Japan Airlines (Japan Airlines): maelezo, maoni

2024 Mwandishi: Harold Hamphrey | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:23

Kusafiri kwa ndege hadi Japani kutaonekana kuwa safari ya kigeni kwa wengi. Utamaduni na kiwango cha maendeleo ya kiufundi katika Ardhi ya Jua Linalochomoza ni tofauti sana na yale tuliyozoea. Na ikiwa unataka kugusa kwa haraka ulimwengu wa kisasa wa utamaduni wa Kijapani, chagua Japan Airlines kwa safari yako. Safari yako ya kigeni huanza mara tu unapopanda.

Utasalimiwa kwa upinde wa kitamaduni wa Kijapani na wasimamizi. Teknolojia ya kisasa katika cabin itapiga mawazo yako. Na sushi na roli zinazotolewa pamoja na chai ya sake au sencha zitakuhakikishia zaidi kwamba uko nusu ya kufika Japani.

Katika makala haya utapata taarifa kuhusu Japan Airlines. Jina lake la asili hutamkwa "Kabushigaisha Nihon ko:ku". Uwekaji msimbo wa kimataifa wa makampuni ya hewa uliipa kifupi JAL. Ni nini kingine kinachoweza kusemwa kuhusu Japan Airlines? Ni kinara wa usafiri wa anga nchini na mojawapo kubwa zaidi barani Asia. Kampuni hiyo ni sehemu ya muungano wa Oneworld.

Historia ya mtoa huduma

Baada ya kumalizika kwa Vita vya Pili vya Dunia, serikali ya Japani ilikuwa na nia ya kurejesha meli za anga za nchi hiyo. Ilibidi nianze kutoka mwanzo. Walakini, tayari mnamo 1953, kampuni inayomilikiwa na serikali "Japan Airlines" iliundwa. Ndege ya kwanza ya kimataifa ilifanyika mwaka mmoja baadaye. Pia alikuwa transoceanic. DC-6B ilipaa kutoka Tokyo na (kwa kusimama huko Honolulu kwenye Wake Atoll) ilitua San Francisco, Marekani. Njia hii, licha ya bei ya tikiti ya $650, ilipata umaarufu mkubwa na kisha kuendeshwa mara mbili kwa wiki.

Tangu 1960, wakati ndege ya kwanza ya Douglas DC-8 ilipotokea kwenye meli za shirika hilo, wasimamizi waliamua kuandaa meli zake za anga tu na ndege za aina hii. Mnamo 1987, kampuni inayomilikiwa na serikali ikawa ya kibinafsi kabisa. Siku kuu ya kampuni iliyobinafsishwa ilitokea mwaka wa 2002, ilipounganishwa na shirika la Japan Air System, kampuni ya tatu kwa ukubwa nchini.

Shirika la Ndege la Japan - Maelezo

Unapaswa kuamini kampuni hii bila masharti, kwa kuwa sasa ndiyo kinara katika sekta ya usafiri wa anga nchini. Kila mwaka, Japan Airlines huhudumia abiria milioni hamsini. Makao makuu ya kampuni iko Tokyo. Lakini sio tu vituo viwili vya miji mikuu - Narita na Haneda - ndio msingi wa "Shirika la Ndege la Japan". Kampuni pia huendesha ndege zake katika Viwanja vya Ndege vya Kimataifa vya Kansai, Osaka na Chubu.

Japan Airlines husafiri kwa ndege kutoka Asia hadi mabara yote manne. Kampuni hiyo ni mojawapo ya wachacheambayo hufanya safari za ndege za kupita bahari hadi Amerika ya Kusini. Hivi sasa, Japan Airlines inaendesha njia tisini na mbili. Ndege ya kawaida ya Tokyo-Moscow hivi majuzi iliadhimisha kumbukumbu yake ya miaka 50. Baadhi ya njia, ambazo ziligeuka kuwa zisizopendwa, zimefungwa. Kwa hivyo meli za kampuni hiyo ziliacha kuruka hadi Abu Dhabi, Kuwait, Bahrain na Cairo. Lakini mwelekeo mpya unafunguliwa - huko Sao Paulo, Mexico City. Kampuni pia huendesha safari nyingi za ndege za ndani.

meli za Shirika la Ndege la Japan

Meli za Japan Airlines zina ndege mia moja sitini na nne. Kwa suala la ukubwa, wote, isipokuwa wachache, ni wa jamii ya uwezo wa juu na mkubwa sana wa abiria. Kama vile wachukuzi wengi wa kisasa wa usafiri wa anga, shirika hili la ndege linapendelea laini za chapa za Boeing, Airbus na McDonnell Douglas. Stempu za hivi punde zaidi zinatumika kwa safari fupi za ndege.

Usafirishaji wa mizigo wa kampuni huhudumiwa na magari yenye uwezo mkubwa na yenye uwezo mkubwa wa aina ya Boeing. Japan Airlines ina mgawanyiko kadhaa - kwa usafiri wa anga wa ndani au wa kitalii. Zote ni sehemu ya wasiwasi wa JALways. Mpango wa bonasi wa kampuni unaenea hadi vitengo hivi vyote.

Uainishaji wa huduma

Mijengo yenye nafasi kubwa ya "Japan Airlines" inakuruhusu kugawanya kibanda katika sehemu nne. Kiwango cha faraja wakati wa safari, huduma ya kabla na baada ya ndege imedhamiriwa na tikiti iliyonunuliwa. Kwenye bodi kuna darasa la kwanza (aka la juu zaidi),biashara, uchumi wa juu na uchumi. Ya mwisho ni ya bei nafuu zaidi. Lakini bei za maeneo haya pia huanzia euro 530.

Daraja la kwanza na la biashara katika "Shirika la Ndege la Japan" huharibu dhana zote potofu kuhusu usumbufu wa safari za ndege zinazovuka bahari. Vidokezo vilivyojitolea na muziki, michezo na sinema, vilivyotengenezwa na JAL Magic III, havitakuwezesha kuchoka. Abiria katika madarasa haya wanahudumiwa à la carte. Unaweza kuchagua vyakula vya kitaifa vya Kijapani au vya Uropa vinavyojulikana. Mpishi aliye kwenye ubao atakidhi matakwa yako yote ya upishi. Abiria wa daraja la kwanza wamepewa kitanda cha kifahari na Poltrona Frau, ambamo unaweza kupumzika kwa raha kama ulivyo nyumbani kwenye kitanda chako mwenyewe.

Matengenezo ya jumla

Lakini hata kama ulinunua tikiti ya kiwango cha uchumi, hutakatishwa tamaa na safari ya ndege. Wahudumu wa ndege wa Japan Airlines huwatunza abiria wote kwa usawa, wakijaribu kuwafanya wastarehe na salama. Wanajua Kiingereza na, ikiwezekana, kutimiza maombi ya wateja. Mahitaji ya kampuni kwa mizigo inayobebwa kwenye bodi ni sawa na ya wabebaji wengine. Kikomo cha uzito ni kilo kumi. Mahitaji ya mizigo iliyopakiwa hutegemea darasa la tikiti iliyonunuliwa. Uzito wake wote unatofautiana kutoka 35 hadi zaidi ya kilo mia moja.

Inapaswa kusemwa kuwa JAL Holding ina vyumba vyake vya kupumzika kwa ajili ya abiria wa daraja la kwanza katika viwanja vya ndege vingi nchini Japani. Haishangazi kwamba watu wengi mashuhuri kutoka kote ulimwenguni huchagua kampuni hii kwa safari za ndege. Papa alikuwa abiria wa Japan AirlinesRoman John Paul II, washiriki wa familia ya kifalme ya Japani, viongozi wa nchi. Kampuni hii ndiyo mtoa huduma rasmi wa Tokyo Disneyland.

Maoni ya Mashirika ya Ndege ya Japan

Warusi wengi tayari wametumia huduma za kampuni hii. Kwenye ndege za Shirika la Ndege la Japan, safari zinafanywa kwenda Tokyo na kwa hoteli za Oceania na Kusini-mashariki mwa Asia. Abiria sio tu kuridhika na kukimbia. Wanazungumza kwa shauku kuhusu vifaa vya kisasa vya kiufundi vya cabin na kiwango cha juu cha huduma zinazotolewa na Japan Airlines. Chakula kwenye bodi ni nzuri tu. Inaonekana kwamba wahudumu wa ndege humkaribia kila abiria mmoja-mmoja, na kumuuliza ikiwa yuko vizuri na ikiwa anahitaji msaada wa jambo fulani. Watalii wa Kirusi wanaona kuwa kampuni ya majirani ya ndege haitakuwa kizuizi kwako. Majaribio yote ya ugomvi wa ulevi au tabia kama hiyo huzuiwa kwa upole lakini kwa uthabiti.