"Boeing 744" ("Transaero"): mpangilio wa kabati na viti vya starehe zaidi

2024 Mwandishi: Harold Hamphrey | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:23

Kila mmoja wetu, anasafiri, ana ndoto ya hali nzuri zaidi. Si mara zote inawezekana kupata taarifa kuhusu aina fulani ya usafiri, hasa linapokuja suala la ndege. Leo tutajifunza mpangilio wa kibanda cha ndege cha Boeing 744 (Transaero), na pia tutaelezea sifa bainifu za mjengo huo.

Ni nini?

Boeing 744 ni mojawapo ya miundo ya ndege maarufu zaidi. Iliingia kwenye huduma mnamo 1989. Mpangilio wa kibanda "Boeing 744" ("Transaero") unaweza kuonekana hapa chini.

Sifa za mjengo:

• Urefu wa ndege ni 70.7 m.
• Urefu wa mabawa - 64.4 m.
• Mwinuko wa kupanda ndege - 19.4 m.
• Eneo la bawa - 541.2 sq.m.

Kipengele tofauti ni kasi ya juu ajabu ya mjengo. Ni 920 km/h.

Kuna miundo kadhaa zaidi ya mjengo huu:

• 747-400 D - hutofautiana na miundo mingine yenye uwezo mkubwa wa abiria;
• 747-400 M - uwezo wa kusafirisha mizigo mikubwa;
• 747-400 F (747-400 SF) - laini hizimizigo pekee.

Boeing 744 (Transaero) Ramani ya Cabin: Viti Bora

Miundo ya 747-400 SF na 747-400 R inafanana kulingana na idadi ya viti:

• darasa la uchumi - viti 660;
• biashara ya uchumi - viti 524;
• biashara ya uchumi (ya kwanza) - viti 416.

Upana wa ndani wa miundo yote miwili ni 6.13 m.

Boeing 747-400

Wacha tuangalie kwa karibu mpangilio wa kibanda cha Boeing 747-400 (idadi ya viti kwenye kabati ni 552). Ndege ina deki mbili (juu na chini).

Kwenye sitaha ya juu kutoka safu ya kwanza hadi ya tatu kuna viti vya daraja la biashara. Kuna kila kitu kwa mtu kutulia kwa raha:

• Viti vya VIP vyenye levers otomatiki;
• vinywaji na vyakula mbalimbali (mlo wowote);
• wafanyakazi wastaarabu na wa kupendeza;
• usafi saluni na chooni;
• utoaji wa dawa ikibidi;
• mtazamo wa kibinafsi kwa kila abiria.

Kuanzia safu ya tano, kuna viti vya daraja la juu. Pia ni starehe ipasavyo, lakini hakuna frills.

Kuhusu safu ya tisa ya ndege, ni ya daraja la uchumi. Viti vilivyo katika safu hii havina raha kwa sababu viko karibu na sitaha na choo (hii inaweza kusababisha usumbufu wakati wa safari ya ndege).

Kuna viti 470 kwenye sitaha ya chini, ni vya daraja la watalii. Wakati wa kununua tikiti,zingatia baadhi ya vipengele muhimu:

• Katika safu mlalo 10, 11, 12 kuna nafasi 2-3. Kati ya viti vyote vilivyo kwenye sitaha ya chini, viti hivi vinatambuliwa kuwa vya starehe zaidi.
• 19 safu mlalo iko karibu na njia ya kutokea ya dharura, ambayo si rahisi sana kwa safari ndefu ya ndege.
• 20, 21 na 22 - vyoo viko karibu.
• 29 - kuna njia za kutokea za dharura karibu nawe.
• 31, 32, 33 na 34 safu mlalo ni nzuri kabisa, isipokuwa viti vilivyo karibu na ngazi.
• 43, 70, 54 na 71 - kuna vifuniko vya dharura karibu ambavyo haviruhusu migongo ya viti kufunguka.
• 44, safu mlalo 55 zina nafasi zaidi ya kuweka miguu. Hasi pekee ni eneo la karibu la vyoo.
• Kuanzia safu ya 67 hadi 70 ni vizuri kusafiri kama wanandoa, kwa kuwa hakutakuwa na wageni karibu. Upande mbaya ni ukaribu wa vyoo.

Kama unavyoona, mpangilio wa kibanda cha Boeing 744 huko Transaero unafikiriwa kwa maana kwamba kuna viti vya viwango tofauti vya starehe na, ipasavyo, kategoria tofauti za bei.

Kampuni "Transaero" ina aina 3 za laini. Zinatofautiana katika idadi ya viti: 447, 461 na 522. Maelezo ya kina kuhusu viti yanaweza kupatikana kutoka kwa shirika la ndege wakati wa kununua tikiti.