JFK Airport: muhtasari wa mojawapo ya bandari kubwa za anga mjini New York

2024 Mwandishi: Harold Hamphrey | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:23

Kwa watalii wengi wa kigeni, ufupisho wa JFK haueleweki. Lakini mwanafunzi yeyote wa Marekani anaweza kukusimulia kwa urahisi. Hizi ni herufi za kwanza za John Fitzgerald Kennedy, Rais wa thelathini na tano wa Merika. Uwanja wa ndege ulipewa jina lake mnamo Desemba 1963, mwezi mmoja tu baada ya kuuawa kwake. Lakini kituo hicho kilianza kuhudumia abiria na mizigo mapema zaidi.

Ingawa Uwanja wa Ndege wa JFK huenda usiwe kitovu cha kwanza na kongwe zaidi cha New York City, bila shaka sasa ndio uwanja mkuu wa kupokea wageni kutoka nje ya nchi. Hii ni moja wapo ya vituo vikubwa zaidi vya anga huko Amerika. Kwa upande wa trafiki ya kimataifa ya abiria na mizigo, ni ya kwanza nchini. Na kitovu hiki kinaonekana kama mji mdogo. Jinsi si kupotea hapa? Kuhusu vituo vya uwanja wa ndege, huduma na huduma zake, na pia jinsi ya kupata kutoka humo hadi katikati mwa jiji, soma makala yetu.

Ndogo za kihistoriamsaada

Ni vigumu kufikiria, lakini nyuma katika miaka ya mapema ya arobaini ya karne iliyopita, ambapo Uwanja wa Ndege wa JFK sasa unafanya kazi kwa mdundo wa shughuli nyingi, kulikuwa na viwanja vya gofu vya kupendeza na vya nyasi. Klabu hii iliitwa na mchezo wa wasomi wa michezo "Idlewild". Mwishoni mwa miaka ya arobaini, lango kuu la anga la New York City, LaGuardia, halikuweza tena kuendana na msongamano wa abiria unaoongezeka. Ili kumsaidia, waliamua kujenga uwanja mpya wa ndege.

Mwanzoni alirithi jina la viwanja vya gofu. Lakini Uwanja wa Ndege wa Idlewild ulidumu chini ya miaka ishirini. Baada ya kuuawa kwa John F. Kennedy, iliamuliwa kutaja bandari kuu ya anga baada ya Rais. Hii ilitokea Desemba 1963.

Kwa kawaida, tangu wakati huo uwanja wa ndege umerudiwa kujengwa upya na kufanywa kisasa kulingana na mahitaji ya usafiri wa anga wa kisasa. GFC ikawa kitovu cha kwanza huko Amerika kupokea mjengo mkubwa wa A-380. Sasa uwanja huu wa ndege unahudumia zaidi ya wasafiri milioni hamsini na tatu kwa mwaka. Na ingawa ni duni kuliko bandari za anga za Los Angeles, Chicago na Atlanta kuhusiana na trafiki ya abiria, GFC inasalia kuwa kitovu muhimu zaidi cha anga nchini Marekani.

Uwanja wa ndege wa JFK uko wapi

Viwanja vya gofu vya zamani, na sasa bandari kubwa zaidi ya anga huko New York, vinapatikana katika eneo la Queens. Hii ni kusini mashariki mwa eneo la mji mkuu, lakini bado ni sehemu ya jiji. Kituo (kinachojulikana Downtown, ambayo huko New York inachukuliwa kuwa Manhattan) iko maili kumi na mbili (au kilomita ishirini) kutoka uwanja wa ndege. Wakati uamuzi ulifanywa mwaka 1942 kwakujenga uwanja wa ndege mpya, mipango ilikuwa zaidi ya kawaida. Ilipangwa kujenga terminal moja. Lakini baada ya uwanja huo kupokea ndege yake ya kwanza mnamo Julai 1948, iliamuliwa kuupa hadhi ya kimataifa.

Sasa kitovu kina vituo nane. Kutokana na kukua kwa umaarufu wa bandari ya anga, mamlaka ya New York imechukua tahadhari kujenga idadi ya kutosha ya njia za usafiri kwenda humo.

Jinsi ya kusonga kati ya vituo

JFK ndio uwanja wa ndege wa kumi na saba wenye shughuli nyingi zaidi duniani. Zaidi ya mashirika ya ndege tisini yanatumia huduma zake. Na ingawa ina hadhi ya kimataifa, safari za ndege pia hufanywa kutoka hapa nchini kote.

Uwanja wa ndege sasa una vituo vinane. Baadhi yao, haswa ya Tano, ni kazi bora za mawazo ya kisasa ya usanifu. Kuangalia Winged Seagull, safari za uwanja wa ndege wa GEF-Kay zimepangwa hata. Unaweza kuhamisha kati ya vituo haraka na, muhimu zaidi, bila malipo.

Mnamo Desemba 2003, treni ndogo ya metro "Air Treni" ilifunguliwa kwa majaribio ya kiotomatiki. Treni hii inasimama kwenye vituo vyote, pamoja na kura kubwa za maegesho. Lakini faida kuu ya njia hii ya usafiri ni kwamba Treni ya Anga inaunganishwa na stesheni za kawaida za treni za chini ya ardhi za jiji, na pia Kituo cha Reli cha Long Island Commuter.

Huduma

Bandari kuu ya anga ya New York, JFK Airport, inatimiza viwango vyote vya trafiki ya abiria ya kimataifa. Hata hivyo, tangu mashambulizi ya 2001, uchunguzi wa usalama na udhibiti wa pasipoti umefanywamakini sana. Hii inaweza kuunda foleni.

Vinginevyo, vituo vina kila kitu anachohitaji msafiri: kubadilisha fedha, ofisi za mizigo ya kushoto, ATM, migahawa, mikahawa, maduka (ikiwa ni pamoja na kutotozwa ushuru), pointi za kurejesha VAT na mengine mengi. Kweli, upatikanaji wa Wi-Fi hulipwa na kwa kiasi kikubwa hupiga mfukoni: karibu dola nane kwa saa. Vituo vyote vina vyumba vya kungojea, lakini vingine vinaonekana zaidi kama vituo vya ununuzi, vinavyojumuisha boutiques bila ushuru. Kufikia wakati unawazunguka, hakuna wakati unaobaki wa kukaa - usichelewe angalau kutua.

Kuna vituo vingi vya teksi karibu na vituo vyote. Lakini ili usidanganywe, kaa tu kwenye gari la njano. Teksi za serikali zimepimwa mita, lakini safari ya kuelekea katikati mwa jiji bado itakugharimu angalau dola arobaini.

Jinsi ya kupata kutoka Uwanja wa Ndege wa JFK hadi Manhattan kwa usafiri wa umma

Reli ya kiotomatiki ya AirTrain hukupeleka kwenye mojawapo ya vituo viwili vya kawaida vya metro bila malipo na kwa haraka. Ikiwa unahitaji laini A, unahitaji kushuka kwenye Howard Beach, na ikiwa unahitaji E, J au Z, unahitaji kwenda kwa Sutphin Blvd / Archer Av. Lakini kwenye mlango wa treni ya chini ya ardhi ya jiji, utalazimika kulipa dola saba na nusu ili kwenda zaidi. Unaweza pia kufika kwenye Uwanja wa Ndege wa JFK kwenye treni za abiria za Kisiwa cha Long. Shuka kwenye kituo cha Jamaica. Na kutoka hapo, nenda kwenye kituo unachohitaji kwa treni moja isiyolipishwa.

Unaweza kufika kwenye Kituo Kikuu cha Grand kwa basi la New York Airport Express. Tikiti ya usafiri kama huo inagharimudola kumi na saba.