Nchi isiyo na bahari ina sifa ya nafasi yake ulimwenguni, ambayo mipaka haigusi eneo kubwa la maji. Hii haihusu maziwa au mito, lakini kuhusu bahari na bahari, ambayo hutoa ufikiaji wa bonde la dunia, usafiri wa njia za baharini na mapendeleo mengine.
Maeneo hayo yote yana mwonekano wao wa sasa kulingana na jinsi vipengele vya kijiografia viliunganishwa, vipengele vya maendeleo ya uvuvi, sayansi na matawi mengine ya shughuli za binadamu, pamoja na matukio ya kihistoria ya enzi tofauti. Kama matokeo, sasa kuna majimbo 44 yaliyotengwa na bahari na / au bahari, iko katika sehemu tofauti za ulimwengu. Tuanze na bara la Afrika lenye joto.
Afrika ndiyo inayoongoza katika nchi zisizo na bahari
Nchi nyingi ambazo hazina mawasiliano yoyote kati ya mipaka yao na maeneo ya maji ziko Afrika.
Kutoka kwa Waafrika 62Majimbo 17 (moja yao - Azavad - haitambuliwi na serikali) hawana mawasiliano na bahari. Hizi ni nchi kubwa kabisa - Niger, Mali, Chad, Jamhuri ya Afrika ya Kati, Sudan Kusini, na ndogo - Rwanda, Uganda, Burundi, n.k. Ni hapa ambapo nchi kubwa zaidi isiyo na bahari (kwa idadi ya watu) iko. na mbili zinazofuata kwenye orodha. Inavyoonekana, ardhi hii inapenda kushangazwa na "zaidi-zaidi".
Kutokana na ukweli kwamba Afrika ni bara la pili kwa ukubwa, haishangazi kwamba baadhi ya nchi (na zaidi ya moja) zisizo na bandari zinapotea katika bara hili.
Ulaya inashika nafasi ya pili ya heshima katika idadi ya nchi zisizo na bahari mkononi
Nchi isiyo na bandari pia ipo Ulaya. Badala yake, si nchi moja, lakini majimbo kumi na manne na mengine mawili ya ziada ambayo hayatambuliwi hivyo (Kosovo, Transnistria), yamezungukwa na ardhi pekee.
Ikilinganishwa na nchi zinazofanana barani Afrika, ndugu wa Ulaya "kwa bahati mbaya" ni ndogo zaidi katika eneo lao na wanaweza kuongoza alama tofauti - majimbo madogo zaidi.
Asia
Kuporomoka kwa USSR kulichangia kuibuka kwa maeneo makubwa yenye watu wengi mbali na kuteleza kwenye mawimbi. Nchi zisizo na bandari barani Asia, zenye majimbo kumi na mbili yanayotambulika na mawili yasiyotambulika, pia hukamilisha orodha hiyo. Miongoni mwao: Kazakhstan, Azerbaijan, Afghanistan, Tajikistan, Uzbekistan, Bhutan, n.k.
Amerika ya Kusini na "cherries" mbilikwenye keki"
Mwishowe, ukijibu swali la nchi ambazo hazina bahari, fikiria Bolivia na Paraguay, ambazo ziko Amerika Kusini katika "kifungo" cha nchi jirani ambazo zinazuia ufikiaji wao kwenye pwani ya bahari.
Mabara mengine hayana shaka, kwa kuwa Australia na jimbo lake la bara, Amerika Kaskazini ni mabara ambapo nchi zote zinaweza kufikia bahari. Huko Antaktika, pengwini wote wanaweza pia kwa uhuru, kukwepa machapisho yoyote, kuja kuvua samaki au kuoshwa na jua.
Vipengee maarufu
Nchi kubwa zaidi isiyo na nchi kavu:
- kwa ukubwa wa eneo - Kazakhstan (km za mraba milioni 2.7); ikifuatiwa na Mongolia (km. za mraba milioni 1.5), Chad (km. za mraba milioni 1.28), Niger (km. za mraba milioni 1.27);
- kulingana na idadi ya watu - Ethiopia - watu milioni 103 (data ya 2015); Uganda inafuatia kwa kuongoza mara 2.5 ikiwa na zaidi ya watu milioni 41.
Kuna ubaya gani kwa nchi kutokuwa na bahari yake?
Nchi zipi hazina ufikiaji wa bahari, tayari tumezipanga. Lakini hii ina maana gani kwao? Burudani zote, ufundi na kazi zinazohusiana na upeo wa bahari zinapatikana tu katika nchi zingine ambazo kuna makubaliano muhimu katika kiwango cha serikali. Bila shaka, unaweza kuja katika nchi nyingine yoyote ili kupumzika kwenye boti ya mvuke, kuchomwa na jua kwenye mchanga, lakini uvuvi hautapatikana kila mahali.
Kuingiliwa na biashara. Ni nini? Mbali na usafiri wa nchi kavu kuvuka mpaka na matatizo yote yanayoweza kutokea njiani, tatizo la msongamano wa bandari huongezwa.
Nchi isiyo na bandari hutumia muda mwingi kusubiri vifaa na pesa zaidi kwa usafiri yenyewe. Kwa kuongezea, lazima ujaze rundo la karatasi za kila aina, subiri muda mrefu zaidi kwa usafirishaji kuliko kwenda kwa nchi zilizo na ufikiaji wa baharini, na pia utalazimika kuvumilia unyang'anyi wa hongo kwenye njia ya ardhi. Je, ungependa kuendesha gari kwa kasi, bila kuchelewa? Huu hapa ni ukubwa wa "dachshund".
Ukosefu wa njia ya bahari inachukuliwa kuwa mojawapo ya matatizo muhimu zaidi yanayosababisha kudorora kiuchumi kwa baadhi ya nchi.
