwa kuitumia kwani ndiyo njia ya uhakika ya kufika kwa wakati. Msongamano wa magari huko Beijing hutokea mara kwa mara. Njiani kuelekea uwanja wa ndege, treni husimama mara mbili, kwenye kituo cha tatu, kisha cha pili.
Kulingana na watalii kutoka Urusi, Uwanja wa ndege wa Beijing ni jengo linalovutia kwa ukubwa wake. Mzuri na mkubwa. Baadhi ya wasafiri wanapendekeza kuijumuisha katika programu za safari. Na picha ya uwanja wa ndege wa PEK kama kumbukumbu ni sifa ya lazima ya kila mtalii aliyeutembelea.
