Shirika la Usafiri wa Anga la Kimongolia (MIAT Mongolian Airlines) ni shirika la ndege la kitaifa la Jamhuri ya Mongolia. Huendesha safari za ndege za moja kwa moja za kimataifa hadi miji 9 barani Ulaya na Asia, na pia hadi maeneo 6 (pamoja na Australia) kupitia kushiriki msimbo kupitia Hong Kong.
Maelezo
MIAT ilianzishwa mwaka wa 1956 kama shirika la ndege linalomilikiwa na serikali. Mnamo 1993, Shirika la Ndege la Mongolia liliundwa upya, na kuwa biashara huru ya kibiashara. Mahali pa usajili na kitovu kikuu ni Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Ulaanbaatar. Genghis Khan.
Katika miaka ya hivi majuzi, utawala umekuwa ukitekeleza mpango wa kubadilisha ndege zilizopitwa na wakati kiufundi, kiuchumi na kimazingira na kuweka miundo mipya. Kwa sababu hii, kati ya zaidi ya ndege dazeni mbili, ndege 6 zilibaki katika huduma. Nne zaidi zinatarajiwa kuwasili katika 2019.
Anza
Kuundwa kwa Shirika la Ndege la Mongolia kuna uhusiano usioweza kutenganishwa na historia ya Jeshi la Wanahewa la nchi hiyo, wakati Mei 25, 1925, ndege ya mizigo ilitua kwa mara ya kwanza Ulaanbaatar. Yonkers-13, iliyotolewa na Umoja wa Kisovyeti kwa jamhuri ya vijana. Baadaye, mwaka wa 1946, kikosi cha usafiri wa anga cha kiraia kiliundwa, ambacho kilifanya usafiri wa anga hadi miji ya mkoa ya Dundgobi, Sainshand, Underhaan na Sukhbaatar.
Mnamo 1946-1947, Baraza la Mawaziri la Jamhuri ya Watu wa Mongolia liliidhinisha "Kanuni za Ndege za Kiraia", ishara na alama zilizoidhinishwa. Kufikia mwisho wa miaka ya 1940, kikosi cha kwanza cha usafiri wa anga kilifanya safari za moja kwa moja kutoka Ulaanbaatar hadi aimags (mikoa) ya karibu: Selenge, Bulgan, Arkhangai, Uverkhangai, Khenti, Sukhe-Bator na Dornod, na pia ilifanya safari chache za kukodi ambazo hazikuratibiwa kwenda. peleka barua kwa maeneo ya mbali.
Maendeleo
1956 iliashiria mwanzo wa enzi mpya katika ukuzaji wa usafiri wa anga nchini Mongolia. Ndege 5 za An-2 zilitolewa kutoka Umoja wa Kisovieti. Sambamba, mafunzo ya marubani yalifanyika. Mnamo 1958, tayari kulikuwa na 14 An-2 na 7 Il-14s. Kufikia 1970, Shirika la Ndege la Mongolia lilihudumia maeneo 130 ya ndani, ikijumuisha miji mikuu ya mikoa, makazi ya nje na mashamba ya pamoja. Mnamo 1987 MIAT ilienda kimataifa na ndege kwenda Urusi na Uchina. Kwa hili, ndege za Tu-154 zilikodishwa.
Mnamo 1993, Mongolian Airlines ikawa shirika huru la kibiashara linalofanya kazi kwa kanuni za manufaa ya kiuchumi. Maelekezo mengi yasiyo na faida yalifungwa hatua kwa hatua. Ununuzi wa ndege za kisasa zaidi za Boeing 727 umeanza, kuruhusukufanya safari za ndege za kimataifa kwa mujibu wa kanuni mpya za mazingira. Mnamo Mei 1998, Airbus A310-300 ilikodishwa, ambayo ilipata ajali mwaka wa 2011.
Tangu 2002, B737-800 na aina nyingine za Boeing zimekuwa zikifanya kazi. Kama sehemu ya upanuzi wa mtandao wake wa njia, Shirika la Ndege la Mongolia lilifanya ununuzi wake wa kwanza wa moja kwa moja wa ndege ya Boeing 767-300ER tarehe 15 Mei 2013 na kuagiza ndege mbili za ziada za B737-800. 54.9m B767-300ER mpya ina viti 220 katika madarasa 2, kasi ya kusafiri ya kilomita 851 kwa saa na mzigo wa tani 12.
Maelekezo
Shirika la Ndege la Mongolia hupeleka abiria na mizigo kwenye miji ifuatayo kutoka Ulaanbaatar:
- Moscow (RF, Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Sheremetyevo);
- Berlin (Ujerumani, Berlin-Tegel Airport);
- Frankfurt (Ujerumani, Frankfurt am Main Airport);
- Tokyo (Japani, Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Narita);
- Busan (Korea Kusini, Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Gimhae);
- Seoul (Korea Kusini, Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Incheon);
- Hong Kong (Uchina, Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Hong Kong);
- Beijing (Uchina, Beijing Capital International Airport);
- Bangkok (Thailand, Suvarnabhumi Airport).
Pia, chini ya mpango wa kushiriki msimbo (kushiriki safari ya ndege) na Cathay Pacific kutoka Hong Kong, safari za ndege hutekelezwa hadi maeneo yafuatayo:
- Delhi (India);
- Singapore;
- Sydney (Australia);
- Perth (Australia);
- Melbourne (Australia);
- Brisbane(Australia).
Mnamo 2008, Shirika la Ndege la Mongolia lilisimamisha safari za ndege ndani ya nchi, tu kwa kukodisha kwa msimu. Hii inatokana na ufinyu wa kiuchumi na idadi ndogo ya ndege zinazofanya kazi.
Meli ya Ndege
Kufikia Agosti 2017, Shirika la Ndege la Mongolia linaendesha kundi la ndege 6 za Boeing zinazohudumu katika Uwanja wa Ndege wa Ulaanbaatar. Meli ni pamoja na:
| Mfano | Vipande | Uwezo, watu |
| Boeing 737-800 | 3 | 162/174 |
| Boeing 767-300ER | 2 | 220/263 |
| Boeing 737-700 | 1 | 114 |
Mnamo 2019, imepangwa kuagiza bodi 4 zaidi za Boeing 737 MAX8 ya hivi punde (inaweza kubeba abiria 175/200) zenye thamani ya $117 milioni kila moja. Mnamo 2011, kwa sababu ya uharibifu wa bawa, Airbus A310-300 ilikataliwa na kuuzwa baadaye. Pia katika hifadhi kuna ndege 3 An-26 na 8 An-24. Hutumika mara kwa mara kwa mafunzo ya wafanyakazi wa ndege, utoaji wa mizigo na ndege za kukodisha za ndani.
