"Staraya Derevnya" ni kituo cha metro kinachojulikana na maarufu sana sio tu kati ya wakazi wa St. Petersburg, lakini pia kati ya wageni wa mji mkuu wa Kaskazini wa Shirikisho la Urusi. Kwa nini? Kwa kweli, kuna mahitaji mengi ya hii. Kwanza kabisa, haiwezekani kutambua ukweli kwamba mahali hapa pana ubadilishanaji bora wa usafirishaji, na pili, vituko vilivyoko juu, kwa mfano, Jumba la kumbukumbu la Redan, uwanja wa pumbao wa Kisiwa cha Miracle na kumbukumbu ya miaka 300 ya St. Petersburg, haiwezi lakini kuvutia umakini.
"Kijiji cha Zamani". Chini ya ardhi. Maelezo ya Jumla
Kivitendo kila mtu anayevutiwa na mji mkuu wa Kaskazini anajua kwamba kituo cha metro cha Staraya Derevnya ni cha metro ya St. Petersburg, ambayo ni laini ya Frunzensko-Primorskaya. Kwa upande mmoja wake ni kituo cha "Komendantsky Prospekt", lakini kwa upande mwingine - "Kisiwa cha Krestovsky".
Kwa njia, ikumbukwe kwamba anwani ya kituo cha metro cha Staraya Derevnya haikuwa sawa kila wakati. Hadi Machi 7, 2009, alikuwa wa mstari tofauti kabisa, Pravoberezhnaya.
The Old Village ni steshenikina kirefu na iko katika kina cha mita 61. Kwa usanifu, metro hii ina vault moja. Hii ni kituo cha mwisho katika metro ya St. Petersburg, mali ya aina ya vault moja. "Kijiji cha Kale" kiliundwa na V. N. Shcherbina na I. P. Makayuda.
Watu wachache wanajua kuwa stesheni pia ina mkwamo wa kurudi nyuma, ambapo treni ziko usiku, kwa kuongeza, kuna PTO.
"Kijiji cha Zamani". Chini ya ardhi. Historia ya ujenzi
Kifaa kilianza kufanya kazi hivi majuzi, Januari 14, 1999. Jina lilichaguliwa kwa urahisi kabisa: kituo kilipewa jina la wilaya ya kihistoria ya jina moja. Hapo awali, kulingana na mradi huo, ilipangwa kuiita "Sestroretskaya".
Kwa sasa, balcony ya nje ya chumba cha kushawishi imeezekwa kwa granite. Ukiingia kwenye historia ya hivi majuzi, itajulikana kuwa alikuwa akienda kwenye pete ya basi la trolleybus, lakini mnamo 1999 aliwekwa uzio kutoka kwa kituo na maduka. Safu za vibanda ziliondolewa mwaka wa 2007, lakini hivi karibuni balcony ilifungwa na kituo cha ununuzi kikajengwa ndani ya banda hilo, ambalo mwaka 2008 lilikuwa na duka la vitabu na duka la maua.
"Kijiji cha Zamani". Chini ya ardhi. Vivutio vya stesheni
Kuta za nyimbo zimefunikwa kwa marumaru ya Ural ya rangi ya samawati "Urfaley". Zimepambwa kwa matao duni ambayo yanafanana na upana wa madaraja. Katika majengo ya huduma, kuta za mwisho pia zimepambwa kwa matao ya marumaru. Kwa kuongezea, kuna lati ndogo zilizo na muundo wa maua kwenye kuta.
Fuatilia milango kwa njia yao wenyeweKubuni ni sawa na milango ya kituo cha Politekhnicheskaya. Sakafu ya kituo imefunikwa na granite nyekundu.
Kuna taa saba za sakafuni za chuma cha kutupwa kwenye mhimili wa jukwaa. Juu ya kila taa ya sakafu kuna taa tisa, na chini yake kuna viti vya mbao kwa wageni wa metro.
Ukuta wa mwisho wa ukumbi wa jukwaa umepambwa kwa mosaic na A. K. Bystrov inayoonyesha mandhari nzuri ya bahari. Jukwaa la kituo limefunikwa na granite nyekundu. Njia ya kutoka ya kituo (njia iliyoinuliwa) iko mwisho wa kaskazini na ina escalators nne.
Banda la Ground linapatikana kwenye Barabara ya Peat, karibu na jukwaa la reli la Old Village. Jengo la ghorofa mbili la kushawishi limejengwa kwa namna ya mduara. Imegawanywa katika sehemu mbili: sehemu ya kaskazini ya jengo ni glazed na ni lengo la kuingia na kutoka kwa wageni wa metro, katika sehemu ya kusini kuna majengo ya ofisi. Kuna ngazi katika sehemu za magharibi na mashariki za kushawishi. Inasimama juu ya stylobate ya juu, na paa yake inasaidiwa na matao kumi ya mita sita. Ukumbi umeangaziwa kwa taa yenye umbo la mtambuka.
Kumbi zilizo na ofisi za tikiti na vipandikizi vimetenganishwa, usanifu wake ni tofauti. Ukumbi wa Escalator huwashwa na taa ya pete ya mchana iliyoambatishwa kwenye dari iliyobanwa.
Mawe ya asili kama vile Saarema dolomite, marumaru na granite yalitumiwa kupamba mambo ya ndani ya kituo.
