Ashgabat - uwanja wa ndege uliopewa jina la Saparmurat Turkmenbashi. "Turkmenistan Airlines"

2024 Mwandishi: Harold Hamphrey | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:23

Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Ashgabat uliopewa jina la Saparmurat Turkmenbashi uko karibu na mji mkuu wa Turkmenistan. Hapa kuna hali bora zaidi nchini kwa kupokea sio ndege za ndani tu, bali pia safu kubwa zaidi kutoka ulimwenguni kote. Shirika la ndege la Turkmen linapatikana katika uwanja huu wa ndege.

Maelezo ya jumla

Ashgabat ni uwanja wa ndege ambao ulifunguliwa mwaka wa 1994. Wakati wa ujenzi wake, vifaa bora zaidi wakati huo vilitumiwa na ufumbuzi wa kipekee wa usanifu ulitekelezwa. Uwanja wa ndege ulikuwa na njia mbili za kurukia ndege zinazoweza kubeba aina zote za ndege.

Hivyo, mtiririko wa abiria wa takriban watu milioni moja na nusu ulianza kupita kwenye uwanja wa ndege kila mwaka. Ndege za mashirika ya ndege ya ndani na nje ya nchi zilianza kuwasili hapa.

Wakati huo, Uwanja wa Ndege wa Ashgabat ulikuwa mkubwa zaidi nchini. Hata hivyo, mwaka wa 2013, uamuzi ulifanywa wa kujenga jengo tata liitwalo Oguzhan, ambalo lilipaswa kukidhi viwango vya kisasa vya kimataifa.

Eneo la uwanja wa ndege

Kwa hakika, uwanja wa ndege ulipewa jina hiloSaparmurat Turkmenbashi iko ndani ya mipaka ya jiji. Umbali kutoka katikati ya Ashgabat ni kilomita 7 tu. Kuna njia kadhaa kubwa zinazoelekea kwenye uwanja wa ndege. Barabara ya Saparmurat Niyazov na Avenue ya Kuegemea zinaongoza hapa.

Ashgabat ndio uwanja wa ndege, ambao ndio mahali pekee pa kupokea safari za ndege za kimataifa ndani ya mduara wa kilomita 370 kutoka mji mkuu. Kituo kifuatacho kiko katika umbali uliobainishwa katika jiji la Mary.

Usafiri

Kwa kuwa uwanja wa ndege wa Ashgabat hauna mipaka wazi na jiji, abiria hawapati matatizo yoyote na usafiri wa umma. Mabasi nambari 1 na 18 hukimbia hadi sehemu ya kati ya mji mkuu wa jimbo. Vipindi kati ya usafirishaji wao hadi vituo karibu na njia za kutoka kutoka kwa vituo vya uwanja wa ndege si zaidi ya dakika 20.

Hapa kuna wingi mzima wa maegesho ya bila malipo kwa magari. Unaweza kuondoka uwanja wa ndege kwa teksi ya bei nafuu. Usumbufu pekee kwa abiria unaweza kuwa hitaji la kulipia nauli kwa sarafu ya nchi, ambayo lazima ibadilishwe mapema kwenye jengo la uwanja wa ndege.

Uwanja mpya wa hewa

Mnamo 2013, ujenzi wa jengo jipya la uwanja wa ndege wa Oguzhan ulianza. Ujenzi wake ulikuwa sehemu ya mipango ya uongozi wa nchi kwa maendeleo ya kijamii na kiuchumi ya jimbo hilo.

Kwa ajili ya ujenzi wa jengo hilo, kampuni ya "Turkmenistan Airlines" imehitimisha kandarasi husika na shirika la ujenzi la Uturuki "Polimex", ambalo wataalamu wake walihusika katika usanifu wa kituo hicho.

Mradi uliojumuishwaujenzi wa vituo vitatu vipya: mizigo, abiria na terminal kwa wateja wa VIP. Ili kuhudumia ndege nyingi za kimataifa, njia ya kurukia ndege yenye urefu wa meta 3800 ilijengwa, na ile ya zamani ilijengwa upya. Miongoni mwa mambo mengine, maeneo ya ziada ya maegesho, njia za teksi, na aproni za kuwekwa kwa ndege zimejengwa. Minara imejengwa ili kushughulikia huduma za usafirishaji ili kudhibiti mwelekeo wa safari za ndege. Jumla ya eneo la eneo la hewa lilikuwa hekta 1200.

Ghala ziko kwenye eneo la uwanja mpya wa ndege, zenye uwezo wa kubeba hadi tani 200,000 za mizigo. Pia kuna vituo vya kujaza mafuta ya tani, pamoja na hangars zinazokusudiwa kutunza vifaa vya anga.

Miongoni mwa mambo mengine, mipango ilitekelezwa kwa ajili ya ujenzi wa majengo kadhaa ya utawala, ambayo yalikuwa na ofisi za wawakilishi wa makampuni ya "Turkmenistan Airlines" na "Turkmenistan". Shule ya mafunzo ya marubani, wafanyikazi wa uwanja wa ndege, majengo ya mafunzo ya wafanyikazi, na vituo vya matibabu vilianza kujengwa hapa. Jumba la makumbusho pia lilifunguliwa, ambapo maonyesho yanayohusiana na maendeleo ya usafiri wa anga wa Turkmen yaliwasilishwa.

Njia za ndege za uwanja wa ndege zilianzishwa mwaka wa 2015. Ili kuhudumia mwisho, wabunifu walijenga mnara wa udhibiti wa mita 65. Uwanja mpya wa ndege ulifunguliwa rasmi tarehe 17 Septemba 2016.

Teminal Ndogo ya Uwanja wa Ndege

Kwa kipindi cha ujenzi wa tata mpya ya vifaa katika uwanja wa ndege wa Ashgabat, matengenezondege za kimataifa zinazowasili na kuondoka zilichukua nafasi ya kituo kidogo cha 2. Kabla ya hapo, kilikuwa kituo kikuu na cha pekee cha kituo cha uwanja wa ndege.

Nyumba ilijengwa zamani za Sovieti, na eneo lake ni 14,000 m22. Kwa saa moja, kituo hicho kinaweza kuhudumia takriban abiria 1200. Baada ya kuanzishwa kwa majengo ya uwanja mpya wa ndege wa Oguzhan, terminal nambari 2 ilianza kutumiwa kupokea na kutuma ndege za ndani hadi katikati mwa nchi.

Miundombinu mipya ya uwanja wa ndege

Usasishaji wa uwanja wa ndege ulitumika kama msingi wa kuboresha miundombinu, ambayo ilipaswa kuendana na hadhi ya kimataifa ya kituo hicho. Leo uwanja mpya wa ndege wa Ashgabat una:

• vyumba vya kusubiri vyema;
• duka la dawa na vituo vya matibabu;
• duka za zawadi;
• maduka na maduka makubwa mengi;
• ofisi za kubadilisha fedha;
• maeneo ya usambazaji ya Wi-Fi bila malipo;
• migahawa inayotoa vyakula vya kienyeji;
• egesho za magari bila malipo.

Inafaa kukumbuka kuwa huduma zilizo hapo juu zinatolewa kwa abiria saa nzima, na kwa bei nafuu. Wafanyakazi wa uwanja wa ndege wanaweza kutoa maelezo ya kuvutia katika Kirusi na Kiingereza.

Ashgabat ni uwanja wa ndege ambao hauna hoteli zilizo karibu. Ili kuchukua abiria, Hoteli ya Lachin ilijengwa kilomita chache kutoka kituo cha uwanja wa ndege. Hapawasafiri wanapewa vyumba vya starehe vya watu wawili na mtu mmoja.

Safari za ndege za kawaida

Ashgabat ni uwanja wa ndege ambao enzi za Usovieti ulizingatiwa kama mahali pa kupokea safari za ndege za ndani. Hivi sasa, pamoja na laini za mashirika ya ndege ya ndani, njia zake za ndege hupokea ndege kutoka nchi nyingi ulimwenguni. Ndege za kampuni zinazojulikana kama Lufthansa, Belavia, Fly Dubai, Turkish Airlines, China Airlines zinatua hapa, ambazo hazijishughulishi na abiria tu, bali pia usafirishaji wa mizigo.