Usafiri wa umma mjini Roma: ni ipi njia bora na ya bei nafuu zaidi ya kuzunguka?

2024 Mwandishi: Harold Hamphrey | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:23

Ukitembelea Roma, basi hakika utakuwa na hali kama hii wakati unahitaji kuendesha gari kwa haraka mahali fulani ili kupata mkutano au usichelewe kwa tukio muhimu. Kwa hiyo, ili usichelewe na usipoteke katika jiji hili kubwa, unahitaji kujua kila kitu kuhusu usafiri huko Roma mapema, baada ya hapo itakuwa rahisi kwako kuchagua gari sahihi kwako na kuokoa kwenye usafiri.

Usafiri wa Kirumi: aina

Rome ni jiji kubwa lenye eneo la km 12852, hivyo mtandao wake wa usafiri ni mpana sana, kwa sababu huwa kuna watu wengi sana. unataka kutembelea mahali hapa au pale. Ndiyo maana aina kadhaa za usafiri zinaendelezwa kabisa katika Jiji la Milele mara moja. Miongoni mwa usafiri wa chini kwa chini na wa ardhini huko Roma unaweza kupata:

tramu zinazoendeshwa kwenye njia sita;
aina tatu za mabasi;
metro, inayojumuisha matawi matatu, ambayo moja lilijengwa hivi karibuni;
mabasi ya toroli, ambayo husafiri sehemu ya barabara kwa waya, na mengine hufika kwa vijiti vilivyoshushwa;
treni za umeme zinazokuruhusu kufikia umbali wa juu zaidi kwa haraka.

Metro

Metro mjini Rome ndiyo changa zaidi barani Ulaya na iliundwa zaidi ya miaka 60 iliyopita. Mpango wake ni rahisi na wa kimantiki iwezekanavyo, kwa hivyo haiwezekani kabisa kupotea katika njia ya chini ya ardhi, haswa kwa vile ina matawi matatu pekee.

Mstari B, uliopakwa rangi ya buluu na kuitwa Linea B, ndio wa zamani zaidi kati yao na hukuruhusu kuvuka Roma kutoka kusini-magharibi hadi kaskazini mashariki. Kuna vituo 22 kwenye njia yake, na vituo vya mwisho vya njia ni Laurentina na Rebibbia.
Mstari A, uliopakwa rangi ya chungwa na kuitwa Linea A, ulizinduliwa mnamo 1980 na hukuruhusu kuvuka jiji kutoka kaskazini-magharibi hadi kusini mashariki. Kuna vituo 27 kwenye njia yake, na vituo vya mwisho vya tawi ni Anagnina na Batistini.
Mstari wa C, uliopakwa rangi ya kijani na kuitwa Linea C, ndio njia ndogo zaidi ya treni ya chini ya ardhi, iliyofunguliwa kwa kiasi mwaka wa 2014. Ni yeye ambaye ndiye anayefaa zaidi kutazama vivutio vyote vya Kirumi.

Tramu

Tramu ni njia iliyoboreshwa sana ya usafiri huko Roma kwa umbali mfupi. Kuna njia sita za tramu kwa jumla, ambayo kila moja inaruhusu mtalii kusafiri kwa mwelekeo mmoja au mwingine kupitia sehemu ya kati ya mji mkuu wa Italia, pamoja na mitaa iliyo karibu nayo. Tramu hufanya kazi kutoka 5.30 asubuhi hadi usiku wa manane na muda wa harakati kutoka Jumatatu hadi Jumamosi saa 5dakika, na Jumapili - katika dakika 8. Zaidi ya hayo, watalii wanaweza kuchagua kwa hiari mojawapo ya aina mbili za tramu - ama ile ya zamani, iliyopakwa rangi ya kijani kibichi, au mpya, iliyopakwa rangi ya chungwa.

Mabasi

Vizuri sana kati ya usafiri wa umma huko Roma, njia za mabasi pia zimetengenezwa. Aidha, tofauti na tramu, mabasi yanaweza kuendeshwa hata usiku, jambo kuu ni kuchagua aina sahihi ya usafiri huu. Kwa jumla, kuna aina tatu za mabasi ya jiji katika Jiji la Milele:

Mabasi ya kawaida ya manjano au nyekundu hukimbia kuzunguka Roma kutoka 5.30 hadi usiku wa manane na muda wa dakika 10-45, kulingana na njia iliyochaguliwa.
Mabasi ya Express hutofautiana na ndugu zao kwa sababu yamepakwa rangi ya kijani. Unahitaji kuchukua basi kama hilo ikiwa unahitaji kufika haraka unakoenda, ambayo iko kwenye kituo cha mwisho, kwa sababu itafika bila kusimama.
Mabasi ya usiku yenye herufi N kwenye nambari ya njia, vituo vyake ambavyo vimewekwa alama ya picha ya bundi, huzunguka Roma kutoka usiku wa manane hadi 5.30 na muda wa mwendo, kutegemea njia iliyochaguliwa, katika saa moja na nusu.

Mabasi ya troli

Sehemu muhimu sana ya mfumo wa usafiri wa Roma ni mabasi ya toroli, ambayo yalianza kupita katika mji mkuu wa Italia mwaka wa 2005. Na hapa itakuwa rahisi kwa watalii kusafiri ili kufuata njia sahihi, kwa kuwa kuna njia moja tu ya basi huko Roma - 90 Express, ambayo inaendesha njia kutoka Kituo cha Termini hadi Largo Labia na kurudi. Nakwa kushangaza, kutoka kituo hadi bandari ya Pia, trolleybus huenda kwenye betri maalum na "pembe" zilizopigwa, kwa kuwa hakuna waya ili wasiharibu panorama nzuri ya sehemu hii ya jiji. Urefu wa njia hii ya basi la troli ni kilomita 11.5.

Treni

Jukumu muhimu miongoni mwa usafiri wa Rome kwa watalii linachezwa na treni zinazotembea kwenye njia kumi na moja. Aina tatu za treni kama hizo za umeme hutembea moja kwa moja kuzunguka jiji na hukuruhusu kufika sehemu zingine kwa kasi kidogo kuliko mabasi na tramu, kwa sababu ya vituo vichache na mwendo wa kasi wa treni. Treni hizi hufuata maelekezo ya Roma Giardinetti, Roma Lido na Roma Nord. Treni 8 za umeme zilizobaki zinaendesha kwenye njia za miji, hukuruhusu kusafiri nje ya Roma, kwa sababu pia kuna mambo mengi ya kupendeza huko. Maarufu kati ya haya ni treni za FR1, ambazo zitakupeleka hadi kwenye Uwanja mpya wa ndege wa Fiumicino, na treni za FR6, kuelekea Uwanja wa Ndege wa Ciampino.

Aina za tikiti za usafiri wa Kirumi

Katika mji mkuu wa Italia, kuna kampuni moja tu ya usafiri ya ATAS, ambayo inaendesha aina zote za usafiri wa nchi kavu, isipokuwa kwa basi ya trolley, hivyo kusafiri kwa tramu, treni, basi na metro, inatosha kununua. tikiti moja tu ya usafiri wa umma huko Roma. Walakini, inafaa kukumbuka kuwa kuna aina kadhaa za tikiti kama hizi:

BIT - tikiti rahisi zaidi, ya kawaida, inayogharimu euro moja na nusu, ambayounaweza kupanda mabasi na tramu kwa jumla ya dakika mia moja, ukifanya uhamishaji mwingi upendavyo. Inaweza pia kutumika kwenye treni ya chini ya ardhi, lakini hapo unaweza kuiendesha mara moja pekee.
BIG ni tikiti ya kila siku yenye thamani ya euro 6 inayokuruhusu kuendesha aina yoyote ya usafiri wa Kirumi tangu ilipoidhinishwa hadi saa sita usiku.
BTI ni tikiti ya watalii yenye thamani ya euro 16.5, ambayo ni halali kwa siku tatu kuanzia tarehe ya kutengenezwa kwake. Itakuwa rahisi sana kwa wale watalii ambao wanataka kukaa siku tatu huko Roma na kuona idadi ya juu zaidi ya vivutio.
CIS ni tikiti ya wiki yenye thamani ya euro 24, ambayo inatumika kwa siku saba tangu ilipopigwa. Ikiwa mtalii anapanga kutumia karibu wiki huko Roma, basi ni bora kuinunua, na kisha, ikiwa ni lazima, kununua tikiti ya kila siku au ya watalii.

Kununua tikiti za usafiri mjini Roma

Hakutakuwa na matatizo katika kununua hati ya kusafiria kutoka kwa watalii walioko Rome. Anaweza kununua tikiti kwa aina yoyote ya usafiri wa ardhini au chini ya ardhi katika mji mkuu wa Italia katika idadi kubwa ya maeneo. Tikiti hizi zinauzwa katika ofisi maalum za tikiti, kwenye vituo vya metro, kwenye mashine maalum na hata kwenye vibanda vya kawaida vya kuuza magazeti na sigara. Kwa kuongeza, ikiwa mtalii ana SIM kadi kutoka kwa operator wa ndani, basi unaweza pia kununua tiketi kupitia SMS ya kawaida. Walakini, baada ya kupokea tikiti, huwezi kuingia kwenye gari la usafirishaji mara moja.ina maana, kwanza itahitaji kuwa mbolea. Ni kweli, pia haipaswi kuwa na matatizo na hili, kwa vile compost zinazohitajika kwa hili ziko katika kila tramu, basi na trolleybus, na pia kwenye mlango wa metro.

Kadi ya Usafiri ya Roma

Ikiwa unaweza kununua tikiti ya kawaida kwa usafiri wa umma, basi utahitaji kutumia tikiti maalum kusafiri kwa treni katika mji mkuu wa Italia na vitongoji vyake. Ukweli, kabla ya kuinunua, utahitaji kufikiria ni wapi utaitumia, kwani eneo ambalo treni za umeme huendesha imegawanywa katika maeneo kadhaa ya usafirishaji, ambapo Roma ndio eneo la kwanza, kitongoji cha karibu ni cha pili, kitongoji cha mbali cha mji mkuu ni kanda ya tatu-saba. Tikiti za usafiri kwa treni za umeme hutofautiana kulingana na madhumuni ya safari. Kuna aina tatu za kadi za usafiri:

BIRG itatumika kwa saa 24 kutoka wakati pasi ilipothibitishwa. Ili kupanda eneo la kwanza la usafiri, utalazimika kulipa euro 3.30 kwa hiyo, na kupanda hadi eneo la saba na kurudi - euro 14.
BTR ni halali kwa siku tatu kutoka wakati tiketi ilipothibitishwa. Kwa safari za kupitia eneo la kwanza la usafiri, itagharimu euro 8.90, na kupanda hadi eneo la saba na kurudi, utahitaji kulipa euro 39.20.
CIRS ni halali kwa siku saba kuanzia tarehe ya kuweka mboji. Kwa safari za ndani ya jiji, tikiti itagharimu euro 13.50, na kwa safari za kwenda eneo la saba na kurudi, utalazimika kulipa euro 61.50.

Hifadhi ukitumia Travel Kit

Watalii wanaotaka kuokoa pesa na kuona idadi ya juu zaidi ya vivutio vya Warumi, wanapofika katika Jiji la Milele, wanaweza kununua Seti maalum ya kifurushi cha watalii, ambayo haitakuruhusu tu kusafiri kwa usafiri wowote huko Roma, lakini. pia kupokea huduma kadhaa za ziada. Unaweza kununua kifurushi hiki mtandaoni, katika ofisi za tikiti za FrecciaClub au Trenitalia, kwenye vituo vya watalii au makumbusho. Gharama ya mfuko huu ni euro 28 ikiwa inunuliwa kwa siku mbili, au euro 38.50 ikiwa mfuko wa utalii ununuliwa kwa siku tatu. Wakati huo huo, wakati wa kununua kifurushi cha utalii kwa euro 28, mtalii anaweza, pamoja na kusafiri kwa usafiri, kuingia kwenye jumba moja la makumbusho bila malipo kwa hiari yake, na wakati wa kununua mfuko kwa euro 38.50, ataweza kutembelea yoyote. makumbusho mawili kwa bure. Lakini kwa kuongeza hii, wakati wa kununua kifurushi cha Kit, mtalii pia atapokea:

ramani ya Roma yenye anwani na nambari za simu za maeneo yote ya watalii katika mji mkuu wa Italia;
mwongozo wa makumbusho ya Kirumi na tovuti za kuvutia za kiakiolojia;
mpango wa matukio ya kitamaduni ambayo unaweza kununua tikiti kwa punguzo linalostahili.

Dokezo kwa watalii

Ili ziara yako katika Jiji la Milele iweze kukuacha na hisia chanya pekee, unapaswa kukumbuka nuances chache muhimu zaidi kuhusu usafiri wa Roma ambazo zinaweza kuwa muhimu sana kwako:

Unapokaa Roma, ni bora kuweka nafasi ya malazi ndani au karibu na katikati mwa jiji ili kuwa karibu iwezekanavyo na vituo vya usafiri wa umma.usafiri.
Ili kuokoa pesa za kutazama, ukifika Roma, unaweza kuhifadhi ziara maalum ya basi, ambayo itakupa fursa ya kuona maeneo yote ya kuvutia kwa bei ya chini kabisa na bila kununua tikiti za usafiri wa umma.
Kwenye usafiri wowote wa umma, watoto walio chini ya mita moja wanaweza kupanda bila malipo.
Unapoingia kwenye usafiri wa umma, ni lazima tikiti idhibitishwe. Hata hivyo, ikiwa mboji itashindwa, unaweza kuandika muda wa kupanda usafiri kwenye tikiti kwa mkono wako.
Unaweza kuingia basi, troli au tramu kupitia milango ya nyuma au ya mbele pekee, na kutoka kupitia ile ya kati pekee.
Kwa kuwa baadhi ya mabasi hayasimami katika vituo vyote, unaweza kuyasimamisha kwa kuinua mkono wako au kubofya kitufe maalum cha njano.
Ikiwa mtawala atagundua kuwa mtalii hajalipa nauli huko Roma kwa usafiri wa umma, abiria atalazimika kumlipia keshia sio tu gharama ya nauli yake, bali pia faini ya euro 40.