Maoni kuhusu shirika la ndege la Vueling Airlines

2024 Mwandishi: Harold Hamphrey | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:23

Mtoa huduma wa Uhispania aliye na tikiti za bei nafuu ni Vueling Airlines. Ofisi kuu iko katika jiji la Uhispania la Barcelona. Kampuni inashika nafasi ya pili kwa trafiki ya abiria baada ya Iberia Airlines.

Vueling Airlines, kulingana na abiria, ni shirika la ndege la bei ya chini, yaani, shirika la ndege ambalo hutoa nauli ya chini kwa kubadilishana na kuacha huduma kadhaa za kawaida za abiria.

Historia ya mwanzo

Vueling Airlines ilianzishwa miaka kumi na minne iliyopita, mwaka wa 2004, kwa misingi ya ndege mbili. Maoni kuhusu Vueling Airlines, ambayo biashara yake wakati huo ilikuwa tu ya safari za ndege kutoka Barcelona hadi Ibiza, yalikuwa mazuri. Uongozi wa kampuni uliendelea kukuza mtoa huduma. Mwaka mmoja na nusu baadaye, Vueling Airlines, kulingana na wamiliki, ilianza kupata mapato.

Kampuni inashikilia nafasi ya kwanza kati ya mashirika ya ndege ya bei ya chini katika Ulaya Magharibi.

Hali zilizokithiri

Sprim 2011 naVueling Airlines ilipoteza mawasiliano angani juu ya Ufaransa. Ndege hiyo ilinaswa mara moja na mpiganaji wa Jeshi la Wanahewa la Ufaransa, mkutano wa kilele wa G8 ulipokuwa ukifanyika wakati huo.

Msimu wa joto wa 2012, ndege ya Shirika la Ndege la Vueling ililazimika kutua katika Uwanja wa Ndege wa Amsterdam, ikisindikizwa na ndege za kivita za Jeshi la Anga la Uholanzi. Sababu ya kutua kwa dharura kwa ndege hiyo ni tuhuma kwamba kulikuwa na magaidi ndani ya ndege hiyo, huku wafanyakazi wa ndege hiyo wakivuka anga ya nchi bila kutoa taarifa kwa wahudumu wa ardhini.

Maelekezo ya ndege

Jiografia ya shirika la ndege la bei nafuu la Uhispania ni pana, kuna safari za ndege kwenda nchi thelathini na nane za ulimwengu katika pande mia moja thelathini na nne.

To Russia Vueling Airlines huendesha safari za ndege kwenda St. Petersburg, Moscow, Kazan, Samara, Krasnodar, Kaliningrad.

Meli za kampuni

Miaka mitatu iliyopita, meli za Vueling Airlines zilisemekana kuwa na ndege zifuatazo: Airbus A319-100, Airbus A320-200 na Airbus A321-200. Umri wa wastani wa ndege za kampuni ni zaidi ya miaka sita.

Sheria za kubebea mizigo

Vueling Airlines imeunda vipengele fulani vya kubebea mizigo:

Kwenye ndege, mizigo pekee yenye uzito wa hadi kilo kumi, isiyozidi vipimo vya sentimeta 55×40×20, inaruhusiwa.
Mbali na mizigo ya mkononi, kulingana na ukaguzi wa abiria wa Shirika la Ndege la Vueling, unaweza kuchukua begi au begi lenye zawadi kutoka kwa maduka ya bandari hadi kwenye kabati. Vipimo vya ziada vya mfuko siolazima izidi sentimita 35x20x20.
Kabati fupi na mifuko midogo lazima iwekwe chini ya kiti cha mbele.
Rafu za juu kwenye ndege zipo kwa ajili ya mizigo mikubwa ya kubebea.
Kwa usalama na faraja ya safari ya ndege, abiria wote wanatakiwa kutii vipimo vinavyokubalika vya mizigo ya mkononi. Ikiwa vipimo ni kubwa zaidi kuliko vikwazo vilivyowekwa, basi abiria lazima aangalie kwenye mizigo kwenye mizigo, akifanya malipo ya ziada. Maoni ya wateja katika ukaguzi kuhusu Kampuni ya Ndege ya Vueling na huduma zake yanaonyesha kuwa ada ya ziada inaweza tu kufanywa kwa kutumia kadi za benki.
Kimiminiko cha hadi 100ml kinaruhusiwa kwenye ndege. Kiasi cha juu cha kioevu kwa kila abiria haipaswi kuzidi lita. Vipu vyote vilivyo na kioevu vimewekwa kwenye mfuko wa uwazi uliofungwa. Mtu mmoja anaweza kubeba kifurushi kimoja.

Mazingatio ya mizigo

Vueling Airlines, kama shirika la ndege la gharama nafuu, ina vipengele fulani vya kubeba mizigo:

Bei ya tikiti kwa safari za ndege haijumuishi malipo ya mizigo iliyopakiwa.
Mizigo yote lazima ilipwe ya ziada (isipokuwa mizigo ya mkono).
Gharama ya mizigo inategemea muda wa malipo yake: unaponunua tiketi au unapoiingia kabla ya kuondoka.
Uzito wa juu wa kipande kimoja cha mzigo ni kilo thelathini na mbili, urefu wa juu ni mita 2.7.
Uzito wa juu zaidi wa mizigo kwa kila abiria ni kilo hamsini.
Inawezekana kuangalia kwenye shehena ya mizigo isiyo ya kawaida (skis, vifaa vya ubao wa theluji, ubao wa kuteleza, vifaa vya kuvinjari upepo,vyombo vya muziki, vifaa vya gofu, baiskeli). Kulingana na hakiki za abiria za Vueling Airlines, wateja hutumia huduma hii mara nyingi sana. Abiria mmoja anaweza kuchukua kipande kimoja cha mizigo isiyo ya kawaida, ambayo lazima ijazwe na kulindwa. Viwanja vingi vya ndege ambako Kampuni ya Vueling Airlines inakaa, kulingana na abiria, ina mikanda maalum ya kubebea mizigo iliyowekwa kwa ajili ya kupakia mizigo isiyo ya kawaida.
Kwenye safari za ndege zinazounganishwa ambapo mojawapo inaendeshwa na mtoa huduma mwingine wa ndege, kunatozwa nauli za juu zaidi za marufuku.
Unaposafiri na watoto, unaweza kuangalia vipande viwili vya mizigo (pram, carrycot au crib) bila malipo.

Bima ya mizigo

Bima ya mizigo ya abiria inahitajika iwapo kuna wizi au kupoteza mizigo. Kulingana na hakiki za huduma za Vueling Airlines na kulingana na maoni ya wasimamizi wa kampuni, kwa ada ndogo, mteja anapata fursa ya:

Utafutaji wa uendeshaji wa mizigo.
Malipo ya uharibifu katika kesi ya wizi, uharibifu wa mizigo ya abiria.
Kulipa gharama kutokana na kuchelewa kwa mizigo, upotevu au wizi wa hati ya kusafiria.

Abiria Maalum

Wanawake walio katika nafasi nzuri wanaweza kutumia safari za ndege za Vueling Airlines bila kutoa hati za matibabu zinazoidhinisha safari ya ndege hadi wiki ya ishirini na saba ya ujauzito. Kuanzia wiki ya ishirini na nane hadi thelathini na tano ya ujauzito, wakati wa kukimbia, wanawake wanapaswa kuwasilisha cheti cha matibabu kutoka kwa daktari anayeidhinisha kukimbia. Kuanzia wiki ya thelathini na sita ya ujauzito, wanawake hawaruhusiwi kuruka kwenye ndege za Vueling. Wakatiuwekaji nafasi wa tikiti za ndege hauhitaji kuashiria kuwa abiria ni mjamzito.

Abiria wenye uzito mkubwa na sauti ya juu wanaweza kuweka kiti cha ziada kwenye ndege.

Kusafiri na watoto

Vueling Airlines imeunda sheria za kusafiri na watoto:

Watoto walio kati ya umri wa siku saba na miaka miwili wanachukuliwa kuwa wachanga. Mtoto mchanga lazima awe mikononi mwa abiria anayeandamana. Ikiwa abiria anataka mtoto mchanga aliye chini ya umri wa miaka miwili aketi kwenye kiti tofauti, basi lazima awe na kiti cha mtoto kilichoidhinishwa naye au ajadili uwezekano wa kukipatia wafanyakazi wa kampuni hiyo.
Abiria mmoja mtu mzima hawezi kuandamana na watoto wasiozidi wawili. Wakati huo huo, mmoja wao lazima awe na umri wa angalau mwaka mmoja na nusu, na lazima aketi kwenye kiti kilicho na vifaa maalum mahali tofauti.
Ndege zina sehemu iliyotengwa ya kubadilishia watoto.
Watoto walio kati ya umri wa miaka miwili na kumi na tano wanahitaji kununua tikiti tofauti. Mtoto mwenye umri wa miaka miwili hadi mitatu anaweza kukaa kwenye kiti cha mtoto katika kiti tofauti ikiwa abiria anacho. Nyongeza haziwezi kutumika kwenye ndege. Kukosa kutii sheria za ununuzi wa tikiti husababisha kuondolewa kwa watoto kwenye safari ya ndege na maoni hasi ya wateja.
Muhtasari wa huduma za Shirika la Ndege la Vueling katika nchi mbalimbali unaonyesha tofauti katika mahitaji ya hati zinazohitajika kwa usafiri wa watoto. Ikiwa mtoto ana hati yake mwenyewe, mtu anayeandamana lazima awe nayo. Nyaraka zote lazima zihifadhiwe ndanimzigo wa mkono.
Kulingana na sheria za shirika la ndege, chakula cha mtoto (nafaka na viazi vilivyosokotwa kwenye vyombo visivyozidi 100 ml) vinaweza kusafirishwa kwa mizigo ya mkono. Kulingana na maoni ya Vueling Airlines, inafaa kwa wazazi.
Uwanja wa ndege wa Barcelona una njia ya kipaumbele ya kukagua usalama kwa wateja walio na watoto. Hata katika hali ya kuunganisha safari ya ndege kupitia Barcelona, 」 stroller ya kukodisha inapatikana kwenye bandari kwa muda wote wa safari za ndege zinazounganishwa.
Ndege za Shirika la Ndege la Vueling zina viti kwa ajili ya abiria wanaosafiri na watoto walio na umri wa chini ya miaka miwili, wakiwa na barakoa mbili za oksijeni. Ikiwa abiria anataka kubadilisha kiti chake, lazima amuulize mhudumu wa ndege ruhusa. Mfanyakazi wa kampuni bila shaka atampa mteja mahali pengine pazuri, ikiwa inapatikana.
Wahudumu wa ndege watalazimika kumpa abiria mtu mzima mikanda ya viti maalum na fulana ya usalama kwa ajili ya watoto.
Mtoto zaidi ya miaka miwili hufunga mkanda wa kawaida wa kiti.
Kulingana na wafanyikazi wa kampuni, ni bora kuwakalisha watoto mahali pa kati kwa safu au karibu na dirisha.
Menyu maalum za watoto zinaweza kuagizwa kwenye ndege.
Ikiwa ni ishara ya heshima kwa watu wengine, kampuni inapendekeza matumizi ya vipokea sauti vinavyobanwa kichwani wakati wa kutazama katuni na filamu za watoto. Usisahau kuleta vipokea sauti vyako vya masikioni.

Mapendeleo kwa wateja wa kampuni

Wateja waaminifu wa Vueling Airlines, kulingana na maoni, wana manufaa kadhaa:

Dhibiti maagizo yote katika sehemu moja kwa ukamilifu.
Bei na matoleo maalum yaliyoundwa maalum kwa wateja wanaolipwa.
Zaidi ya miamaelekezo ya ndege za moja kwa moja na zinazounganishwa.

Manufaa ya kampuni

Abiria ambao wamechagua Vueling Airlines kuwa mtoa huduma wao huacha maoni yafuatayo kuhusu Vueling Airlines:

Nauli ya ndege ya chini (wakati fulani ni ya chini kabisa). Gharama ya safari ya ndege ya Moscow - Barcelona ni rubles elfu sita ghali zaidi kwa mshindani aliye karibu zaidi.
Kazi ya kitaalamu ya wafanyakazi. Marubani hupaa kwa urahisi na kutua. Wahudumu wa ndege ni wa kirafiki sana, wenye heshima na wanatabasamu. Kabla ya kuanza kwa safari ya ndege, wahudumu wa ndege hufanya taarifa ya usalama wa ndege, kuangalia uzingatiaji wa mbinu ya mikanda ya usalama kwa abiria wote, na kusaidia kuwaweka watoto katika viti maalum. Iwapo kuna matatizo au matatizo kwa abiria, wahudumu wa ndege hujibu mara moja na kutatua matatizo yote.
Kuna uwezekano wa kulipia ununuzi wa chakula na vinywaji kwenye ndege, kuagiza chakula cha mtoto kwa ajili ya mtoto.

Kulingana na hakiki za Shirika la Ndege la Vueling, daraja la kampuni ya ndege katika uwanja wa huduma ya abiria kwenye ndege ni kubwa na linakua kila mwaka, kwa sababu kampuni hiyo inafanya kila linalowezekana ili kupata upendo na uaminifu wa abiria wake.

Hasara katika kampuni

Abiria waliochagua Vueling Airlines kuwa wahudumu wao wa anga kumbuka mambo mabaya yafuatayo:

Ucheleweshaji wa ndege wa mara kwa mara na mrefu (zaidi ya saa mbili). Kuna matukio mengi ya kughairiwa kwa safari za ndege bila taarifa sahihi kutoka kwa wateja wa kampuni. KATIKASafari za ndege zinapoahirishwa, mara nyingi abiria hunyimwa malazi na milo bila malipo hadi safari inayofuata ya ndege.
Kuingia kwa muda mrefu na kwa maumivu kwa safari za ndege za Vueling Airlines kutokana na idadi isiyotosheleza ya madawati ya kuingia. Kama sheria, kuingia kwa ndege zote za Vueling hufanyika kwa wakati mmoja, na kuwachanganya abiria kwenye ndege tofauti. Wafanyakazi wa mapokezi mara chache huzungumza Kirusi, mara nyingi huzungumza Kihispania na Kiingereza.
Viwanja vya ndege vya Uhispania havitoi matangazo kwa Kirusi, hata kwa safari za ndege kwenda Urusi (sio raia wote wa nchi yetu wanaozungumza na kuelewa lugha ya kigeni vizuri). Iwapo ulisikiliza matangazo katika Kihispania na Kiingereza na hukuelewa chochote, basi hili ndilo tatizo lako, hata kama hukosa safari yako ya ndege au husikii taarifa kwamba safari ya ndege imechelewa au kuratibiwa upya.
Muingiliano mgumu na wafanyikazi wa kampuni katika kesi ya upotezaji au wizi wa mizigo. Ni vigumu hasa ikiwa mteja hajachukua bima iliyolipiwa.
Matukio ya mara kwa mara ya kuharibika kwa mizigo, ikiwa ni pamoja na isiyo ya kawaida, wakati wa usafirishaji na kuwasilisha kwa abiria. Mteja ana haki ya kuandika madai kwa kampuni katika kesi hii na kisha kwenda mahakamani ili kurejesha hasara zao. Kuna kesi chache sana wakati abiria hupeleka kesi mahakamani. Kimsingi, watu wanakidhi hamu yao ya kupata ukweli na haki kwa kuandika maoni hasi kwenye tovuti ya kampuni au vikao vya usafiri. Kuandika madai yenye uwezo, kuandaa kesi, shauri la muda mrefu na utekelezaji halisi wa uamuzi wa mahakama.inahitaji juhudi nyingi, uwekezaji wa kifedha na mishipa ya abiria. Kama sheria, wateja waliochanganyikiwa hujaribu kutotumia tena huduma za Vueling. Si rahisi kufanya hivi kila wakati, kwa sababu, kwa mfano, kwenye safari za ndege za ndani za Uhispania, Vueling ni ukiritimba wa huduma za anga.
Ukosefu wa chakula na vinywaji, kulingana na viwango vya kampuni. Hii, kuna uwezekano mkubwa, si hata minus, lakini masharti ya safari ya ndege bila kutoa huduma za ziada.

matokeo

Kuna hisia za kimsingi kutoka kwa ukaguzi wa abiria wa Shirika la Ndege la Vueling: ambao tatizo lake ndiye anayelitatua. Ndio, ndege ya bei ya chini ya Uropa inafanya uwezekano wa kuruka kwa gharama ya chini sana na hata inatoa wateja wake idadi ya huduma za ziada (kwa mfano, wakati wa kusafiri na watoto), lakini ikiwa abiria ana shida au shida, basi uwezekano mkubwa. atayatatua peke yake.