Kuna vituo katika metro ya Moscow, mwonekano wa usanifu ambao ni mfano halisi wa enzi ambayo vilijengwa. Ajabu kabisa katika suala hili ni kituo cha metro cha Frunzenskaya. Ikiwa huna haraka, basi vituo kama hivyo vinaweza kutembelewa kama aina ya makumbusho ya usanifu.
Kutoka kwa historia ya ujenzi wa metro ya Moscow
Kituo cha Frunzenskaya cha laini ya Sokolnicheskaya ya metro ya Moscow kilipokea abiria wake wa kwanza mnamo 1957. Kulingana na utamaduni uliopo, ufunguzi wake uliwekwa wakati wa likizo ya Mei Mosi. "Frunzenskaya" ilianza kufanya kazi kama sehemu ya tovuti ya uzinduzi kati ya vituo vya "Park Kultury" na "Sportivnaya". Mstari wa Sokolnicheskaya katika miaka ya hamsini ulikuwa unaendelea kikamilifu katika mwelekeo wa kusini magharibi. Hii ilitokana na hitaji la kutoa mawasiliano ya uhakika ya usafiri maeneo ya ujenzi wa makazi hai na katikati ya mji mkuu. Kituo cha metro cha Frunzenskaya kilipata jina lake kwa heshima ya jeshi la Soviet na mwanasiasa. Lakini jina la kubunikituo kilikuwa Khamovnicheskaya.
Hamovniki
Lakini tuta zote mbili za Mto Moscow na mitaa katika siku za zamani ziliitwa "Khamovnichesky". Hii ni moja ya sifa za kale za tabia ya Moscow. Imetajwa mara kwa mara katika vyanzo vya kihistoria tangu karne ya kumi na sita. Wakati huo, ilikuwa nje ya kazi, ambapo kitani nyeupe, au "rude" kilitolewa. Na weavers-hamovniki waliishi, wakijishughulisha na ufundi huu. Lakini jina la asili la Moscow kwa muda lilitoweka kabisa kwenye ramani ya mji mkuu, baada ya jina la kiongozi bora wa jeshi la Soviet wakati wa Vita vya wenyewe kwa wenyewe, M. V. Frunze, kutokufa. Ilikuwa katika eneo hili la mji mkuu ambapo kituo cha metro cha Frunzenskaya kilijengwa. Kufikia wakati huu, Khamovniki alikuwa amebadilika sana. Kutoka viunga vya wafanyikazi wa zamani, eneo hilo limegeuka kuwa makazi ya kifahari sana kwa chama cha Soviet, nomenklatura ya kijeshi na kiufundi. Na ilikuwa sawa kabisa na kituo cha metro kilichofunguliwa hapa. Wilaya ya Frunzensky inajulikana kwa umoja wake wa kimtindo, na ukumbi wa kituo cha metro haupingani nayo.
Sifa za usanifu
Mingilio wa kituo hutoa ukumbi mmoja wa ardhini. Mnamo 1984, ilijengwa tena na kujengwa kwa sehemu katika jengo la Jumba la Vijana la Moscow. Metro "Frunzenskaya" kwa maana ya kujenga ni pylon tatu-vaulted kituo cha kina. Kwa kina cha mita 42, escalator tatu zinaongoza kwenye ukumbi wa kati. Mtindo mkuu wa usanifu ni classicism. Kwa njia yangu mwenyewekwa utungaji, hii ni mojawapo ya vituo vya kueleza zaidi (kati ya vile vilivyojengwa katika kipindi cha baada ya vita). Wasanifu wa majengo hawakubadilisha maana ya mtindo. Haijapakiwa na mapambo ya ziada ya kawaida ya vituo vingine vya wakati huo huo. Mapambo ya mambo ya ndani yanaongozwa na granite nyeupe na nyekundu. Mambo ya mapambo ya shaba yanaonekana kuelezea sana. Mwisho wa ukumbi kuna mlio wa Frunze na Vuchetich.
Katika muktadha wa kitamaduni wa historia
Kituo cha metro cha Frunzenskaya pia kinajulikana kwa ukweli kwamba ni aina ya ukamilishaji wa enzi nzima ya usanifu. Alikuwa na bahati, kwa maana kwamba alijengwa kwa mujibu wa mradi wa mwandishi na hakuanguka chini ya amri inayojulikana ya chama na serikali juu ya mapambano dhidi ya ziada ya usanifu. Hati hii ililenga kuokoa gharama na kuruhusu ujenzi wa haraka wa mistari ya metro. Lakini vituo vilivyoweza kugongwa nayo ni rahisi kutambulika kwa wepesi, ubaya na utendakazi uchi. Kuna wengi wao katika metro ya Moscow, hasa kwenye mstari wa Filevskaya na katika eneo la Izmailovo. Uongo wa dhana kama hiyo haukugunduliwa mara moja, na matokeo yalishindwa tu mwishoni mwa miaka ya sabini. Lakini hata baada ya enzi ya usanifu wa kutokuwa na wakati wa kulazimishwa kumalizika katika metro ya Moscow, na vituo vipya vilichukua uso wao wenyewe, vilianza kuonekana tofauti kabisa. "Frunzenskaya" na stesheni zingine za kipindi hiki zinachukuliwa kuwa za zamani.
Metro"Frunzenskaya", Moscow
Kati ya vitu vilivyofungwa kijiografia kwenye kituo hiki cha metro, Jumba la Vijana la Moscow linapaswa kuzingatiwa kwanza kabisa. Mbali na hayo, kuna hoteli nyingi, migahawa, miundo ya utawala na biashara. Eneo la tuta la Frunzenskaya ni jadi mahali pa maendeleo ya makazi ya wasomi. Muonekano wake wa usanifu uliundwa kwa kiasi kikubwa katika kipindi cha baada ya vita. Katika miundo ya mali isiyohamishika, eneo la karibu na kituo cha metro cha Frunzenskaya na makazi ambayo iko hapa yametajwa sana. Vyumba katika eneo la Frunzenskaya Embankment ziko katika mahitaji ya kutosha, licha ya bei ya juu. Hii ni eneo tulivu na lenye starehe kwa kuishi huko Moscow. Kituo cha Frunzenskaya yenyewe hupokea mtiririko mdogo wa abiria kila siku. Hakuna uhamisho hapa, hata kwa muda mrefu hakuna mipango ya kuunda laini mpya.
