JSC IrAero Airlines ni kampuni ya Urusi iliyoanzishwa mwaka wa 1999. Shughuli kuu ya kampuni hiyo ni usafirishaji wa mizigo na abiria kutoka miji ya Siberia na Mashariki ya Mbali hadi mikoa ya Urusi, pamoja na karibu na nje ya nchi.. Viwanja vya ndege vya msingi ni Magadan, Novosibirsk na Yakutsk.
Historia ya shirika la ndege "IrAero"
Kampuni ilianzishwa mwaka wa 1999. Kisha meli ya ndege ilikuwa na ndege mbili tu za ndani za An-24, ambazo zilikodishwa. Tangu wakati huo, meli ya anga imekuwa ikijazwa tena na sasa ina zaidi ya ndege 20. Kampuni iliingia katika soko la usafiri wa anga la Urusi kufikia Aprili 2006.
Mnamo 2011, wakala wa Rosaviation ulikusanya ukadiriaji wa watoa huduma wa Urusi wanaofika kwa wakati, kumi bora kati yao ikiwa ni pamoja na kampuni ya IrAero. Mnamo 2013, shirika la ndege lilisaini makubaliano ya usambazaji wa ndege ya hivi karibuni ya Kirusi ya aina ya MS-21 na biashara ya Irkut. Usafirishaji wa ndege utaanza 2019.
Tangu 2014, kampuni imetekeleza mfumo wa "Usajili wa Wavuti" kwaabiria. Mbali na usafiri wa anga, IrAero inajishughulisha na upigaji picha wa angani na shughuli za utafutaji na uokoaji kwenye ndege yake.
Meli
Kundi la ndege la shirika la ndege linawakilishwa na ndege 25 za aina zifuatazo:
- 9 An-24 vitengo kwa viti 44-48 vya abiria;
- 8 An-24 vitengo kwa viti 42 vya abiria;
- 5 CRJ-200 vitengo kwa viti 50 vya abiria;
- 3 Sukhoi Superjet 100 kwa viti 95 vya abiria.
Meli za ndege zimepitwa na wakati, lakini katika historia ya biashara hapajawahi kutokea ajali au majanga yoyote. Uongozi wa kampuni hiyo unajishughulisha kikamilifu na tatizo la uboreshaji wa kisasa wa meli za ndege. Kufikia 2022, itakuwa ikijazwa tena na ndege 10 za MS-21.
Viashiria vya utendaji
Mnamo 2012, IrAero (shirika la ndege) lilibeba takriban abiria elfu 200, ambayo ni 130% zaidi ya mwaka wa 2010, na ikilinganishwa na 2011 ilileta mizigo zaidi ya 126%. Zaidi ya safari 6,800 za ndege zilifanywa mwaka wa 2012.
Mwaka 2013, zaidi ya abiria 200,000 walisafirishwa, na tani 331,390 za mizigo na barua ziliwasilishwa.
Mnamo 2014, kuanzia mwanzoni mwa mwaka hadi Septemba, zaidi ya abiria 200,500 walisafirishwa, zaidi ya tani 2,000 za barua na mizigo ziliwasilishwa, na zaidi ya safari 7,000 za kawaida na za msimu zilifanyika.
Katika kipindi cha miaka 17 ya uendeshaji wa biashara, jiografia ya safari za ndege imepanuka kwa kiasi kikubwa. Usafiri kutoka kwa viwanja vya ndege vya msingi unafanywa katika zifuatazovitu:
- Kwa China - Dalian, Manchuria, Hailar, Harbin, Jiamusi;
- Kwa nchi za CIS - Baku, Bishkek, Tashkent;
- Nchini Urusi - Anapa, Batagai, Belaya Gora, Blagoveshchensk, Bodaibo, Vladivostok, Gelendzhik, Deputatsky, Yekaterinburg, Keperveem, Krasnodar, Krasnoyarsk, Lensk, Moma, Nizhnevartovsk, Novy Urengoy, Omoya, Omoya, Omoya Rostov-on-Don, Sakkyryr, Samara, Saskylakh, Seymchan, Sochi, Suntar, Ulan-Ude, Ust-May, Khabarovsk, Chita, Chokurdakh, Evensk.
Sera ya Jamii
"IrAero" ni shirika la ndege ambalo hupanga mara kwa mara mashindano na matukio mbalimbali ya hisani. Watoto kutoka vituo vya watoto yatima, yatima na vituo vya kukabiliana na hali ya kijamii hualikwa kwao kila wakati. Kwa watoto, safari za kuvutia karibu na uwanja wa ndege wa kimataifa wa Irkutsk, mashindano ya kuchora, na mashindano mbalimbali ya michezo hupangwa mara kwa mara. Mtoa huduma pia anashirikiana kikamilifu na wakfu wa watoto wa hisani wa MIRaero.
Kampuni huchapisha majarida yake ya ndani ya ndege ya MIRaero kila baada ya miezi mitatu. Chapisho hili lina habari za hivi punde za shirika la ndege, taarifa kuhusu maeneo mapya na huduma, mahojiano ya wafanyakazi, makala mbalimbali kuhusu miji na nchi, vichwa kuhusu watoto na afya, sehemu za michezo na muziki, mapishi.
IrAero (shirika la ndege): maoni
Abiria wa anga wanabainisha faida na hasara za kampuni.
Faida:
- ubora bora wa huduma ndanindege;
- ubora unaokubalika wa milo ya ndani ya ndege;
- mfumo wa usajili mtandaoni;
- mpango wa zawadi kwa vipeperushi vya mara kwa mara;
- jiografia pana ya safari za ndege.
Hasara:
- meli za zamani za ndege, zinazojumuisha teknolojia ya Soviet;
- viti visivyofaa katika vyumba vya ndege;
- ucheleweshaji wa kiufundi wa mara kwa mara;
- kushindwa mara kwa mara katika mfumo wa usajili mtandaoni;
- nauli ya ndege ni kubwa kuliko washindani;
- umbali mdogo kati ya viti kwenye kabati;
- hakuna mfumo wa kuwafahamisha abiria kuhusu mabadiliko ya ratiba.
IrAero ni shirika la ndege linalofanya kazi katika soko la usafirishaji wa abiria na mizigo kwa miaka 17. Safari za ndege hufanywa kutoka Mashariki ya Mbali na mikoa ya Siberia kote Urusi na hadi nchi za karibu na mbali za ng'ambo. Kwa miaka mingi ya uwepo wake, kampuni imejidhihirisha kama mtoa huduma wa hewa kwa wakati. Bila shaka, kuna pluses na minuses katika kazi. Hasara kuu ya IrAero ni meli ya zamani. Walakini, itasasishwa kwa kiasi kikubwa katika siku za usoni. Udhibiti wa shirika la ndege unaendelea kufanya kazi ili kuboresha ubora wa huduma zinazotolewa na kupanua mtandao wa njia.
