Shirika la Ndege la Emirati limekuwa sokoni kwa muda mrefu. Anachukuliwa kuwa mmoja wa bora zaidi ulimwenguni. Wakazi wengi wa sayari hii wanaota siku moja kuruka na ndege zake, kwa sababu Emirates hata katika tabaka la uchumi ina huduma tajiri sana, na bei mara nyingi ni nzuri sana kwa raia wa kawaida wa kawaida.
Katika makala haya, tutakueleza kwa kina kuhusu shirika la ndege lenyewe, huduma zake, ndege, pamoja na maoni ya kina kutoka kwa abiria.
Historia ya Kampuni
Historia ya Emirates, au "Emirati Airlines", ilianza 1985, wakati safari za kwanza za ndege kutoka Dubai zilipoanza kufanya kazi Oktoba 25 kwenye ndege mbili zilizokodishwa na kampuni hiyo. Boeing 737 na Airbus A300B4 zilikuwa za kwanza katika meli za kampuni hiyo, wakati sasa meli za Emirates zina ndege 261 (aina mbalimbali za Boeing na Airbus). Mkuu wa kwanza wa kampuni hiyo alikuwa Maurice Flanagan, zamani wa British Airways, Gulf Air na BOAC. Baadaye, kiongozi wa sasa Tim Clark na Sheikh Ahmed walijiunga na uongozi.al Maktoum.
Shirika la Ndege la Emirati limeendelea kukua tangu kuanzishwa kwake, na licha ya kumilikiwa kikamilifu na Serikali ya Dubai, limekua si kwa ulinzi bali kwa ushindani kutoka kwa mashirika mengi ya kimataifa ya ndege. Ukweli ni kwamba Dubai ilikuwa na sera ya "mbingu wazi". Sera hii inachukuliwa kuwa muhimu kwa kampuni kwani inadumisha ushindani. Kwa ufadhili wa mbegu, Shirika la Ndege la Emirates limekuwa shirika linalojitegemea kikamilifu, lenye mapato thabiti ya kila mwaka tangu mwaka wake wa tatu wa kufanya kazi.
Biashara ya kampuni inajumuisha nini?
Muundo wa kampuni una sehemu kuu tatu:
- Kitengo cha Kimataifa cha Mizigo.
- sehemu ya shirika la utalii.
- Sehemu ya ukuzaji wa teknolojia ya habari kwa shirika la ndege.
Meli za kampuni
Kwa sasa, pamoja na kundi la ndege bora kabisa, Shirika la Ndege la Emirates husafiri kwa ndege hadi miji zaidi ya mia moja na arobaini katika nchi themanini duniani.
Kuanzia Aprili 2017, meli za shirika la ndege zinajumuisha: Airbus A319 1 ya Daraja la Kwanza, ndege mia moja na mbili za Airbus A380-800, zenye mitambo minne ya kulinda wanyamapori, liveries nne za Kombe la FA, bodi moja na Ulimwengu wa Kriketi wa 2015. Kombe na ubao mmoja kila moja ikiwa na liveries za vilabu vya soka vya Real Madrid, AC Milan, PSG, Arsenal. Ndege na bodi hizikuvuka anga za Asia, Ulaya, Oceania, Amerika Kaskazini. Meli hii pia inajumuisha bodi tatu zifuatazo: pamoja na uwasilishaji wa LA Dodgers, pamoja na uwasilishaji wa Kombe la Dunia la Raga na Maonyesho ya Dunia ya 2020.
Boeing 777-200LRs ishirini na tatu huvuka anga za Asia, Ulaya, Oceania na Amerika Kaskazini, zikiwa na nembo za Arsenal, Benfica na Hamburg. Pia katika meli za Emirates ni kumi na mbili za Boeing 77-300, mia moja na arobaini Boeing 700-300 ERs, na leo kati ya maagizo ni thelathini na tano Boeing 777-8X, mia moja na kumi na tano Boeing 777-9X. Kwa kweli, ndege mia mbili sitini na moja.
Safari za ndege
Safari za ndege elfu moja na mia tano huondoka Dubai kila wiki. Mnamo 2001, Shirika la Ndege la Emirates lilionyesha kuwa tasnia inapanga kukua kwa kasi kwa kuweka oda kubwa zaidi katika historia ya usafiri wa anga yenye thamani ya dola za Marekani bilioni 15.
Mwaka wa 2005 uliwekwa alama kwa kampuni hiyo kwa oda kubwa zaidi ulimwenguni kwa familia ya ndege ya Boeing 777, wakati sera ya bei ya tikiti za ndege ilibaki bila kubadilika. Shirika la ndege la Emirates limesalia na ushindani katika suala la bei. Miaka miwili baadaye, kwenye onyesho la anga huko Dubai, Emirates ilitangaza agizo kubwa sana la usafiri wa anga: Airbuses mia moja na thelathini na moja na Boeing 777 kumi na mbili. Makubaliano hayo yalifikia thelathini na nne na tisa ya kumi ya dola za Kimarekani bilioni. Katika mwaka wa 2010kulingana na mpango mkakati wa maendeleo wa kampuni ya Emirates, agizo la ziada la ndege mpya limeongezwa. Kwa sasa, kampuni hiyo ndiyo waendeshaji wakubwa zaidi duniani wa Airbus A380 na Boeing 777. Ndege hizi za Emirates Airline, ambazo zinaweza kuonekana katika ofisi yoyote ya kampuni, zinaangazia ukuaji wa kampuni na hali ya kifedha.
Kitabu cha sasa cha agizo la Emirates kina zaidi ya ndege mia mbili themanini kwa gharama ya zaidi ya dola bilioni mia moja thelathini na nane za Kimarekani. Tayari, kampuni ina ndege changa zaidi na mojawapo ya ndege zilizosasishwa zaidi, na wafanyakazi, wasimamizi na wasimamizi wa Shirika la Ndege la Emirates kila mara wanakidhi vigezo vikali vya kampuni.
Umri wa kampuni
Swali ambalo linavutia kila mtu anayevutiwa sio tu na saizi ya meli za kampuni, lakini pia katika historia ya maendeleo yake, pia inapaswa kushughulikiwa. Emirates Airways ina umri gani? Ikizingatiwa kuwa kampuni hiyo ilianza uwepo wake mnamo 1985, mnamo 2018 itakuwa na umri wa miaka 33. Je, ni mafanikio gani ya kampuni hii, kando na ukweli kwamba ndege kwenye Shirika la Ndege la Emirates ni bora zaidi? Kwa maneno mengine, ni nini, zaidi ya meli nzuri, iliyoruhusu kampuni kufikia mstari wa mbele? Jambo rahisi lakini muhimu lilikuja kutumika: eneo la kijiografia la jiji ambalo linamiliki kampuni. Dubai ni kitovu cha usafiri kinachofaa, ambacho kimewezesha tangu mwanzo kutoa njia rahisi zaidi kwa wasafiri wa biashara. Safari za ndege kati ya Ulaya, Marekani na Asia ziligeuka kuwa kwelikwa mahitaji tangu mwanzo, kuruhusu kampuni kuendeleza kwa mafanikio zaidi. Ukuaji wa kasi wa uchumi wa Asia pia umekuwa na jukumu kubwa katika maendeleo ya Shirika la Ndege la Emirates. Bila shaka, ni vigumu kutoa picha za chati na michoro zote za miujiza hiyo ya kiuchumi, lakini data zote zilizo kwenye uwanja wa umma zinaonyesha kuwa uchumi wa Asia na maendeleo yake yalisaidia kampuni kushinda vikwazo vyote.
Kama ilivyotajwa tayari, safari za ndege za Emirates huenea kote ulimwenguni, kampuni ina ofisi ya mwakilishi katika miji mikuu ya Urusi, huko Moscow na St. Zaidi ya hayo, katika Domodedovo unaweza kupata taarifa muhimu karibu na kukabiliana na Nambari 70, ikiwa suala linahitaji kutatuliwa kabla ya kukimbia. Na ikiwa wakati unangojea, kwa kesi wakati mkutano katika ofisi unahitajika, Shirika la Ndege la Emirates limepata ofisi ya mwakilishi huko Moscow kwa anwani: Tsvetnoy Boulevard, 2.
Kununua tikiti na kusajili
Unaweza kusema nini kuhusu utaratibu wa kuingia kwa Emirates Airways? Je, inatofautiana kwa njia yoyote na kuingia kwa ndege za makampuni mengine? Kwa ujumla, sera ya ushindani inajidhihirisha hapa pia, kampuni inatoa kuingia mtandaoni, kuingia mara moja, kama watoa huduma wengine. Tofauti kuu na faida ni ubora wa ndege na historia ya kampuni, jina lake, ubora wa ndege. Emirates daima ni alama ya ubora.
Kwa ujumla, utaratibu wa usajili mtandaoni una sifa ya muundo fupi na uwasilishaji wa taarifa kwenye tovuti rasmi. Kwa hivyo, utahitajika kuonyesha jina la mwisho na msimbokuweka nafasi ili kutafuta nafasi na kuzingatia pointi zifuatazo ili usikose safari yako ya ndege.
Kanuni msingi za usajili mtandaoni
Kuingia mtandaoni kwa Emirates Airways kunaanza saa arobaini na nane na kufunga dakika tisini kabla ya muda wa kuondoka kwa ndege. Tovuti hutoa mpangilio unaofaa wa nambari ambazo unahitaji kukumbuka ili kuingia kwa wakati.
90 - fika kwenye uwanja wa ndege kabla ya dakika tisini kabla ya kuondoka.
60 - uchunguzi unafanywa kabla ya saa moja kabla ya kuondoka.
45 - kupanda huanza dakika arobaini na tano kabla ya kuondoka kwa ndege na lango la kupanda hufunga dakika ishirini kabla ya kuondoka.
Ili kupata safari ya ndege ya Shirika la Ndege la Emirates huko Moscow, kwa mfano, utahitaji kuruhusu muda wa kutosha ili kufika kwenye uwanja wa ndege kwa wakati, kutokana na msongamano wa magari ambao huwa kwenye njia ya kuelekea uwanja wa ndege kila mara.
Mafanikio ya hivi punde ya kampuni
Na sasa baadhi ya taarifa kavu kuhusu jinsi mambo yanavyoendelea katika kampuni katika vipindi vijavyo.
- Mwaka wa 2016, Emirates ilipokea taji la heshima la Shirika Bora la Ndege Duniani na Tuzo ya kumi na mbili ya Burudani ya Inflight kutoka kwa Tuzo za Skytrax World Airline 2016.
- Huduma ya dawa "SkyPharma" imeanzishwa katika Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Dubai, ambayo itashughulikia usafirishaji wa bidhaa za matibabu kwa njia salama pekee.
- Maeneo sita mapya yameongezwa kwenye mtandao wa kimataifa wa kampuni: Yangon, Hanoi,Yinchuan, Zhengzhou, Cebu na Clark.
- Emirates inasherehekea hatua mpya katika historia ya kampuni kwa jumla ya wafanyakazi zaidi ya 20,000.
- Maadhimisho ya miaka kumi na sita ya kampuni yalisherehekewa na waliohudhuria milioni kumi na sita.
- Kampuni inadumisha nafasi yake kama chapa yenye thamani zaidi ya shirika la ndege duniani mwaka wa 2015.
- Upanuzi wa mtandao wa njia katika 2012 uliathiri Rio de Janeiro, Buenos Aires, Dublin, Lusaka, Harare, Dallas, Seattle, Ho Chi Minh City, Barcelona, Lisbon na Washington.
Sera ya mazingira
Kama kampuni ya kisasa na inayokua, Emirates imejitolea kudumisha mazingira. Kama ilivyoelezwa katika taarifa rasmi ya kampuni hiyo, lengo kuu la mashirika ya ndege ni kuwa "kampuni inayowajibika zaidi kwa mazingira katika tasnia ya anga na utalii." Ili kupunguza uharibifu wa mazingira, Kundi hupunguza, kwa mfano, kiasi cha taka zinazozalishwa na uzalishaji katika angahewa. Mamilioni ya dola yanawekezwa katika ununuzi wa vifaa ambavyo ni rafiki kwa mazingira, ambavyo, bila shaka, vinajumuisha ndege, injini na vifaa vya ardhini. Kampuni hiyo inaendesha baadhi ya ndege tulivu zaidi, za kijani kibichi na zenye ubora wa juu zaidi duniani, zenye wastani wa umri wa zaidi ya miaka 6 ikilinganishwa na wastani wa sekta ya miaka 14. Mchango wa kuvutia zaidi katika kupunguza "shimo la kaboni" na athari mbaya kwa mazingira, iliyotolewa na kampuni leo, ni uwekezaji wa mabilioni ya dola kwa mashirika ya ndege naalama ya chini ya kaboni. Lakini Emirates haishii hapo. Mipango mingine mingi pia inatekelezwa, ikiwa ni pamoja na miradi ya ardhini ili kuongeza ufanisi wa matumizi ya maji na umeme, kuchakata na kupunguza upotevu. Vituo vya watalii vinavyotegemea uhifadhi wa maliasili za kipekee pia vinafadhiliwa kwa msingi unaoendelea. Hizi ni pamoja na Hifadhi ya Hifadhi ya Jangwa la Dubai katika UAE na Hoteli ya Wolgan Valley nchini Australia.
Miradi ya Uhifadhi ya Emirates
Hifadhi ya Jangwa la Dubai ikawa mradi wa kwanza wa mazingira wa kampuni. Ilianzishwa ili kulinda wanyama walio katika hatari ya kutoweka na kulinda makazi ambayo yako katika hali ngumu. Hifadhi hii ilikuwa mojawapo ya za kwanza kupokea hadhi ya eneo la hifadhi.
Eneo la Hifadhi ya Jangwa la Dubai limejikita kwenye kilomita za mraba 225, ambayo ni asilimia tano ya eneo lote la jiji. Mbali na kufanya kazi ya kulinda wanyama walio katika hatari ya kutoweka, utafiti wa kisayansi unafanywa katika hifadhi hiyo.
Mapato yote yaliyochangwa na hifadhi kwa sasa yanaenda kwenye uhifadhi wa wanyama na asili.
Mradi mwingine wa uhifadhi na urembo wa shirika la ndege unafanyika nchini Australia. Hili ni Bonde la One&Pekee la Wolgan. Mapumziko hayo yanashughulikia eneo la hekta elfu moja na mia sita na hufanya kazi za kuhifadhi rasilimali asilia za kipekee. Hifadhi iko ndanikwa upatanifu kamili na wanyamapori wa kipekee wa tovuti ya urithi wa Australia, Milima ya Bluu Kuu. Kwa kuongezea, eneo hilo linapakana na mbuga za kipekee za Wollemi na Bustani za Mawe. Majengo ya mapumziko huchukua chini ya 2% ya eneo la bustani na yamejengwa kulingana na kanuni za ujenzi wa kijani.
Mapumziko hayo yapo karibu na korongo la siri la Mbuga ya Kitaifa ya Wollemi, jina ambalo limefafanuliwa na ugunduzi katika mbuga ya kitaifa ya spishi adimu za mimea kutoka kwa familia ya Araucariaceae - wollemia. Umuhimu wa ugunduzi kama huo unaweza kulinganishwa na ugunduzi wa mifupa ya dinosaur katika wakati wetu. Majani yanayotambulika ya mmea adimu sasa hutumiwa kama nembo ya mapumziko. Emirates imewekeza takriban dola milioni 125 katika mradi wa Volgan ili kulinda bayoanuwai ya kipekee ya bonde hilo. Hapo awali, eneo hilo lilitumika kwa malisho ya ng'ombe, lilikumbwa na mikazo ya mazingira, kutoka kwa mmomonyoko wa pwani hadi kushambuliwa na magugu na wanyama wa porini. Hatua zilichukuliwa ili kuondoa mifugo, kurejesha uoto na njia za uhamaji wa wanyama. Zaidi ya hayo, uharibifu wa mifereji ya maji ulisitishwa. Kwa sasa, zaidi ya miti elfu 175 na vichaka tabia ya mimea ya ndani imepandwa kwenye eneo la hifadhi. Magugu ambayo si ya asili katika eneo hili yanaondolewa kikamilifu. Bila shaka, miradi kama hii husaidia Shirika la Ndege la Emirates, ambalo ukaguzi wake wa ubora wa huduma mara nyingi huwa chanya, kupokea mapendekezo chanya zaidi kutoka kwa mashirika ya mazingira.
Maoni ya abiria
Kampuni ina utambulisho wa shirika, ambao unaweza kuonekana sio tu katika matoleo rasmi, lakini pia katika hakiki nyingi za abiria waliotumia huduma za kampuni.
Kwanza, hiki ni kifaa cha kiufundi cha ndege katika kiwango cha kisasa zaidi na kulingana na mahitaji ya kisasa zaidi. Ndege za Emirates, shukrani kwa vifaa kama hivyo, pamoja na tabaka la juu la wafanyikazi, huwa na sifa ya kupaa na kutua kwa kiwango cha juu. Daima kuna uteuzi mpana wa filamu na menyu zinazotolewa kwenye ubao.
Kampuni pia ina kipengele kilichotolewa katika huduma. Hii ni ziara ya picha kwa abiria wanaoruka hadi Emirates, iliyofanyika dakika 20-30 kabla ya ndege kutua. Kwa hivyo, hata kabla ya kuwasili kwa mwanzilishi wa kampuni nchini, unaweza kuona mapema vituko vyote na maeneo yasiyo ya kawaida ambayo ina. Na wasimamizi na wasimamizi hawajali picha za abiria waliovaa kofia zenye chapa ya Emirates.
Ili kufurahia manufaa yote ya kuruka na Shirika la Ndege la Emirates, ambalo linaweza kuangaliwa mtandaoni na kwenye uwanja wa ndege, katika siku za usoni, tumia mfumo wa kuhifadhi nafasi za ndege au chagua tu ziara inayofaa sasa hivi!
Shirika la Ndege la Emirati mjini Moscow
Labda abiria wa siku zijazo watahitaji ghafla mkutano wa kibinafsi na wafanyikazi wa kampuni. Katika kesi hiyo, Emirates Airlines ina ofisi huko Moscow. Ziko kwenyekituo cha metro "Trubnaya" kwenye anwani: Tsvetnoy Boulevard, 2, Floor 1.
Hitimisho
Shirika la Ndege la Emirati linachukuliwa kuwa mojawapo ya mashirika ya ndege yanayotafutwa sana na yanayoongoza duniani. Tuna hakika kwamba hii itaendelea kuwa hivyo kwa miaka mingi ijayo. Baada ya yote, sio wengi wanaweza kutoa huduma nyingi kwa abiria wao. Kama wengi wetu tunavyojua, mashirika kutoka Umoja wa Falme za Kiarabu yanaweza kuwapa wateja wao bidhaa bora pekee, kwa sababu nchi hii ni nyumbani kwa raia wengi matajiri.
Tunatumai kuwa makala haya yalikuvutia na uliweza kupata majibu ya maswali yako yote.
