Kuongezeka kwa injini ya ndege - ni nini? Sababu, matokeo, tiba

2024 Mwandishi: Harold Hamphrey | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:23

Kuongezeka kwa injini ya ndege - ni nini? Ufafanuzi unapaswa kueleweka kama usumbufu wa uendeshaji wa kitengo cha turbojet cha ndege, ukiukaji wa utulivu wa uendeshaji wake. Dalili za kawaida za tatizo kama hilo ni kutokea kwa pops, moshi, kupungua kwa mvutano, mitetemo mikali.

Kuongezeka kwa injini ya ndege - ni nini? Kwa hakika, chanzo cha tatizo ni upotevu wa mtiririko thabiti wa mtiririko wa hewa kupitia turbine. Ikiachwa bila kutibiwa, inaweza kusababisha moto na kuharibu injini.

Kuongezeka kwa injini ya ndege: sababu

Miongoni mwa sababu zinazoweza kusababisha tatizo, inafaa kuangazia:

• kuweka ndege kwenye njia ya kukasirisha, ambapo mizigo ya juu zaidi huwekwa kwenye injini;
• uharibifu wa vane ya impela kutokana na mwisho wa maisha au kutofaulu;
• kuingiza vitu vya kigeni kwenye injini;
• mvuruko mkali wa upepo;
• shinikizo la hewa iliyoko chini sana.

Kwa niniSuluhu zilizochukuliwa katika usafiri wa anga ili kuzuia mawimbi?

Matumizi ya shafi kadhaa tofauti katika muundo ndio suluhisho kuu la kuzuia kuongezeka kwa injini ya ndege. Hii ni nini? Shafts katika injini huenda kwa kasi tofauti, bila kujitegemea. Kila mmoja wao hubeba sehemu ya turbine na compressor ya injini. Kwenye ndege za kisasa, vitengo kawaida huwekwa ambavyo vina shafts 2-3 za kujitegemea. Iwapo mojawapo itashindikana, waliosalia wanaweza kudumisha msukumo unaohitajika ili kusogeza chombo kwenye anga.

Jinsi ya kuondoa mawimbi wakati wa safari ya ndege?

Kuongezeka kwa injini ya ndege - ni nini? Jambo hili haraka husababisha uharibifu wa injini wakati wa kukimbia. Katika tukio la dharura, marubani hubadilisha injini kwa kasi iliyopunguzwa au kuzima kabisa kwa muda. Tatizo likigunduliwa mapema na mbinu hii ikitumiwa, upasuaji huo kwa kawaida hutoweka wenyewe.

Kupanda kwa halijoto ya injini wakati wa upasuaji kunaweza kuwa digrii mia kadhaa kwa sekunde. Kwa hiyo, otomatiki za kuzima moto zimewekwa kwenye ndege za kisasa. Inakuwezesha kuondokana na moto, ambayo huwapa wafanyakazi muda zaidi wa kufanya maamuzi sahihi. Uendeshaji otomatiki unapoanzishwa, kukatizwa au kupunguzwa kwa usambazaji wa mafuta hutokea kwa wakati mmoja.

Ndege inaweza kutumwa kwenye dive bila malipo kwa muda iwapo injini ya ndege itaongezeka. Hii ni nini? Injini zote zimezimwa kwenye ubao. Ndege huanza polepole kupoteza urefu hadi moto utakapoondolewa. Zaidi ya hayo, usambazaji wa mafuta hurejeshwa katika injini na kurudi kwa hali ya kawaida ya angani hutokea.

Kwa kumalizia

Kuongezeka kwa injini kunaweza kuwa tatizo sana wakati wa safari ya ndege. Hata hivyo, maendeleo ya kisasa katika sayansi na teknolojia hufanya iwezekane kukabiliana na jambo hili. Leo, ndege zina kila aina ya vifaa vya kutoa ishara kwa wafanyakazi, mitambo ya kuzima moto, mifumo inayozima kitengo kwa wakati na kuiwasha upya.